《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,2022年1月新增技术榜,主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况,2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜,共计13篇。
本篇为第八十四期十三个分榜的第四篇:中国品牌篇。
一、中国品牌排名:
比亚迪、长城、奇瑞位列前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的36个中国品牌,2024年05月,排名前十的中国品牌依次是:比亚迪、长城、奇瑞、吉利、哈弗、荣威、腾势、红旗、奔腾、传祺。
二、排名上升品牌:
长城、荣威、奔腾
榜单显示,前十名中,长城、荣威、奔腾的本月排名,较上月排名有所上升。
长城,本月排名第2,较上月排名上升3位,较历史排名上升2位。
荣威,本月排名第6,较上月排名上升2位,较历史排名上升1位。
奔腾,本月排名第9,较上月排名上升5位,较历史排名上升7位。
除此之外,中华、双环、猎豹等品牌的本月排名,较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌:
吉利、长城、红旗
榜单显示,前十名中,吉利、红旗、传祺的本月排名较上月有所下降。
吉利,本月排名第4,较上月排名下降1位,较历史排名下降2位。
红旗,本月排名第8,较上月排名下降1位,较历史排名下降2位。
传祺,本月排名第10,较上月排名下降1位,较历史排名下降2位。
除此之外,五菱、宝骏、众泰、力帆、凯翼、宝沃、大迈等品牌的本月排名,较上月和历史排名均有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:
1、比亚迪:
05月10日,比亚迪海狮07EV上市;
05月15日,比亚迪首款皮卡BYD SHARK墨西哥首发;
05月22日,比亚迪BD11电动双层巴士全球首发;
05月28日,比亚迪第五代DM技术暨秦L DM-i和海豹06 DM-i发布;
2、长城:
05月09日,长城汽车召开年度股东大会;
05月13日,新摩卡Hi4正式上市;
05月17日,长城灵魂8缸摩托车首发亮相;
05月22日,2.4T乘用炮、商用炮上市;
05月30日,新一代哈弗H6开启预订;
3、奇瑞:
05月01日,2024款瑞虎3x惠民版、2024款瑞虎5x惠民版、2024款艾瑞泽5惠民版上市;
05月18日,奇瑞获选“全国企业文化最佳实践企业”;
05月21日,奇瑞入选2024《财富》中国ESG影响力榜;
05月22日,奇瑞风云T9上市;
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。
3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。
中国品牌分榜榜单解释:
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。
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(作者:《车主必读》宫涛 记者 姚伊铮)