车型·车市
1.第二代AION V上市 售价12.98-18.98万元
自动驾驶
1.马斯克：FSD可能在今年底前落地中国
2.谷歌宣布向Waymo投资50亿美元
3.报道称小马智行或9月赴美IPO
电动化
1.LG新能源正与中国企业洽谈为欧洲生产低成本动力电池
数字化
1.广汽、立讯精密合资工厂建成投产
2.小米SU7推送OTA升级 新增识别公交车道限行时间
企业·财经
1.特斯拉一季度归母净利润14.8亿美元 同比降45%
2.蔚来发布价值体系3.0
车型·车市
1.第二代AION V上市 售价12.98-18.98万元
7月23日，第二代AION V正式上市，7个版本售价分别为：
第二代AION V车身尺寸4605*1854*1660mm，轴距2775mm，官方定位纯电动中型SUV。该车外观采用“生态机能”设计语言，整体造型偏方正硬朗，前脸首次采用AION字母车标，车顶配备瞭望塔式激光雷达和行李架，四门采用隐藏式门把手。内饰部分，第二代AION V仪表台采用悬浮式液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏的双屏布局，配备双幅式多功能方向盘，车机搭载ADiGO5.0系统和ADiGO SENSE AI大模型，支持四音区语音交互和AI人声复刻等功能；副仪表台设有手机无线充电面板和双联杯架，扶手箱处配备容积6.6L的压缩机冰箱，支持-15℃到50℃宽温域调节。该车前排座椅配备8点按摩功能，支持5种按摩模式和3种按摩强度。此外，该车还配备或支持电动遮阳帘、9扬声器音响、前后排座椅一键放倒、二排小桌板等配置和功能。另据官方介绍，该车舱内有效使用长度3002mm，后排腿部空间最高可达1106mm，车内挑高接近1.3m，后备厢容积最高为427L，并可通过放倒后排座椅扩展至987L。智能驾驶方面，第二代AION V搭载包括5个毫米波雷达、11个高清摄像头、1个新一代固态可变焦激光雷达以及1颗英伟达DRIVE Orin-X芯片在内的智驾硬件，支持全场景无图智驾，并可通过OTA持续迭代升级。安全性方面，第二代AION V白车身中使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比达66%，前排座椅中间配备了远端气囊，侧气帘充满后长度近2.3m，官方称较同级竞品长10%，且二排区域增加了儿童头部覆盖腔体。动力方面，第二代AION V搭载150kW/240N·m或165kW/240N·m的单电机，匹配62.268-90.215kWh电池组，官方0-100km/h加速时间7.9s，CLTC续航里程520/650/750km，最高支持在400V电压平台上实现15分钟补能370km以及3.3kW对外放电功能。2024年9月30日前提车并上牌的用户，可享包括1年免费充电（1500度）、免费赠送安装家充桩、免费道路救援等权益。7月24日，在特斯拉2024年第二季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，在FSD v12.5或v12.6版本发布后，特斯拉将向中国、欧洲和其他国家的相关监管部门提交FSD落地申请，马斯克认为特斯拉可能会在2024年年底前获批。7月24日，谷歌母公司Alphabet在2024年第二季度财报电话会议上宣布，公司将对研发全自动驾驶汽车的子公司Waymo进行为期多年的50亿美元投资。此前，Waymo在2020年的第一轮外部融资中获得22.5亿美元，在2021年又融资25亿美元。财报显示，Alphabet旗下包括Waymo在内的“其他业务”部门在2024年第二季度实现了3.65亿美元的营收，2023年同期为2.85亿美元，但亏损也从2023年同期的8.1亿美元扩大至11.3亿美元。Alphabet首席执行官Sundar Pichai还透露，Waymo目前每周提供5万次付费出行服务，服务地点主要位于旧金山和凤凰城，累计已完成200万次出行服务。2024年6月，Waymo开始向旧金山所有用户全天候地开放其无人驾驶出租车服务。7月23日，界面新闻报道称，有知情人士表示，小马智行或最快于2024年9月赴美IPO，目前已寻得有明确IPO投资意向的机构投资者。小马智行在美股上市的难度不在于流程本身，而是如何找到一个能够平衡创始团队、早期投资人以及二级市场投资人三方心理预期的上市估值。界面新闻据此向小马智行方面求证，截至发稿对方暂无回应。2023年10月，小马智行获得沙特阿拉伯王国新未来城旗下投资基金的1亿美元D2轮融资，投前估值85亿美元。2024年4月，证监会网站发布关于小马智行股份有限公司（Pony AI Inc.）境外发行上市备案通知书。根据备案，小马智行拟发行不超过9814.95万股普通股，并在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市。1.LG新能源正与中国企业洽谈为欧洲生产低成本动力电池7月24日，据外媒报道，LG新能源高管表示，公司正与三家中国供应商谈判，旨在为欧洲生产磷酸铁锂电池。报道称，该高管透露，全球电动汽车行业正面临需求急剧放缓的问题，除中国地区外，整车厂正不断向电池厂商施压，要求其动力电池产品降低价格，与中国地区产品售价保持在同一水平。7月22日，广汽集团官方宣布，其与立讯精密合资设立的立昇科技已建成投产。立昇科技于2023年6月合资设立，致力于实现汽车核心域控部件研发与生产的本地化。其中，立讯精密控股45%，广汽则通过广汽集团与广汽零部件两家公司，持股比例也达到45%。2023年9月，立昇科技在广州南沙正式开工投建智能驾乘控制系统研发生产项目，旨在研发生产驾乘监控系统、智能座舱域控制器、自动驾驶域控制器等产品。该项目总占地面积约100亩，总投资额约30亿元，达产后预计可实现产值约100亿元。2.小米SU7推送OTA升级 新增识别公交车道限行时间7月23日，小米汽车宣布，旗下SU7车型从当日起陆续推送Xiaomi HyperOS 1.2.3，主要升级内容如下：- 新增“红绿灯提醒”功能，支持直行车道首车或跟车状态下的绿灯提醒，以及直行车道首车状态下的红灯提醒
- 智能语音：新增“随心淘歌”功能，根据场景和心情智能推荐音乐
- 用车体验：新增大师模式权限管理，大师专属调校开启前需阅读安全提示并通过安全测试
- 应用商店：新增“虎嗅”、“帆书”APP；新增“战魂铭人”等多款游戏
1.特斯拉一季度归母净利润14.8亿美元 同比降45%- 汽车产量410,831辆，同比下降14.4%，环比下降5.2%；汽车交付量443,956辆，同比下降4.8%，环比增长14.8%。
- 总收入255亿美元，同比增长2.3%。其中汽车业务收入198.8亿美元，同比下降7%；能源生产与储能业务收入30.1亿美元，同比增长100%；服务及其他收入26.1亿美元，同比增长21%。
- 归母净利润（GAAP）14.8亿美元，同比下降45%。
- 毛利45.8亿美元，同比增长1%；毛利率18%，同比下降0.2个百分点。
- 营业利润16.1亿美元，同比下降33%；营业利润率6.3%，同比下降3.3个百分点。
- 研发费用10.7亿美元，同比增长14%，环比下降7%。
- 销售和行政费用12.8亿美元，同比增长7%，环比下降7%。
- 资本支出22.7亿美元，同比增长10%，环比下降18%，其中人工智能基础设施资本支出6亿美元。
- 经营活动产生的现金流36.1亿美元，2023年Q2为30.7亿美元，2024年Q1为2.4亿美元
- 自由现金流13.4亿美元，2023年Q2为10.1亿美元，2024年Q1为-22.7亿美元。
- 持有的现金、现金等价物和投资总额307.2亿美元，同比增长33%，环比增长14%。
特斯拉在财报中表示，二季度盈利能力的下降原因，除了汽车交付量下降且平均售价降低，还有AI项目导致的运营费用增加，以及支出了与裁员相关的6.2亿美元重组费用。特斯拉透露，包括一款更廉价车型在内的新车型仍有望按计划在2025年上半年投产，这些新车型将能够在特斯拉现有的生产线上生产。另外，特斯拉还表示，由于团队致力于推出下一代汽车和其他产品，在2024年，特斯拉的汽车销量增长率可能显著低于2023年的增长率。在2024年，特斯拉的能源生产和存储业务的收入增长率应该会超过汽车业务。- 马斯克表示，特斯拉将解决自动驾驶问题，任何不相信这一点的人都不应该持有特斯拉的股票，任何相信这一点的人都应该购买特斯拉的股票，所有其他问题都不重要。
- 特斯拉Robotaxi产品发布会从8月8日推迟至10月10日。
- 在FSD v12.5或v12.6版本发布后，特斯拉将向中国、欧洲和其他国家的相关监管部门提交FSD落地申请，马斯克认为特斯拉可能会在2024年年底前获批。
- 其他OEM想使用FSD，必须在车辆上集成特斯拉的AI计算机，配备可以获得360度全景视野的摄像头，以及与特斯拉系统通信的网关。
- 特斯拉在墨西哥的建厂计划将被搁置至大选后决定，因为特朗普曾经说会对墨西哥生产的汽车征收高额关税。
- 由于欧洲对中国出口汽车加征关税，特斯拉目前正在适当减少上海出口至欧洲的汽车数量，并在欧洲工厂提高产量。
- Optimus已经在特斯拉工厂执行任务，预计2025年初，Optimus的第一个版本将进行限量生产，但仅供特斯拉使用。我们预计，到2025年年底，将生产出几千台Optimus机器人。2026年，特斯拉将大幅提高产量，并将向外部客户提供Optimus机器人，这将是Optimus的第二个版本。
- 自北美地区降低FSD定价以来，FSD购买率有了显著提高，预计随着功能的进一步完善，FSD将促进汽车销售。
- 剔除Cybertruck的影响，特斯拉单车成本环比下降。
此外，马斯克还在社交平台X上表示，到2024年年底，Dojo 1号将提供相当于大约8000个H100的线上训练能力。价值体系3.0中明确蔚来的企业使命为「Blue Sky Coming 共创可持续和更美好的未来」，企业愿景为「成为技术和体验领先的用户企业」。蔚来称，「Blue Sky Coming」是蔚来成立的初心，而「共创可持续和更美好的未来」这一新使命呼应了当下的社会和环境变化，更符合广泛的社会共识和期待。「技术和体验领先」释义为「为用户满意而存在，通过技术创新，开发极致的产品，提供超越期待的服务，打造共同成长的社区」。据悉，蔚来于2015年发布价值体系1.0；2020年发布价值体系2.0。
新闻回顾（7月23日）
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