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行业新闻
电动汽车起火事件后，七家汽车制造商
在韩国公开电池供应商信息
据韩联社报道，8月13日，韩国政府政策协调办公室（Government Policy Coordination）表示，韩国政府将建议汽车制造商自愿公开在韩国销售的所有电动汽车的电池供应商信息。
最近，韩国国内发生了几起电动汽车起火事件，公众对电动汽车起火的担忧日益加剧。8月1日，在韩国仁川市（Incheon）的一个公寓地下车库里，一辆进口电动汽车起火，导致140多辆汽车被烧毁或损坏。几天后，在首尔以南166公里的锦山（Geumsan），也有一辆电动汽车发生了火灾。
就目前而言，韩国政府并没有强制要求电动汽车制造商公布车载电池的品牌信息，但在过去的一周里，多家汽车制造商在韩国自愿公布了相关信息。
根据韩联社的统计，截至当地时间8月13日下午，已有7家汽车制造商在韩国公布了车载电池的品牌信息，包括现代汽车、起亚汽车和KG Mobility Corp.三家本土汽车制造商以及梅赛德斯奔驰、宝马、沃尔沃汽车和极星四个海外品牌。在上述车企的40款电动车型中，有14款车型的电池是中国制造，占总数的35%。
国家能源局：电动汽车发展规模较大的
重点省份 要组织开展配电网可接入
充电设施容量研究
8月13日，国家能源局网站公布《配电网高质量发展行动实施方案（2024—2027年）》。其中提到，建立健全配电网与电动汽车充电设施等协调发展机制。电动汽车发展规模较大的重点省份，要组织开展配电网可接入充电设施容量研究，引导充电设施合理分层有序接入中低压配电网，并针对性提出扩大接入容量的方案、举措和时限要求。鼓励适应虚拟电厂、智能微电网发展需要，在调度关系、权责划分等方面开展创新实践。
7月份皮卡市场销售3.9万辆
环比6月降10.8%
8月13日，乘联会发布数据显示，2024年7月皮卡市场销售3.9万辆，同比持平，环比6月降10.8%，处于近5年的中高位水平。今年1-7月的皮卡销量30万辆，实现同比增长2%。7月皮卡出口2万辆，占销量的50%，成为商用车中最强的出口占比。
上汽乘用车管理层人事任命
上汽集团股份有限公司乘用车分公司今日宣布：经上汽集团党委会决定，原上汽大众有限公司党委书记、销售与市场执行副总经理俞经民任上汽集团股份有限公司乘用车分公司常务副总经理；原上汽乘用车业务规划和项目管理部动力驱动平台执行总监祝勇任上汽集团股份有限公司乘用车分公司副总经理。
新车
浩瀚智驾2.0首发
2025款极氪001、极氪007全能上市
8月13日，极氪智能科技正式发布2025款极氪001与2025极氪007，官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。8月14日，2025款极氪001、极氪007将正式开启全国交付。
极氪全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率达到5.5C，从10%充到80%只需10分半，超越三元锂电池，成为当前全球充电速度最快的动力电池；极氪OS智能座舱系统正式升级为极氪AI OS，Eva升级为AI Eva，拥有行业最强的自然语义识别能力，30多项主动智能服务，让智能座舱全面进入主动智能时代；极氪全栈自研的浩瀚智驾进入2.0时代，启动端到端大模型，优先实现泊车和路口场景端到端进化，率先推出城市NZP通勤模式，未来逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现车位到车位全场景城市智驾。
哪吒S猎装增程版正式开启预售
预售价17.59-20.99万元
8月13日，哪吒S猎装增程版正式开启预售，共有三个配置，纯电续航都是300公里，预售价是17.59-20.99万元。
新车作为哪吒S的猎装版车型，依旧定位中大型车，基于山海平台2.0架构打造，此次预售车型采用增程动力系统，未来还将推出纯电版车型。
新车的正式上市时间预计会是8月内，并于9月开启大批量交付。
郑州日产再上新车，锐骐6 Pro
将于8月18日正式开启预售
近日，郑州日产官方发布全新车型锐骐6 Pro官图，并将于8月18日正式开启预售。
新车与此前工信部亮相版本最大不同即是在外观方面升级明显。发动机大概率搭载来自日产技术的M9T 2.3T柴油发动机，动力储备在当下的国内皮卡市场中仍属第一梯队，预计将会为其匹配6MT/8AT变速箱，能够满足大多数皮卡用户的动力需求。除此之外，郑州日产官方表示该车燃油经济性优异，很适合商用致富或乘用代步。
锐骐6作为合资皮卡纳瓦拉同平台下的皮卡车型，具备出色的产品实力，也成为郑州日产旗下的销量担当，此番新车上市势必将赢得更多市场好评，助力销量进一步增长。
燃油车
奥迪可能搭载华为智驾方案
“2026年，我们会推出最后一批燃油车，然后慢慢停止燃油车的生产。”今年3月，奥迪全球CEO高德诺曾这样描述奥迪燃油车的未来。
根据规划，奥迪的下一代燃油车将采用全新的高端豪华燃油车PPC（Premium Platform Combustion）平台。也就是说，如果不出意外，基于PPC平台打造的燃油车，将会是奥迪最后一代燃油车。
基于PPC平台打造的下一代奥迪A5将会成为搭载华为智能驾驶解决方案的首款车型。根据奥迪的全新命名规则，A5将会取代的是目前在售的A4。目前，奥迪A4、A6和Q5是奥迪在华销量的三大支柱之一。
未来，一汽大众-奥迪和上汽奥迪会分别投产下一代奥迪A5，其中的部分车型会使用华为智能驾驶解决方案。
新能源
360集团创始人周鸿祎
成为星纪元ES 2025款首位明星车主
8月13日，“至美 当红”星纪元ES 2025款首位明星车主交车仪式在北京金港汽车公园隆重举行。360集团创始人周鸿祎先生、星途汽车高层、经销商及媒体共同见证了此次令人耳目一新的交车仪式，并感受到了浓浓的仪式感。
在本次活动中，周鸿祎先生不仅喜提属于他的首台星纪元ES 2025款，同时还与奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长 CTO高新华博士一同体验了星纪元ES驰骋赛道的激情与速度，并开展了一场深度对谈。同时，专业车手们上演了精彩纷呈的车舞表演，为现场嘉宾带来了强烈的视觉震撼，星纪元ES 2025款的硬核实力也因此更加深入人心。
挑战一公里5分钱！何小鹏直播“光电测试”
继蔚来董事长李斌、吉利控股集团董事长李书福、长城汽车董事长魏建军等车企掌门人陆续开启直播后，小鹏汽车董事长何小鹏也下场直播，对旗下产品进行测试。
8月13日，何小鹏宣布开启直播挑战，亲测小鹏G6电耗表现。在直播中，何小鹏强调，电池大不一定续航长。
何小鹏透露，为了解决用户的续航里程焦虑，对比堆“大电池方案”，小鹏汽车选择“死磕”三电技术，优化能量管理，通过技术升级完成消费者普惠，不仅让消费者免于承受大电池包带来的额外成本，而且降低了日常用车的充电成本。
经过实际测试，小鹏G6的百公里电耗约为13.2kWh，按照家用充电站一度电0.45元计算，小鹏G6跑一公里仅消耗不到5分钱。
平均下来，驾驶小鹏汽车G6一年的充电成本需要2000元左右。相比之下，油车的成本要超过8000元，二者的差距相当于一部苹果13Pro max。
蔚来申请多枚“nomi”“nomi GPT”商标
上海蔚来汽车有限公司申请多枚“nomi”“nomi GPT”商标，国际分类为教育娱乐、广告销售、建筑修理、酒，当前商标状态为等待实质审查。此外，蔚来汽车科技（安徽）有限公司也申请两枚“nomi”商标，国际分类为地毯席垫、家具，当前商标状态也为等待实质审查。
零部件 & 智慧驾驶
文远知行获准在美国加州进行
自动驾驶汽车载客测试
据路透社报道，加州公用事业监管机构颁发的一份许可证显示，中国自动驾驶初创公司文远知行（WeRide）已获得美国加州批准，允许其无人驾驶汽车进行载客测试。
据悉，本月早些时候，加州公用事业委员会（CPUC）为文远知行颁发了为期三年的许可证，允许其无人驾驶测试汽车搭载乘客，无论车上是否配备驾驶员。但文远知行依然不得向公众提供乘车服务，也不能收取任何费用。
加州公用事业委员会在给路透社的一份声明中表示，文远知行目前在加州有12辆活跃车辆，将在圣何塞（San Jose）及附近地区运营。
宁德时代：M3P电池已落地奇瑞与华为
合作车型
8月13日，宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代，300750.SZ）在深交所互动易平台表示，公司M3P电池已落地奇瑞与华为合作的车型，也在推进与其他客户的项目合作。此外，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平， 2027年有望实现小批量生产。
汽车出海 & 国际汽车
极氪计划2025年进入日本市场
据日经新闻报道，极氪智能科技副总裁陈禹接受采访时表示，极氪计划2025年进入日本市场，其中包括一款在中国售价超过6万美元（约合人民币43.01万元）的高端车型。
通用汽车计划在华裁员
削减工厂产能转向生产电动车
据彭博社报道，知情人士称，通用汽车计划对在华业务进行大规模的结构性改革，正在裁减包括研发在内的中国部门员工。在未来数周，通用汽车将与中国合作伙伴上汽讨论削减产能的选项，转向生产电动车并专注高档车型，增加豪华车型进口。
