家用车撞上四千万豪车,网传300万不够赔?网友:千万豪车就不该上路

2024-08-13



别克撞上4000万豪车

网传定损超400万?


上周末,在浙江出现一起车辆剐蹭事故。一辆别克英朗XT蹭到了一辆柯尼塞格Agera R,虽然事故不大不过由于事发车辆售价超过4000万,其维修损失成为大家热议的话题。



从事故来看,柯尼塞格属于正常在道路行驶没有变道,而一旁的别克疑似是从右侧压线变道汇入主路,这类最常见的变道事故理应由别克负责。事后发现,柯尼塞格的右前保险杠和右前翼子板处有一些明显破损。


事故发生后不久,网上就有人流传定损单,号称:定损价格为406万,别克车主的保险出300万,剩余部分将由车主自己承担,而且车辆会运回瑞典维修。


网传事故定损消息,后来被证实为假消息


这条定损消息发布后,立刻就在网上流程。不过疑点不小,因为像400多万这样的天价定损,一般很难在一天之内就给出,所以这条消息的真实性立刻被受到质疑。


现实中,这种豪车发生车辆事故一般都不会直接给出定损价格。车辆定损一般都会先由国内的车辆经销商处进行定损评估,时间相对较长,也可以由一些专业的第三方评估机构进行定损估价。所以这种网传的事故定金可信度就不会高。


而不久之后,柯尼塞格的车主也发声澄清,这条网传的事故定损是谣言,实际车辆损失还没有结论;车主自己也回应不会为难对方车主;同时也表示,如今国内汽车维修水平已经很高了,这种车损不用把车运回原厂修复。



虽然406万的定损价格被辟谣,不过像柯尼塞格这样采用全碳纤维车身的车辆,其维修价格肯定也不会便宜。


由于是碳纤维的特点,一般都只换不修,而车身件也需要提前定制,从国外寄来,好在这种不涉及复杂的车辆结构维修的话,一般在国内就能搞定。


而像柯尼塞格这样的顶级跑车,其实此前已经在国内培训授权了一批专业技师。他们可以在国内针对旗下车型进行保养和一定程度的维修工作,也免去了此前车型保养一次就必须花钱请国外技师飞到国内的尴尬。


网友:豪车就不应该上路


其实事故发生后,有网友就说:这种千万豪车就不应该上路,随随便便一碰就有可能倾家荡产,有钱人无所谓,可碰到普通人或许一次车祸就能改变人生。



显然这种说法有失偏颇,逻辑上站不住脚。


车辆只要合格合法手续齐全自然就能平等享受路权。而对于其他车主来说,其实无需担心和你通行在路上的车辆到底多少价格,你只要能认真遵守交规,遵守正常的道路秩序,文明礼让,这样发生哪种碰擦都不怕。


当然了,最后还应该购买足额的商业保险,以防万一,有备无患。

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