2024年1月风云榜-中国品牌篇：比亚迪、吉利、奇瑞位列前三，腾势、五菱排名上升

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技术榜，主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜，共计13篇。

本篇为第第八十期十三个分榜的第四篇：中国品牌篇。

点击这里看品牌分榜的完整榜单。

一、中国品牌排名：

比亚迪、吉利、奇瑞位列前三

风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在中国市场的37个中国品牌，2024年01月，排名前十的中国品牌依次是：比亚迪、吉利、奇瑞、长城、哈弗、腾势、红旗、荣威、五菱、传祺。

二、排名上升品牌：

腾势、五菱

榜单显示，前十名中，腾势、五菱的本月排名，较上月排名有所上升。

腾势，本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名上升9位。

五菱，本月排名第9，较上月排名上升1位，历史排名没有变化。

除此之外，名爵、东南、风神、凯翼、芝麻、WEY、观致、斯威、东风风光等品牌的本月排名，较上月排名有所上升。

其中东南、风神、凯翼、芝麻、斯威等品牌较上月排名和历史排名均有所上升。

三、排名下降品牌：

红旗、传祺

榜单显示，前十名中，红旗、传祺的本月排名较上月有所下降。

红旗，本月排名第7，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。

传祺，本月排名第10，较上月排名下降3位，较历史排名下降2位。

除此之外，欧尚、海马、力帆、众泰、猎豹、大迈等品牌的本月排名，较上月和历史排名均有所下滑。

长图2

四、原因浅析

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：

1、腾势：

01月02日，腾势发布2023年销量；

01月13日，腾势腾势全国门店再拓 10 城；

01月18日，腾势N7进行了史上最强OTA升级；腾势N8进行了首次OTA升级；

01月28日，腾势N7荣膺央视第四届中国汽车风云盛典唯一“最佳智联车”；

2、五菱：

01月01日，五菱发布2023年销量；

01月10日，五菱迎来开门红，首周新能源销量1.1万；

01月25日，五菱红1号电池正式发布；

01月31日，首搭五菱红1号电池，全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式发布；

五、数据说明与备注

1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。

3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。