合资B级车格局变换，第十一代索纳塔不容小觑

乘联会数据显示，2023年合资中型车市场累计零售销量达到209.7万辆，同比小幅下跌2.3%，全年销量超过12万辆（月均销量过万辆）的合资中型车共有8款。其中，凯美瑞销量达22.5万辆，帕萨特、迈腾、雅阁销量分别为19.09万辆、18.93万辆，17.44万辆。

销量规模超过10万辆的中国品牌车型有比亚迪汉，2023年累计销量为22.77万辆。销量规模超过5万辆的中国品牌车型有红旗H5，2023年累计销量99622辆，红旗E-QM5累计销量79616辆，深蓝SL03累计销量72578辆，比亚迪海豹62079辆。

可见，合资品牌仍是中型车的销量主力。而在自主品牌新能源车普遍降价，豪华品牌向下挤压的大背景下，B级车市场正经历着前所未有的价值和价格重塑过程。在这个全新的变革时代中，即将在3月26日上市的北京现代第十一代索纳塔，或许会给我们带来惊喜。

全球统一设计

去年11月17日，第十一代索纳塔在广州车展首发亮相，这款历经38年时间验证、11代产品不断进化的全球车型，带着索纳塔品牌的历史传承与荣耀再度扬帆起航。

先从外观方面说起，第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，更具未来冲击感。

集成转向灯功能的一体式LED日间行车灯组，在突出科技与未来视觉特性的同时，体现出更多时尚感和简约风格，并大幅降低车头视觉重心；进气中网以宝石切割式的图案元素规则排列分布，展现出科技、动感又宽阔的正面形象。

侧面，第十一代索纳塔基于i-GMP平台短前后悬、长轴距、低重心的设计特点，通过长机盖、低趴车头和溜背车顶设计元素，展现出运动轿跑形象。两条立体化呈现的车身腰线，从前脸贯穿至车尾，在优化空气动力学表现的基础上，让车身视觉效果更修长，更显时尚与动感。配合“小翘臀”式的上扬鸭尾设计，打造出动感身姿。

车尾部分，LED贯穿式H立面尾灯结合双色后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型。同时使用众多楔形元素，有效提升辨识度，呈现科技之美的同时更提升驾乘安全感。与贯穿式地平线日行LED灯组风格统一，首尾呼应。

除了普通版本外，第十一代索纳塔汲取现代汽车N的赛道设计元素，原厂匹配源自赛车的套件，在呈现赛车般的动感设计同时，更优化了空气动力学性能，将风阻系数降至同级最优0.28，满足用户的诉求。

N Line版本车型前脸拥有专属宝石切割线条，规则分布的蜂窝状进气网格，搭配地平线式日行灯组，更具科技感，同时强化运动化特征。双边四出运动排气，战斗气息十足。竞速导流尾翼既能减小高速行驶风阻，又能增强高速行驶稳定性，凸显运动气质。

此外，第十一代索纳塔提供5种车身颜色可选，除了原有的幻影黑、极地白和钛金灰以外，新增了天晨蓝和极光银可供选择。

动静两相宜

在决定车辆性能的核心技术上，北京现代秉承全球技术统一标准，1.5T和2.0T全系车型均采用8AT变速箱，匹配度更高，源源不断的动力输出以及高效传动，进一步提高燃油效率，让动力更到位，让驾驶更丝滑。

同时，2.0T车型融入现代汽车N品牌高性能基因及N Line套件，峰值马力达到250Ps，专为运动而生。

N Line版本车型还拥有N部门的专业强化调校，悬挂采用K值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，时刻保证轮胎具有充足的抓地力。配合运动考量的转向特性调整，使得前后车轮、悬架、车身整合成一个整体，带来紧凑型“钢炮”车型的驾驶错觉。

值得一提的是，第十一代索纳塔采用“双纵梁+全框式副车架”结构，有效应对25%小偏置碰撞，在碰撞中将碰撞力多路径分散，保障整车碰撞性能。前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架（'井'型副车架）底盘结构，也能更好保证整车的操作稳定性及乘坐舒适性。

最令人欣喜的是第十一代索纳塔通过对车身结构、部件连接机构、隔音材料、关键部件设定、静音轮胎等升级优化，全面降低加速透过音、行驶风噪、行驶路噪、怠速震动等范畴的NVH指标，行驶中车内噪音优化至58.7dBA，实现媲美高端新能源汽车的安静驾乘环境。

至于配置方面，第十一代索纳塔在合资车里面也给出了十足的诚意。双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、方向盘加热、悬浮式64色氛围灯、指纹识别、数字钥匙、感应式智能电动后备箱、手机无线充电等等都出现在了第十一代索纳塔上。

至于车机部分，第十一代索纳塔搭载现代汽车推出的全新一代座舱系统ccNC（connected car Navigation Cockpit），并针对中国市场进行了适应性改进，地图与语音采用国内领先的IoT企业百度提供的系统，并新增了腾讯生态，包括整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈，腾讯小程序包括芒果TV、虎牙直播等视频类应用，凤凰FM、凯叔讲故事等音频应用，猫眼电影、阿哈路书等生活类应用，易车等车服务应用，星际穿行等游戏应用，后期可OTA持续更新。

手机投屏在已有CarLife的基础上新增CarPlay，CarPaly不仅可以有线连接，更可实现无线连接，进一步拓展了使用便利性。

传承经典再起航

在过去的2023年，现代汽车集团全球销量超过730万辆（现代汽车2023年全球销量为4216898辆，同比增长7%），继丰田、大众之后，继续稳居全球第三位，体现了在国际市场中的优势和竞争力。

而在销量之外，现代汽车集团连续两年在J.D.Power“车辆可靠性研究”中排名TOP1，基于现代汽车集团的全球质量确保体系，加持多年本土化的质量管理经验，北京现代形成了专属的"Quality +"质量保证体系，产品实现“超低事故率”的安全性和“单车超百万公里”的耐久性。在最新出炉的《中国质量新闻网中国主流车市汽车可靠性评价指数》合资汽车品牌可靠性指数排行榜中，北京现代位居TOP4，千车故障率最低，仅为3.4。

自1985年11月现代汽车推出索纳塔车型以来，历经38年、11代变革，索纳塔系列已经获得全球近千万消费者的信赖。焕然一新的第十一代索纳塔将全方位满足用户的个性化、运动化用车需求，以及对空间、智能等方面的场景化要求，为未来出行和潮流生活带去更多可能。

2024年，是北京现代“2025向新计划”战略的关键之年，也是北京现代的“年轻旗舰年”。第十一代索纳塔的推出，将为北京现代加速实现“产品转型”与“品牌向新”提供坚实支撑。

可以预见的是，第十一代索纳塔经典重塑后，成功实现产品年轻化转型，势必能进一步提升产品竞争力，巩固北京现代在B级轿车领域的市场地位。

目前，第十一代索纳塔的预售价格为1.5T车型15万元起，2.0T车型17万元起，据了解，最终的上市价格还会给我们更大的惊喜，我们拭目以待。