星纪元ET开箱 3米轴距 得房率超奔驰EQS SUV

2024-03-05
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和ES一样,看到ET的第一眼你会感觉非常舒服,前作因为轿车属性所以线条拉得很修长,而这台中大型SUV依旧如此。“小伙儿贼精神,一点不臃肿”。都说大者为奢,逼近5米的车长,3米整的轴距,单说气场这方面,星纪元ET真的是稳稳拿捏了。
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你经常能在新势力上见到的ISD交互大灯,星纪元ET也装上了。好多人都说它是新能源要价的智商税,但这就好像曾经的激光雷达,看看今天的普及度。至于功能层面,我可以不用,但你不能没有。书到用时方恨少,这道理你懂吧。
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21寸的大轮圈,米其林天鹅绒工艺PS EV轮胎,后排隐私玻璃,就在配置这方方面面上,星途直接把对面阵营干团灭了。30颗高性能的传感器配合两枚Orin-X芯片,城市、高速、停车,所有智驾场景直接打通。现在万事俱备,就等L3正式落地了。

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现在说车都讲求得房率,星纪元ET座舱空间3.45个立方米,比梅赛德斯-奔驰EQS SUV和特斯拉Model X都还要大。折合成北京房价,怎么也得价值40-50万吧。现在用“家”的理念打造座舱的车有很多,但真正做到的没几个。智能大电视(15.6英寸中控屏)、休闲躺椅(副驾零重力座椅)、欧式吧台(可移动的实木智能吧台),家里必备的,星纪元ET也全都有。
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其实现在自主品牌的高端子品牌也不少,大家也都在不遗余力的去提升自己全方位的实力,包括设计、做工、配置、智驾、智舱。好多人都说种类太多,挑花了眼。其实我倒觉得这是件好事,不停提升标杆尺度,才能让我们享受到越来越适用的产品。消费主力军,城市新中产,您看这车怎么样?



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