每日新车：大众狂推11款新车；宝马发布新i4；别克GL8陆尊PHEV上市

买车用车就找SUV大咖

“大众之夜”狂推11款新车

大咖点评：此次大众之夜算是大众集团展现实力的一场show，从11款新车也可以看出，大众在新能源化方面十分坚决，在合资车里算是尖子兵。加上与国产新势力合作，未来大众的新车竞争力也会更强。

2024年4月24日， 2024北京车展前夕，大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。北京车展期间，集团及旗下品牌将呈现由44台展车组成的强大产品阵容，其中包括11款首秀车型。

其中全新奥迪Q6L e-tron搭载包括800伏电气架构、动力强劲的电机，以及先进的电池和充电管理系统等电动汽车领域的前沿科技。ID. UNYX是大众ID. UX系列的首款车型，拥有极具表现力的设计、以驾驶者为中心的内饰以及全新人机交互界面，并搭载大众汽车3D Avatar和大型语言模型。

大众概念车ID.CODE则一台专为中国市场打造概念车型，展示未来出行理念。这款ID.CODE是大众专为中国市场打造的车型，外形看起来线条非常锐利。它也预示了未来大众在华的风格走向。该车流线型的轮廓，带来极富活力的未来观感，定位为一款轿跑SUV车型，将会以前瞻造型和科技满足中国消费者对智能网联时代的期待。

宝马举办集团之夜，新款宝马i4发布

大咖点评：在宝马集团之夜上，宝马和MINI展出了多款新车，其中大多都为概念车。在这其中，新款宝马i4属于即将上市的产品，也更被人所关注。从提升来看，新车主要对设计进行了调整，此外，宝马i4的驾驶乐趣是它最大的卖点。

4月24日，北京车展前夕，宝马Vision Neue Klasse概念车、BMW i Vision Circular概念车、新款宝马i4以及MINI Aceman量产版集体亮相宝马之夜活动。其中新款宝马i4纯电动轿跑车全球首发，新车主要对外观、内饰等设计细节进行调整，将继续通过进口的方式在国内销售。

在延续现款车型设计基础上，新款宝马i4对前脸造型进行更新，使用竖向双箭头样式的LED日间行车灯，头灯组内光源布置也有变化，继续采用内嵌式门把手。尾部主要变化同样在于灯组，新车将使用全新设计的激光尾灯

内饰方面，新款宝马i4延续了现款车型的曲面双联屏布局，中控屏匹配第8.5代宝马操作系统，空调温度/风量、座椅及方向盘加热等功能可通过显示屏或语音控制。中控屏下方的空调出风口处也增加了氛围灯。

动力方面，新款宝马i4提供三种动力级别。i4 eDrive35车型采用后置单电机驱动，最大功率210千瓦；i4 eDrive40车型搭载高功率单电机，最大功率250千瓦；i4 eDrive40车型搭载双电机，最大功率295千瓦；M50车型采用双电机驱动，综合最大功率400千瓦。

售35.99万元起，别克GL8陆尊PHEV上市

大咖点评：从MPV销量榜不难看出，如今MPV市场已经转向新能源领域，像腾势D9已经成为了同级销冠。而作为经典MPV车型的别克GL8，如今也推出了插混版本，并且价格也向腾势D9 DM-i看齐。靠着坚挺的口碑，未来新车的销量还是值得期待的。

4月24日，新别克GL8陆尊PHEV正式上市，售价区间为35.99万-41.99万元，新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊。

在造型设计方面，全新别克GL8陆尊PHEV基本延续了别克世纪的设计理念，前脸采用了超大尺寸的格栅设计，第一眼看过去给人感觉很有气势，引擎盖上面的车标标识，增添了几分应有的品牌辨识度。

内饰方面也进行了提升，例如座椅用料采用了Nappa真皮，质感和舒适性升级明显；后排配备了一块大彩电——15.6 英寸的顶置式智慧屏，同时第二排还提供了小桌板。

新增加了“礼宾灵动岛台”，也就是传统意义上的前排中央扶手箱可实现前后移动，内部还集成了冷暖箱、杯托、无线充电等功能，后排屏幕支持触屏、遥控器两种操控形式，且支持安卓/ iOS无线投屏。

座椅方面，第二排座椅靠背造型有所调整。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。

动力部分，新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，该插混系统由1.5T发动机和电机组成，综合功率为292千瓦，综合扭矩580牛·米，工信部纯电续航里程108公里。

搭载2.4T混动全新丰田普拉多上市

大咖点评：作为一台万众瞩目的车型，全新普拉多终于迎来了上市。从价格来看相比于北美售价也仅是略高一些。但相比于过去没有对手的市场环境，如今普拉多面临着坦克700、方程豹豹8的竞争，能否凭借口碑成为同级标杆，我们也静待其观。

在2024北京车展开幕前夕，全新一汽丰田普拉多正式上市，官方指导价格区间为45.98万-54.98万元。

外观方面，全新普拉多前脸进气格栅通过黑色材质分成上下两部分，内部采用方格状结构进行填充，配合硕大的“TOYOTA”英文标识，带来较强的视觉冲击力。低配车型采用圆形灯组，底部前包围由黑色材质组成，看起来比较显粗犷。

内饰部分，全新丰田普拉多采用了不少直线条元素设计，同时将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、多功能方向盘、机械换挡杆、中央差速器锁止功能、副驾驶上车把手、小尺寸天窗、第三排空调出风口等。另外，该车的车机系统配备8155芯片，支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlife互联。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920（4925）/1940（1980）/1910mm，轴距为2850mm，接近角达到了30度，离去角为21度。

动力方面，新车搭载了由2.4T发动机和电动机组成的油电混动系统，发动机最大功率282马力，系统综合最大功率330马力，峰值扭矩630N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。