今年2月，吉利品牌在杭州发布了高端新能源系列——“银河”，同时银河首款智能电混SUV银河L7，完成了全球首秀。在银河品牌发布之后，吉利汽车的品牌架构发生了一些变化，中国星、博系、缤系和帝豪系将形成“吉星”产品系列；几何品牌回归吉利品牌，形成在吉利品牌之下的大众化纯电产品系列；同时银河品牌主打中高端新能源产品。
在产品规划方面，吉利银河系列会分为智能电混系列（长续航PHEV）和智能纯电系列两个产品阵营，覆盖主流新能源产品（A0级到D级车）区间。未来两年，吉利银河将推出7款产品，智能电混系列将推出L5、L6、L7、L9；智能纯电系列将推出E6、E7、E8。
今年的7月3日，第10000辆吉利银河L7下线，6月5日，吉利银河百店同开仪式举行，全国225家吉利银河专属门店同步开业。根据规划，预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模。
银河L7与公众第一次正式见面是在2023年上海车展，在内卷日益加剧的当下，银河L7能够实现高端突围吗？近日，我们也试驾了这款新车，今天就通过本文与大家做一个分享。
银河L7在今年5月31日上市，推出5款车型，官方指导价13.87万-17.37万元。银河L7拥有紧凑型SUV尺寸，动力搭载包含新一代电混专用1.5T发动机的插电式混合动力系统，WLTC百公里亏电油耗为5.23升，提供纯电续航55公里、115公里两个版本。
目前新能源汽车市场普遍的设计风格都在突出简洁与个性，银河L7自然也不例外，该车遵循银河系列产品开启的“银河涟漪美学”设计理念，车头采用封闭式设计，前包围为贯穿式，LED头灯组采用分体式设计，辨识度很高。同时，日间行车灯造型狭长犀利，符合当下的主流审美。
据悉，银河L7车头之所以可以使用全封闭式格栅，是因为其机舱内有足够空间可布置挡风板及大功率进气扇，在满足进气效果的同时，可缩小30%的进气面积，提升空气动力学表现，同时发动机冷却系统，采用三层水冷技术，解决了前舱封闭带来的散热问题。
侧面视角看过去，银河L7使用了悬浮式车顶设计，拥有一定的时尚感，且车身线条具有一定张力，设计并不单调，而且还营造出了一定的运动感，侧裙位置也使用了异色饰板进行点缀。
车身配色方面，银河L7提供晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白可选。新车定位为紧凑型SUV，其长宽高分别为4700/1905/1685毫米，轴距2785毫米。
车尾部分，银河L7配备有贯穿式尾灯组，且灯组内部图案呈现为箭羽式，吉利“GEELY”品牌标识也可以点亮。同时值得注意的是，该车还配备有高位扰流板和扩散器装饰件，进一步提升了整车的运动氛围。
由于是新能源车型，所以该车也是采用了隐藏式排气布局，不再以排气尾管彰显性能。
内饰部分，不出意外，三块大屏幕是必须的，值得肯定的是，银河L7摆脱了吉利燃油车过往的内饰设计思路，三块屏幕采用全新布局风格，10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏。
10.25英寸仪表屏、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏展示出了十足的科技感，同时高配银河L7提供25.6英寸AR HUD抬头显示系统，满足主副驾乘员的信息交互需求。在中控大屏幕的下方，设置了手机无线充电板和USB Type-C充电接口。
方向盘采用了不规则圆形设计，三九点位置提供抓握凹槽，而且盘身也使用了拼色装饰，方向盘后方，采用时下新能源车流行的“怀挡”式换挡机构。
在基础配置方面，银河L7 55公里AIR版，标配LED前大灯/含日间行车灯、全景天幕、19英寸轮圈、电子怀挡、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中央触控显示屏、银河N OS系统、4G网络+车载WiFi、手机App远程控制、全域OTA云端升级、540度全景影像、前排正面/侧面双安全气囊、16.2英寸副驾触控屏、主驾座椅6向电动调节等功能。
在智能硬件方面，银河L7搭载高通骁龙8155座舱芯片、全新银河N OS车机系统，提升系统的响应速度与交互体验，支持连续多轮主题的语音交流、桌面卡片、高德610导航等功能。
从实际体验来看，银河L7的车机系统响应迅速，桌面UI设计简洁清爽，使用起来十分便利，且在处理多指令任务时，也展现出了良好的算力，能够轻松满足日常的用车需求。而且值得表扬的是，银河L7在内装材质方面也做得比较细腻，符合高端定位，展现出了一定的档次感，与同级别车型相比具备一些优势。
银河L7的座椅主打宽大舒适的风格，官方称之为“棉花糖舒适座椅”，其内部采用记忆海绵填充，前排采用靠背头枕一体式设计，还采用了较为少见的主副驾门把扶手不对称式布局，副驾门板扶手更高，据称，可满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势，在细节方面的考量值得肯定。
座椅配置方面，银河L7提供带电动腿托的女王副驾座椅，支持加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能，还能一键调节至最佳的观影位置。为了提升副驾驶腿部空间，直接取消了副驾驶手套箱，直接让副驾驶腿部空间得到了释放，不管在任何休息模式下，都享受最佳的空间体验。
此外，新车还装备有燕飞利仕品牌音响、多色氛围灯、双50瓦无线手机充电槽等配置。
副驾驶大屏-循迹星控制套装
在选装套件方面，银河L7宠爱副驾专属搭档“循迹星套装”已经正式发售，售价为998元，8月7日-31日下定用户可以五折购买。该功能控制模块被设计成球形，设置在副驾车门内衬扶手区域，可以360度转动，用来控制副驾大屏，长按5秒还可以作为氛围灯点亮，据悉，后续还将上线以其为基础的游戏应用。
360°旋转操作，长按5秒可以点亮氛围灯，七种色彩，暖白色、冰蓝色、静谧蓝、心动黄、赛博紫、活力橙、梦幻红。
中配的115公里MAX版，除升级纯电续航里程外，还增加IHBC智能远光灯控制、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航辅助、ICC智能巡航辅助、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、TSI交通标志识别等主动安全功能，以及前排、后排双侧预紧限力安全带、前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节、50瓦手机无线充电、前/后排一体式双侧安全气帘、氛围灯、前排脚部照明、电动后尾门等，整体配置水平有明显提升。
顶配的115公里星舰版将进一步升级，包含全景天窗、4音区语音交互（低配、中配为2区）、11扬声器哈曼Infinity音响、主驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腰托、副驾通风+记忆+按摩+理疗+4向电动腿托、车载香氛、负离子发生器、手机智能蓝牙钥匙等。整体的配置水平进一步提升，安全性和舒适性的表现都更加出色。
全面的空间舒适性，是银河L7的又一大亮点，前排空间体验表现，体验者身高175cm，调整好坐姿，并将座椅调至最低，头部剩余一拳四指。
而前排座椅未动来到后排，可以看到头部空间剩余一拳两指，腿部空间则直接超过了两拳。可以说前后排的空间感表现，在同级别绝对算是名列前茅。后排地板凸起也非常低，基本上不会对后排中间乘客舒适性产生影响。
储物空间方面，车内包括了前后门板、前排中央扶手箱、前排双层储物格、后排杯架等位置，储物多样性没有问题，在满足驾乘人员储物便利性方面做了全面考虑。
后备厢在放置28寸以及30寸两个旅行箱之后，还剩余很大的储物空间，满足全家人出行需求，绝对够了。
动力方面，银河L7搭载新一代雷神电混系统，带有P1/P2双电机，匹配3挡DHT Pro变速电驱结构。1.5升涡轮增压发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩255牛·米。44.26%为量产最高热效率，扭矩提升12%，功率提升9%，下一代电混引擎热效率将超过46%。系统综合功率287千瓦（390马力），综合扭矩535牛·米。官方0-100km/h加速时间为6.9秒，最高车速为200km/h。
CLTC纯电续航提供55Km/115Km两种版本，前者电池容量9.11kWh，后者电池容量18.7kWh，30%-80%快充时间为0.5小时。
新一代雷神电混8大智控
这套电混系统具备8种智控模式，动力管理、驾驶管理、动能回收、功率管理、NVH管理、能量管理、智能热管理、健康管理。
驾驶模式方面，提供纯电、增程、智能、性能四种选择，对于日常使用来说，可以完全覆盖全部用车场景。一般情况下智能模式就可以搞定所有，系统会针对不同形式路况，调整车辆的动力输出状态，在提供舒适驾驶体验的同时，让燃油经济性达到最佳表现。运动模式下，动力的衔接能力更为出众，电机仅需0.26秒即可实现最大扭矩输出，让车辆在全力驾驶情况下，也具备灵敏的动力响应。
在新一代雷神电驱8848系统的帮助下，油箱容积60升，CLTC综合续航可达1370km。官方给出的WLTC亏电油耗仅为5.23L/100km，WLTC综合油耗1.3L/100km。实际体验来说，对于一般城市用车的人群，银河L7可以提供更加经济的出行体验，综合续航能力绝对没的说，官方给出的30%-80%快充时间为30分钟，而经过我们实测，最终成绩仅使用21分钟。
智能动能回收系统，依然具备高/中/低三种模式，但实际体验来说，在一般城市道路驾驶肯定中挡模式最为均衡，不过，自动模式肯定还是最佳选择，系统会根据不同的海拔以及车辆行驶状态自动调整。包括SOC保电也可以选择自动保电，或者手动强制保电，这也与您日常用车环境有很大关系，在跑长途或者在市区有稳定充电时间情况下，进行多重选择。
智能驾驶辅助方面
银河L7配备了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、低速行车警告、道路救援、L2全速域自适应巡航、卫星导航、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、智能远近光功能，在车辆行驶安全以及智能化功能体验方面，做到了极致。
L2全速域自适应巡航，内部包含车道保持、车道居中、道路交通标识识别、智能领航、AEB紧致制动功能。实际体验来说，车道保持以及居中体验非常舒适，车辆可以按照预定轨迹行驶，即使在面对角度偏大的弯道时，车辆依然表现出非常稳健的状态，给驾驶员足够的行驶信心。能够很好的控制车辆与前车的距离，面对有变线车辆进入时，能够及时减速控制车距，在满足安全行驶空间之后，继续轻柔加速保持自动巡航状态。
在安全驾驶维度，银河L7配备了540°全景影像，包括前后驻车雷达、透明底盘、2D/3D模式等功能，而且除了最低配车型之外，全部配备了上述功能。可以说对于新手驾驶员来说极其的友好，能够尽可能避免出现事故的可能性，尤其是在狭窄或者比较复杂的路况下，车辆在胡同或者倒车时候，可以全面监控车辆周围状态，做到视觉无死角。而且车内坐姿的高度调整范围也比较大，驾车的整体视野感受非常开阔。
神盾电池管理系统
针对安全性的两个维度，包括神盾电池管理系统以及超强笼式车架，我们先来聊聊神盾电池管理系统。该系统采用高强度电池包框架，采用田字形结构设计，AI算力端实时检测电池以及电芯的工作状态，还配备了前馈式热管理系统，实现智能调控电池包温度。并且通过42项电池包安全测试，以及多种工况下的串联测试，磷酸铁锂电池由宁德时代/蜂巢能源提供，安全性绝对拉满。
电池包强度测试方面，在模拟碰撞测试环节，最终成绩超过国标要求数倍。机械冲击测试同样超越国标要求。跌落测试，高度超过行业1米的标准，达到了2米。浸水安全测试环节，直接进行24小时高强度试验，全面超越0.5小时的基本要求。可以说在温度、机械、振动等几个维度都进行了全面测试，稳定可靠让人印象深刻。
在新一代e-CMA架构下，可以说安全构建出行体验，令人绝对安心。而在最近中国新一代电混极限夏测过程中，银河L7的表现获得了中汽研的认证，高温满载纯电续航97.5km，高温满载亏电油耗5.98L/100km，续航达成率87.8%。除了纯电/亏电能耗测试之外，银河L7在47℃环境温度下，在空调降温、甲醛测试、极热车机测试过程中，都获得了优异成绩。
超强笼式车架，同样是保护驾乘人员安全性的重要环节，吉利品牌专利设计了四纵四横底板结构，采用双层钢板框架结构，在设计结构方面具备较高的强度，为电池包提供高强度防护，在有效降低冲击力之后，保障电池不受冲击。
三叶草理念泄力结构
根据碰撞过程中车头受力传递路径来说，一般分为三种情况，对防撞梁、吸能盒、纵梁、防火墙、底板梁等位置的冲击比较大。银河L7采用了7系铝合金防撞梁，而官方也表示，7系铝合金由镁、铝材料组成，也是目前最硬的铝合金材料，而‘日’字形结构，也要比传统‘口’字形结构承载能力提升30%。
可以说该材料在硬度、以及轻量化方面都有不错的表现。而且三叶草理念泄力结构，能够将正面撞击力分散传递，目的就是保证驾乘人员的安全。吸能盒通过结构溃缩，能够做到吸收第一次碰撞能量，吸能盒的长度为290mm，同时还加入了可拆卸方式，提升维修便利性。
四纵四横专利结构
通过图片能够看到，车身底盘部分的特殊结构，可以说在提升扭转刚度方面做到了极致，这样的设计目的，也是为了吸收来自碰撞时的能量传导，可以说无论侧面还是正面碰撞时，都能保障车身有足够的强度保障人员安全。而一体式门环设计，由厚度1.4mm的热成型钢板组成，冲压模具一次成型 ，完整性更强。
前副车架电池防撞梁/环抱式ODP防护/CBS胶块
全框式副车架可以一定程度上吸收正面撞击带来的能量，也能保护电池包的安全。而前副车架电池防撞梁，无论是走烂路还是发生事故，2mm钢板厚度，并且低于电池组10mm的设置，都能全力保证电池组安全。CBS胶块材料，采用尼龙玻纤骨架与环氧树脂结构膨胀粘胶，在高温加热后膨胀，通过高稳定/高强度来支撑结构，从而实现吸收碰撞的能力。
实际驾驶感受来说，这套动力总成可以说在日常驾驶平顺性以及性能表现方面，做到了很好的平衡。即使在标准模式下，动力的整体响应也属于比较积极的一类，在一般城市驾驶，你很难察觉到动力衔接方面的闯动感。
起步阶段，在电机驱动下的动力反馈非常积极，加速持续性以及整体反应速度来说都没有问题，而且即使在纯电情况下，也具备不错的油门段落表现。在有更大动力需求的时候，发动机全力介入，衔接的感觉极其自然。
行驶质感同样出色，银河L7配备了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，日常驾驶的适应性让人印象深刻。对于驾驶银河L7的初印象，它会给你非常运动的感受，避振器阻尼设定比较硬朗，也就是大家一直长谈的韧性表现，其对路面细碎颠簸的处理并不会过于彻底，相反它会给你不错的路感反馈，这点确实让人意外。
而且这套悬架系统，在面对路面的起伏时，即使车辆用较高的速度通过，也不会出现多余的弹跳，避振器快速的回弹表现，让车辆的动态反馈非常凌厉，压缩回弹都很积极，可以说整个动作都是一气呵成，一点不拖沓。
转向手感同样让人印象深刻，电动助力系统的手感算是比较中性的一类，没有明显偏向舒适性，或者说调校的过于轻盈。而是保留了车辆在低速行驶情况下阻尼感，在车辆行驶过程中，转向阻尼随之变重的过程非常细腻，而且转向系统的回正力矩也比较快，整体感觉属于比较运动的一类。
在行驶过程中，你会感觉方向盘的初段指向反馈非常积极，基本上方向稍微一动，车头就会有动作出现，凌厉的感觉不会让你觉得电子味特别浓，反而在动态指向沟通感方面，给你不一样的体验。
静谧性表现绝对称职，而且银河L7使用了一套非静音、舒适性轮胎，而是使用了更偏运动的固特异EAGLE F1 SUV，规格245/45 R20。虽然这一次我们并没有进行相关数据测试，但是就实际体验来说，在120km/h合法限速之内，车内前后排人员，都可以实现较为轻声细语的交谈方式。完全不用担心电机啸叫以及发动机噪音的影响，在舒适性维度，绝对要给好评。
加速成绩测试
官方给出的0-100km/h加速时间为6.9秒，测试当天气温车内显示为31℃，车辆剩余半箱汽油，电池容量剩余为71%，标准胎压。
开启运动模式，关闭车身稳定控制系统，采用弹射方式起步，车辆动力反应非常积极，在较高扭矩输出的作用下，松开刹车的瞬间，前轮就开始出现明显的打滑情况，即使偏向运动的轮胎，也很难招架535牛·米的峰值扭矩。
最终成绩为6.98秒，而在连续测试情况下，成绩也一直在6.98-6.99秒徘徊，没有明显波动。通过测试成绩图来看，0-60km/h为3.64秒，最大g值为0.5g，60-100km/h为3.34秒，高扭矩在起步阶段让前轮打滑明显，但是随着车速的攀升，轮胎一旦恢复抓地能力，出色的后段爆发能力开始显现。
刹车成绩测试
刹车系统的表现同样令人满意，在日常驾驶情况下，就具备不错的初段灵敏度，全力制动情况下的表现如何呢？首先，制动系统在释放制动力方面，具备非常线性的表现，刹车踏板初段反应比较柔和，而随着制动的全力释放，车辆整体的减速效率非常到位。
最终100-0km/h制动测试成绩为35.85m，通过g值图能够看到，全力制动下的g值达到了-1.1g，而且全力制动下车身姿态也在合理范围内，前悬支撑性较为充足。
2023款银河L7共计推出5款车型，售价13.87-17.37万元。通过配置表不难看出，入门级车型的基础配置表现比较全面，原则上如果预算紧张的话，选择入门级车型也可以，其它四款车型配置差异，主要集中在高科技功能方面。
2023款 吉利银河L7 1.5T 55km Pro版
售价13.87万元 ★★★推荐
作为全系列入门级车型，其在基础配置方面的表现依然全面，相比较中高配车型，除了纯电续航方面的差异之外，只是在主被动安全配置以及舒适性功能方面有差距。包括主副驾驶安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、ABS/EBD、牵引力控制、车身稳定控制、低速行车警告、道路救援、驾驶模式、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、中控锁、遥控/蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动、电池预热、对外放电、LED大灯、LED日行灯、自动头灯/高低可调/延时关闭、
不可开启全景天窗、四门电动窗、车窗防夹、主副驾驶化妆镜、后雨刷、感应雨刷、后视镜电动调节/加热、13.2英寸中控屏、蓝牙、手机互联、语音识别、银河N
OS系统、高通骁龙8155芯片、车联网、4G、OTA、wifi热点、手机APP远程控制、方向盘皮革、方向盘四向调节、多功能方向盘、电子怀挡、10.25英寸全液晶仪表、USB/Type-C接口、皮革座椅、第二排座椅比例放倒、前后中央扶手、后排杯架、自动空调、后排空调出风口、温度分区控制、PM2.5过滤等功能，都是全系标配。
2023款 吉利银河L7 1.5T 55km AIR版
售价14.37万元 ★★★★推荐
55km AIR版本价格贵了5千元，但是配置增加非常可观，都包括什么呢？19英寸轮圈、前排侧气囊、前驻车雷达、540°全景影像、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、副驾驶16.2英寸大屏、主驾驶座椅电动调节。这五千元可以说非常超值了，19英寸轮圈以及副驾驶大屏值得拥有。
2023款 吉利银河L7 1.5T 115km PLUS版
售价15.37万元 ★★★推荐
115km PLUS版相比AIR版本价格贵了1万元，但是配置差异不是很大，可以理解为多花一万元得到了115km的纯电续航。配置方面没有增加，只是可以选配宠爱副驾套餐，内部包含座椅四向电动调节、四向电动腿拖、加热、通风、按摩、理疗功能。
2023款 吉利银河L7 1.5T 115km MAX版
售价16.37万元 ★★★★★推荐
115km MAX版本相比PLUS版本又贵了1万元，但是配置提升非常明显，我们给出了五星推荐。配置方面，增加了后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、L2全速域自适应巡航、车道保持、车道居中、交通标识识别、电动后备厢、后备厢尾门位置记忆、自适应远近光、前排手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、车内氛围灯。副驾驶宠爱套装同样需要选装，内部包含、四向电动腿拖、通风、按摩、理疗功能。
2023款 吉利银河L7 1.5T 115km 星舰版
售价17.37万元 ★★★★推荐
顶配车型不用多说了，适合预算充足的同学，相比MAX版又贵了1万元，但是配置确实直接拉满了，你想要的它都有。配置方面，增加蓝牙钥匙、可开启全景天窗、副驾驶四向电动腿拖、通风、按摩、理疗、11喇叭infinity燕飞利仕音响。同时提供外观套装、科技套装两种选配，外观套装内部包括20英寸轮圈、固特异EAGLE F1轮胎、车身黑色运动套件，科技套装包括25.6英寸AR-HUD、驾驶员疲劳监测、外部音乐灯光秀、音乐律动氛围灯。
全文总结
全面的产品竞争力，是银河L7不可忽视的主要优势。一番体验下来可以看到，其在中国品牌传统优势环节，包括娱乐体验、贴心配置等方面，融入了更多吉利银河品牌特立独行的专属风格。而在诸多品牌忽视的行驶质感方面，银河L7在自身硬实力的背书下，也为消费者提供了越级的体验。高配置、高颜值、性能出众、不错的性价比表现，可以说其在同级别绝对拥有名列前茅的竞争力。
目前的国内新能源插电车型阵营，竞争激烈程度不言而喻，面对宋PLUS、枭龙MAX等一众对手，银河L7的优势主要集中在功能配置以及高颜值设计方面，为了更好的占领市场，官方也声称，未来银河L7还会推出高性能版本，在车型做出明显差异化之后，也能够更好的满足消费者不同需求。
