节后探访4s店：一汽-大众年中开卷，揽巡众享款诚意满满

端午节小长假前夕，高考当天，一汽-大众率先开“卷”，旗舰SUV家族揽境、揽巡联袂推出众享款车型，全系指导价最高让利4.3万元，正式以旗舰车型开始应对市场竞争。小编最近正好想换一辆能满足一家人周末近郊露营的大一点的车，于是今日就走访了一汽-大众4S店，实地了解下双揽众享款的详细政策，也看看哪辆车更适合小编。

进入展厅，揽境、揽巡两款车已然被安排在了C位，众享款的宣传海报也是非常醒目。据4s工作人员介绍，原有豪华配置不变，众享款额外赠送数字蓝牙钥匙的同时还进一步降低价格。揽境众享款官方指导价26.19万元起，相较于原版车型同配置指导价下调3.7万元-4.3万元；揽巡众享款官方指导价24.29万元起，相较于原版车型同配置指导价下调2.5万元-3.2万元。

此外，正值揽境上市“三周年”，在此期间购车还有专享限时 1万元的现金回馈；以旧换新至高置换补贴2.3万元（含国补）；36期0利率金融方案，年还型产品日供低至61元（揽巡）/66元（揽境）起；这一系列的政策可谓是诚意满满，确实看到了一汽-大众在激烈的内卷市场中的强势态度。当然，系列优惠政策的背后，我们看到的更是一汽-大众多年积累下的真实力。

根据有限的预算以及综合家人的意见，小编迅速将目光聚焦到了揽巡身上。不得不说，揽巡独特的颜值确实很抓人眼球。这款车彻底颠覆了传统大众的设计语言，巧妙融合了“光明之火”的灯光设计与灵牛外观，不仅具有刚硬野性的霸气，也有优雅高贵的气质，男主人和女主人都可以驾驭。双前脸布局经过多层次造型设计的雕琢，赋予了揽巡如奔牛般威猛的气势。侧面造型则巧妙运用了短前后悬和长引擎盖的设计，配合曲棍球杆造型的流畅线条，使车身比例更加优雅修长，充满力量感。

贯穿式氛围灯巧妙延伸至翼子板区域，不仅增加了视觉层次感，更横向拉长了前脸的宽度，使得本就气势恢宏的揽巡更显尊贵大气。尾部的一体贯穿式尾灯与车身的氛围灯设计交相辉映，科技感拉满。同时，明焰前后发光LOGO搭配智能灯光动态效果，首尾呼应，这完全满足了小编对爱车颜值的高要求。

踏入揽巡车内的那一刻，感受最深刻的是座椅的极致舒适与宽大。在空间方面，揽巡的超长轴距和宽体车身设计十分抢眼，车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距更是达到了2980mm。长轴短悬设计不仅使得视觉重心稳固地集中在二排中心区域，增强了整车的稳定感，也提升了它的运动属性。无论是储物空间的丰富性，还是乘坐空间的舒适性，揽巡都充分展现了其“硬核大五座SUV”的定位，乘坐体验上可以说是无可挑剔。

此外，揽巡的后备箱空间达到了656L，容量惊人，而且后排座椅的靠背角度可以调节，并可以按照比例放倒。结合行李箱底板的上下调节功能，就让座椅后排和后备箱空间之间的分配变得十分灵活。和家人一起出去露营、钓鱼，完全不在话下。

为了将体验感拉到最大值，小编直接试驾了380TSI高配版本的车型。只需轻踩油门，车辆就能迅速响应，展现出充沛的动力。这得益于强大的EA888 2.0T高功率发动机，其最大输出功率高达162kW，最大输出扭矩为350N·m。与之匹配的7速湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，不仅换挡迅速且平顺，还兼顾了驾驶的舒适性和燃油经济性。从静止加速到百公里仅需9.1秒，这样的表现令人赞叹。 

更值得一提的是，这款高配车型还配备了智能四驱系统，具备出色的路况适应能力。在一般情况下，车辆会优先使用前轮驱动，以节省油耗；而一旦遇到泥泞、坎坷等复杂路况，四驱系统便会迅速介入，确保车辆能够轻松应对各种挑战，这让驾驶过程增添了不少乐趣。