在这次的发布会开始前，由三个队伍组成的垂钓比赛也在激烈的进行着，各路钓鱼高手们也在此展现着自己的钓鱼技术，那为什么捷途会与一个钓鱼比赛牵线在一起呢？这就与捷途汽车不断深化自己的“旅行+”战略有关。
随着用户需求的多元化升级，以用户为中心的持续创新，已经成为汽车企业的核心竞争力。而捷途汽车就瞄准了独特细分市场的差异化定位，几年前所提出的“旅行+”战略，就是要通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局，满足用户不断提升的出行需求。在这次的发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、捷途汽车总经理李学用指出：“捷途汽车坚守‘旅行⁺’战略，实现了市场表现的显著突破。捷途汽车的累计销量已达103.1万辆，特别是在2024年的前两个月，其销量同比增长121.9%，展现了品牌的强大动力和业界瞩目的‘捷途速度’，取得包括‘方盒子’车型销量第一和20万以内大七座SUV销量冠军等卓越成就。这一耀人成绩标志着捷途汽车在中国SUV市场的成功突围，凭借其独特的品牌哲学和产品创新，在激烈的市场竞争中脱颖而出。”而捷途汽车所坚守的“旅行⁺”战略其实就是融入到了捷途的用户群体当中，不仅在产品上不断倾听着用户们的建议，还在生态系统上保障着用户们的用车安全和后备补给，同时在生态好物、产品改装方面也提供着非常强大的产业体系，这也是很多人选择捷途的一个重要原因。此次上市的捷途X90PRO车厢则与钓鱼这件事紧密的联系到了一起，参与者们在瑶池湾国际垂钓中心的垂钓体验，使其享受捷途X90PRO带来的舒适旅行的同时，更实现了与自然的亲密接触，让每一位参与者都能深刻感受到捷途“旅行+”战略的核心价值——不仅仅是旅行，更是生活的一部分。随着制造技术和外观设计的成熟，自主品牌近年来推出了很多高性价比的新车，其品质甚至不输于合资车型。如果从售价来看，捷途X90PRO是占据了主流SUV产品的价格区间的，而12.79万-16.99万元也更像是插入到了合资SUV车型的腹地，也让捷途X90PRO在15万元级的SUV市场得到了关注。卷设计、卷配置，捷途X90PRO这次用实力将中型SUV卷出新高度，水晶挡把、钢琴烤漆，廉价感在这台车上根本不存在，15.6英寸中控屏、8155车机芯片、50瓦无线快充、智能水平迎头赶超主流新能源，360度全景影像和透明底盘全标配，用15万的售价得到30万的体验，真可谓走别人的路，让同级竞品无路可走。捷途汽车营销公司总经理张纯伟在介绍产品时说道：“我们没有那么好的沙发彩电，我们也肯定不是多少万以内最好的车，我们没有2点几秒的零百加速，更做不到车身风阻系数0.2Cd，但这些都没有必要，我们要造老百姓买的车，用户用起来实在的车。”中型SUV市场可谓高手过招，捷途X90PRO引领捷途品牌进入能打当打之年，曾经红极一时的吉利豪越L、长安CS85 COUPE等车型，想必如今也该有危机感了。而捷途X90PRO的独特之处，不仅在于它的优秀品质，更在于其创新的技术应用，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。 其实这次的捷途X90PRO的上市算是弥补了捷途汽车的细分市场，在中型SUV上也得到了一款动力强劲、空间宽敞的产品，而这两个重要指标也是很多消费者最为关系的两个选项，并且在新能源产品异常丰富时，捷途汽车还能将燃油车产品作为一个产品重点也足以看出对消费者的青睐。捷途X90PRO搭载奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，其以254PS/390N·m的强劲性能，超越自主品牌同类发动机，甚至与国际豪华品牌的2.0T高功率发动机旗鼓相当，被称为“自主最强2.0T发动机”。在这台发动机上，还拥有HEC II代智效燃烧系统、深度米勒循环、降摩擦技术在内的14项黑科技的加持，使捷途X90PRO在性能和燃油经济性方面实现完美平衡，百公里加速达到8秒级，工信部百公里综合油耗仅为8.1L的成绩。除了动力之外，在15万元级的产品中，更多人会更注重实用空间，捷途X90PRO拥有绝对领先的乘坐空间，每一座都是专座，整个车身长宽高分别为4858mmx1925x1780mm，轴距2850mm，使车内每个座位都是VIP席。即便是1.8米的成年男性，坐进后排也能得到超过20公分的头部空间，这样的表现几乎没有对手能够抵抗。并且在车内除了空间之外，座椅还使用了澳洲头层NAPPA皮面料，不仅亲肤柔软，而且也让整车提升了档次感。其实在这款车上可以看到，捷途汽车作为奇瑞汽车的独立品牌，还是得到了非常多的关爱，从产品的动力到内饰的用料，捷途X90PRO还是贡献出了非常强的产品力。李学用在现场表示，2024年，捷途会推出5款全新车型。家庭旅行方面，捷途山海L6将于今年二季度发布，捷途山海L7将于今年三季度发布；越野旅行方面，捷途山海T2将于今年二季度发布，捷途T1和捷途山海T-L将于今年四季度发布。
