有雅阁车主投诉称：23年8月初提车，过了半个月左右中控屏就开始异响，第一次去检查技师用手拍了拍中控台说再观察一下。回去没过几天还是异响又去店里，这次店里的技师把中控屏后面小盖板拆了，各种垫海绵又说回去试试。回去又发现还是存在异响问题，然后又去店里加塞海绵，回去还是异响。再去店里，店里说安排技师拆仪表台，拆了后还是加塞海绵，这次加塞海绵还行，至少管了两个月时间。两个月后又出现异响，又去店里拆仪表台，各种紧固螺丝和垫海绵，回去试了几天还是异响。就这样来来回回搞了六七次，异响一直延续困扰着我。
有车主投诉称：2014年11月购买的本田飞度，在2021年冬季开始出现冷车启动异响，大约持续两秒左右，声音类似打齿。当时由于开车次数较少，且异响偶尔出现，因此并未太在意。然而，随着时间的推移，这一故障现象逐渐增多，现在每天启动车辆时都会听到异响。经过多方咨询，我了解到广汽本田飞度冷车启动车辆时VTC执行器异响是一个普遍存在的问题。我随后咨询了本地的4S店，却被告知车辆已过保修期。
主编点评
作为最早进入中国市场的日系品牌之一，广汽本田曾经凭借出色的可靠性获得了无数消费者的青睐。但最近几年，广汽本田的产品越来越没有诚意，智能化功能落后、配置寒酸就不说了，皓影在中保研的碰撞测试A柱出现变形相信不少人还记得，如今雅阁和飞度的发动机、变速箱也成了质量问题投诉重灾区。广汽本田的口碑日渐坍塌，销量下跌是必然的事情。
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