「建约日报 06.14」特斯拉18个月内推HW5.0 性能提升10倍；轻舟智航完成数亿元C轮融资；5月国内动力电池装车40GWh

1.2024款五菱缤果上市 售价5.68-8.48万元

2.方程豹SUPER 3量产版外观官图发布

自动驾驶

1.特斯拉18个月内推出HW5 性能提升10倍

2.轻舟智航完成数亿元C轮融资

电动化

1.5月国内动力电池装车40GWh 同比增长41%

2.盛新锂能印尼6万吨锂盐项目投料试生产

数字化

1.仰望披露车载无人机、红外夜视、卫星通信细节

2.广汽与腾讯深化AI智能化合作

企业·财经

1.特斯拉Cybertruck或为中国、欧洲推出不同版本

2.余承东：暂不考虑推出20万以下车型

3.受欧盟关税影响 零跑海外车型部分生产将转至欧洲本地

4.受欧盟关税影响 特斯拉中国产Model 3预计7月1日起在欧涨价

5.消息称德国政府正努力“阻止或软化”欧盟对华电动汽车加征关税的决定

车型·车市

1.2024款五菱缤果上市 售价5.68-8.48万元

6月14日，2024款五菱缤果正式上市，4个版本售价分别为：

• 2024轻享款 5.68万元；

• 2024悦享款 7.08万元；

• 2024灵犀互联款 7.48万元；

• 2024灵犀尊享款 8.48万元。

2024款车型在外观、尺寸、内饰、动力等方面与旧款基本保持一致，主要调整为新增了雪山白外观色和空境绿内饰色。此外，灵犀互联款和灵犀尊享款还搭载了Ling OS灵犀智能系统，新增了爱奇艺和QQ音乐等娱乐应用。

支付99元下订2024款五菱缤果的用户，可享包括金融贴息/置换补贴、赠送家充桩、三电终身质保等在内的多项权益。

2.方程豹SUPER 3量产版外观官图发布

6月14日，方程豹汽车发布了品牌首款纯电车型——SUPER 3量产版的外观官图。

本次发布的官图展示了3种不同的外观色以及前后杠造型。该车外观还原了SUPER 3概念车的设计，整体采用硬朗的方盒子造型，四门配备隐藏式门把手，车顶搭载行李架或载物平台，侧开式尾门上可选装外挂式备胎或储物盒。

根据最新的工信部申报信息，该车车身尺寸4605*1900*1720mm，轴距2745mm，整备质量2150kg，搭载来自弗迪电池的磷酸铁锂电池组以及110+200kW双电机，最高车速201km/h。

方程豹事业部总经理熊甜波在其个人社交媒体账号上表示，该车的正式名称“不一定叫‘豹3’”。

自动驾驶

1.特斯拉18个月内推出HW5 性能提升10倍

6月14日，在特斯拉举行2024年股东大会，特斯拉CEO马斯克表示，目前特斯拉正在开发第五代自动辅助驾驶硬件（HW5.0），其将被命名为“AI5.0”，目前已经完成了HW5.0的设计，其性能将是HW4.0的10倍，预计在约18个月内推出。

此外，随着HW4.0能力对HW3.0的全面超越并在持续拉开差距，2024年内会把HW3.0和HW4.0的训练分开，以改进HW3.0的功能，以及全面推送HW4.0的新功能。

对于Robotaxi的安全性，马斯克表示，Robotaxi会非常谨慎，因此车辆伤害行人的可能性会非常低。同时，在需要干预的情况下，特斯拉可以远端控制其无人驾驶汽车。

马斯克还透露，FSD v12.3之后的每个版本都有2倍的提升，某些版本甚至是5-10倍。

2.轻舟智航完成数亿元C轮融资

6月14日，轻舟智航宣布完成数亿元人民币C轮融资，由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资。

轻舟智航表示，本轮融资将用于持续强化已量产交付的智能驾驶功能体验，并打造平台化的产品体系和标准化的交付流程，满足客户未来多项目并行开发、交付的需求，加速中高阶智驾方案的大规模量产上车。同时，本轮融资也将用于加大AI大模型、端到端等前沿自动驾驶技术的研发突破。

据轻舟智航介绍，2024年5月，轻舟智航完成了为头部新势力车企客户NOA方案量产交付上车近40万。此外，公司将发布基于征程6的全新中高阶智驾解决方案「轻舟乘风」，方案将与征程6同期交付。轻舟智航透露，基于征程6的「轻舟乘风」方案已经获得多家意向客户。

电动化

1.5月国内动力电池装车40GWh 同比增长41%

6月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2024年5月国内动力电池实现装车39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。

其中，宁德时代以17.29GWh的装车量位列第一，市占率为43.87%；比亚迪以11.42GWh的装车量位列第二，市占率为28.97%；中创新航以3GWh的装车量位列第三，市占率为7.61%。

三元电池方面，5月装车量为10.4GWh，占总装车量26.0%，同比增长14.7%，环比增长4.3%。

其中，宁德时代以6.74GWh的装车量位列第一，市占率为68.24%；中创新航以1.05GWh的装车量位列第二，市占率为10.6%；蜂巢能源以0.54GWh的装车量位列第三，市占率为5.49%。

此外，比亚迪进入三元装车量前15名。

磷酸铁锂电池方面，5月装车量为29.5GWh，占总装车量74%，同比增长54.1%，环比增长15.8%。

其中，比亚迪以11.42GWh的装车量位列第一，市占率为38.68%；宁德时代以10.55GWh的装车量位列第二，市占率为35.76%；中创新航以1.95GWh的装车量位列第三，市占率为6.62%。

此外，三一重工旗下三一红象首次进入国内铁锂装车量前15名，5月实现装车0.02GWh。

其他电池方面，5月国内钠离子电池实现装车0.3MWh，环比增长0.1%；2024年1-5月，钠离子电池实现装车1.5GWh。配套企业分别为孚能科技、宁德时代与中科海钠。

5月，国内半固态电池实现装车482.9MWh，环比增长30.9%；1-5月，半固态电池实现装车1.62GWh。配套企业为卫蓝新能源。

2.盛新锂能印尼6万吨锂盐项目投料试生产

6月13日，盛新锂能官方宣布，公司子公司印尼盛拓年产6万吨锂盐项目回转窑成功投料，公司第一个海外锂盐生产基地正式进入试生产阶段。

该项目位于印尼中苏拉威西省莫罗瓦利县莫罗瓦利工业园（IMIP）内。盛新锂能表示，后续该项目计划爬产至13.7万吨。

数字化

1.仰望披露车载无人机、红外夜视、卫星通信细节

6月14日，比亚迪仰望举行了仰望U8智能科技媒体沟通会，针对车载无人机系统、车载远近红外夜视系统、车载卫星通信等功能披露了更多细节。

据仰望介绍，仰望U8越野玩家版的车载无人机库达到车规级标准，适用-20℃-70℃环境，库内共有三块电池并可实现130W两路快充；无人机具备一键起飞、一键返舱、智能跟随、智能换电、全向避障、15km高清图传等功能。

仰望表示，车载远近红外夜视系统能够解决用户在黑暗复杂地况，以及大雾等恶劣天气下的行车安全问题。远红外夜视摄像头分辨率达640*512，近红外夜视摄像头分辨率达1920*1080，两个摄像头可互为补充，适配不同场景。系统可实现300m探测距离，具备碰撞预警、炫光抑制功能。

此外，比亚迪联合中国电信，共同研发出全场景车载天通卫星通信系统，依托于中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统，能实现在全国范围内，无论山区、森林、戈壁、沙漠等都拥有卫星信号覆盖。该系统在车辆仰角正负70度范围内均可进行通信，并支持双向语音通话和双向短信收发。车规级标准的通信模组芯片适用-40℃-85℃环境，同时主机可拆卸。

在智能驾驶方面，仰望U8配备了DiPilot 600“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统，搭载两块Orin X芯片，总算力达到了508 TOPS。目前，仰望U8已陆续OTA升级代客泊车、双速泊车等智能泊车功能，同时易四方泊车、窄道通行功能也已通过OTA推送给部分用户，进入内测阶段。

2.广汽与腾讯深化AI智能化合作

6月13日，广汽集团与腾讯在深圳签署深化战略合作框架协议。根据协议，双方将结合广汽云与腾讯云的能力，探讨共同打造下一代混合云基础设施，支撑广汽集团智能驾驶、智能座舱、企业数智化、出海等领域的云上协同创新。

据悉，双方自2017年起，已在智能座舱、智能驾驶、云平台、数字化营销、出行服务等领域建立合作。面向未来，双方致力于把握AI时代的新发展机遇，推动高质量发展。

企业·财经

1.特斯拉Cybertruck或为中国、欧洲推出不同版本

6月14日，特斯拉2024股东大会在美国得州举办，马斯克针对业务发展、行业趋势、公司业绩等问题发表演讲。

马斯克表示：

• FSD的每一次版本更新都在以指数级的速度改进，最终实现无监督的完全自动驾驶。

• 将很快实现搭载FSD完全自动驾驶能力的特斯拉在闲置时“自己跑出去赚钱”。

• 特斯拉是2023年全球最大的电动车制造商，到今年年底将累计生产超过700万辆车。

• Cybertruck目标在今年年底周产量达到2500辆。Cybertruck进入其他市场时，或将考虑推出不同版本。

• 将继续大力发展超级充电网络，预计今年还将投入5亿美元用于部署。

• 将继续完成大量的能源部署，储能装机量的年增长率持续保持在200%到300%。

• 特斯拉不仅仅是一家电动车公司，更是一家人工智能软件公司，是现实世界人工智能的领导者，并且在服务等其他方面已经实现盈利。

• 第五代FSD硬件（HW5.0）正在开发中，能力是第四代的十倍。

• 目前，有2个Optimus机器人在弗里蒙特工厂负责从生产线末端取下电池单元、放入运输集装箱，预计明年在特斯拉工厂里将有上千个Optimus机器人工作。

• 未来全球将会有超过100亿人形机器人，而特斯拉将在这方面处于明显的领先地位，Optimus机器人的市场规模将达到25-30万亿美元。

• 未来特斯拉可以以10,000美元的成本大规模生产Optimus，并以约20,000美元的价格出售。

2.余承东：暂不考虑推出20万以下车型

6月14日，在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。

余承东表示，鸿蒙智行30万元以下的车型基本都亏损，不过好在高端产品占比80%以上，鸿蒙智行在今年1月1日-6月9日销量为15.91万辆，销售均价接近40万元，大家更愿意选择高配版本，因此华为和合作车企还是能够盈利的。

同时，余承东表示暂时不考虑推出20万元以下车型，因为暂时没有做到20万元以下成本的能力。

另外，余承东谈到智选车模式的合作情况：目前主要与四个合作伙伴构建智能汽车生态联盟。还有很多车厂愿意跟华为合作，但是目前已无其他资源，仅能承担4家。

3.受欧盟关税影响 零跑海外车型部分生产将转至欧洲本地

6月14日，据《金融时报》报道，Stellantis CEO唐唯实表示，由于欧盟宣布对中国电动汽车加征关税，零跑汽车的部分生产将转至欧洲本地。

唐唯实表示，Stellantis作为世界第四大汽车制造商，将努力保持竞争力，而不是依赖关税保护。

4.受欧盟关税影响 特斯拉中国产Model 3预计7月1日起在欧涨价

6月13日，特斯拉官方宣布：由于欧盟即将实施的关税政策，预计从2024年7月1日起对中国制造并在欧盟销售的Model 3汽车价格进行上调。

目前，特斯拉德国官网在售的Model 3后轮驱动版售价为40,990欧元（约32.1万元人民币），长续航版本为49,990欧元（约39.2万元人民币），全轮驱动性能版为56,990欧元（约44.7万元人民币）。

5.消息称德国政府正努力“阻止或软化”欧盟对华电动汽车加征关税的决定

6月14日，据《彭博社》报道，德国政府正努力阻止欧盟对中国电动汽车加征新关税的决定生效，或至少在无法叫停的情况下“软化”上述决定。

报道称，在一次保密会谈中，德国官员对欧盟能在与中国的直接谈判中找到解决方案“感到乐观”。

德国方面认为，在关税于7月4日生效前，仍有与中国达成协议的余地。知情人士表示，德国官员看到了回旋余地，并相信他们在欧盟内部拥有盟友，并强调不仅中国，欧盟也必须采取行动达成协议。

新闻回顾（6月13日）

车型·车市

1.深蓝G318上市 售价17.59万元起

2.领克首款纯电车型正式定名Z10

3.比亚迪宋L DM-i、乐道L60等登录工信部公告

自动驾驶

1.蔚来领航辅助总里程超10亿公里

2.Waymo因车辆撞上电线杆发起软件召回

电动化

1.蔚来第四代换电站上线

企业·财经

1.欧盟拟对中国电动汽车加征最高38.1%关税

2.众多车企公开反对欧盟对中国电动汽车加征关税

3.部分欧洲国家反对欧盟对中国电动汽车加征关税

4.马斯克提前宣布赢得560亿美元薪酬方案投票