四代现身！MotorHelix 1:18 合金全开 Lancer Evolution IV GSR 装饰板样品模型

截至发稿，项目最新版样品在授权方 Mitsubishi 三菱汽车处审批。本文展示为 Palma Red 帕尔马红、Scotia White 苏格兰白、Steel Silver Metalic 金属银，目前原厂式样计划有 6 种车身配色方案（后文会加以说明）。MotorHelix 尚未透露该项目量产成品的建议零售价、配色上市顺序、各色限量数目、附件组合方式等信息，具体请待品牌方发布的官方发售信息。

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Mitsubishi Lancer Evolution 名震四海，拥趸无数。此系列车款基于 Mitsubishi Lancer 车型打造而来，自 1992 年至 2016 年发展了整整十代，每一代都以罗马数字标称，两升中冷涡轮直列四缸发动机和全轮驱动系统则是 “Evolution” 的灵魂所在。

此番 MotorHelix 瞄准的是 1996 年发布的第四代 Mitsubishi Lancer Evolution 车型，平台代号为 CN9A，其有 RS 和 GSR 两个版本提供市场选择 - 模型还原的是配置更高的后者。

大致来说，轻量化/竞赛取向的 RS 基础提供 15 英寸或 16 英寸 OZ 轻型轮毂，空调为选装配置，底盘有额外的强化拉杆，前雾灯处为灯罩（可选装 PIAA 雾灯）；而 GSR 标配 Active Yaw Control 主动偏航控制系统，拥有可控扭矩输出的行车电脑，标配 16 英寸 OZ 轻型轮毂，后备箱盖增加尾灯组区别于 RS 版本。据说当年三菱仅计划生产 6000 辆 Lancer Evolution IV，而在车型发布后的三天内就全部售罄。

更具体来说，GSR 即 “Gran Sport Racing” 的缩写，车型版本搭载 5 速手动变速器、Active Yaw Control 主动偏航控制系统、防抱死制动器、黑红色 Recaro（前）桶形座椅、驾驶员和乘客侧安全气囊、全自动空调、带后挡风玻璃集成天线的盒式立体声播放器、PIAA 前雾灯、电动车窗、16 英寸OZ Racing F-1 轮毂、后挡风玻璃雨刷器。另外，GSR 可选配置有天窗、Lamco-Mitsubishi 增压表、5 英寸 DIN TV Tuner / CD 播放器主机。

需要说明的是，MotorHelix 立项为 Mitsubishi Lancer Evolution IV GSR（CN9A）原厂式样静态比例汽车模型，产品设计工作得到了授权方 Mitsubishi 三菱汽车的支持。为了确保建模准确，MotorHelix 设计团队还得到了 Simon's Garage 西蒙神奇车库提供的实车进行扫描抄数，主理人西蒙的大力协助和宝贵的车主意见值得鸣谢。

关于 1:18 合金全开 Lancer Evolution IV GSR（原厂式样）汽车模型，MotorHelix 目前计划有 6 种车身配色方案。除了本文样品展示的 Palma Red 帕尔马红、Scotia White 苏格兰白、Steel Silver Metalic 金属银，还有 Pyrenees Black Pearl 比利牛斯珍珠黑、IsselBlue Pearl 伊赛尔珍珠蓝 - 以上 5 款为三菱官方配色 - Dandelion Yellow 蒲公英黄为特别版配色。

模型两盖/四门可开，方向盘件随前轮组转向，前舱发动机气门室盖装饰盖磁吸件可取下。首版装饰板样品模型未展示产品包装，附品确认有（独立包装）同比例 4G63T 发动机 1 枚。

值得一提的是，MotorHelix 拟在 1:18 比例 Lancer Evolution IV GSR 上市时推出含发动机等附品的 “套装版” 和不含发动机等附品的 “单车版” 供玩家消费选择。不过目前还没有确认的信息，请以 MotorHelix 方面发布为准。

模型前大灯组、PIAA 雾灯组灯罩透明件有纹路刻画；中网格栅为镂空蚀刻片；前保险杠为合金材质零件，还原风道处镂空；透过中网可见实车大容量中冷器配置表达；车头 Mitsubishi 三菱标志为分色金属贴。

发动机舱盖与车体为铰链连接，其负面有结构刻画，舱盖表面参考实车还原两处气道镂空，负面均有分层细节补强件 - 发动机散热孔由镂空蚀刻片和塑料结构件两层组合。

前舱发动机气门室盖装饰盖磁吸件可取下，可见点火线圈细节表达 - 磁吸饰盖零件安装简单，槽位尺寸设计严密；合金撑杆于前盖负面有专门顶杆孔位，前盖也可独立保持最大角度开启姿态。

这颗 2.0L 4G63T 直列四缸涡轮增压发动机模型为完全独立结构，六面均有细节刻画，与之搭配的管线参考实车布局；气门室盖部喷消光红，电瓶正/负极、避震塔顶/顶巴、机油标尺等处有细节分色；水箱风扇聚风罩、水箱盖、电瓶、保险盒等处有贴纸或移印标识。

看似凌乱的模型发动机舱实际上有很多细节值得欣赏。仔细观察不难发现，水箱与中冷器之间还有风扇/聚风罩的分层结构 - 聚风罩护网为金属蚀刻片，前盖锁闭机构特征表达；从底盘视角可见油底壳、变速箱乃至机滤等配置细节；连通中冷的管路、车架，排气歧管参考实车布局。

值得再看的是，发动机舱防火墙有铭牌细节，连接冷却液壶的一路管线为透明质感；冷却液壶、玻璃水壶注入口为半透明零件；各部管路/管线连通布局如实还原。

模型参考 GSR 版本还原红/黑织物风格内饰 - 作为参考，RS 版本为蓝/黑织物风格内饰 - 这种织物色块由水贴纸模拟，门板内衬板处有黑色封边；各车身配色内饰风格一致，地板通铺黑色短植绒。

参考实车还原 Momo 造型方向盘和细节分色；白色仪表盘贴纸覆有透明件补强细节质感，通过印字可知模型为 “着车状态”；中控台区域可见自动空调等实车配置特征表达，部分移印字符可辨。

座椅非水贴纸区域呈现质感漆，水贴纸部分有消光处理；座椅造型参考实车 Recaro 桶椅还原，有移印字标和头枕处镂空，凳架结构亦有表达。

模型内饰顶棚为浅色，可见浮雕遮阳板、阅读灯等细节，遮阳板处有移印标识；内后视镜件贴反光贴纸；后排阅读灯有透明件补强细节。

参考 GRS 实车还原后备箱盖部尾灯组；车尾灯组有内构和灯罩纹路刻画；车标为分色金属贴；有钥匙孔细节表达；尾翼部件为塑料材质；后窗有 “加热丝”、“集成天线” 和雨刷器配置；尾喉件为合金材质 - 目前装饰板样品尾喉为客制化式样，量产品将按照原厂造型进行口径的缩小。

模型后盖与车体为异形薄片合金 “狗腿” 连接，这比实车的 “大狗腿” 还显高级；后盖负面有结构刻画；后备箱地板有黑色短植绒；后排座椅靠背负面有平衡拉杆还原。

模型底盘大底为塑料材质，可见传动轴、排气系统、Active Yaw Control 主动偏航控制系统配置布局；四轮悬架无可动行程，如此好处是静置车身姿态更可控。

底盘前、后部分值得欣赏的细节有很多，比如前刹车导风管路、前/后悬架摆臂、拉杆防尘套刻画、尾喉区域分色质感、Active Yaw Control 主动偏航控制系统模块等。

参考实车配置还原 OZ Racing F-1 式样轮毂，可见移印字标和中心分色标识；刹车系统可见刹车盘蚀刻片贴片；轮胎纹路为 Bridgestone Potenza RE010 式样，量产品会增加品牌/参数胎壁晒纹细节。

和此前上市的同类产品一样，这颗 4G63T 发动机附品有独立的包装；磁吸气门室盖装饰盖可取下。MotorHelix 会不会在 1:18 比例 Lancer Evolution IV GSR 汽车模型上市时推出 “套装版” 和 “单车版” 目前未知，但这颗 4G63T 发动机模型未来肯定可以独立产品形式买到。

和模型本体内的发动机一样，独立形式的 4G63T 也是六面细节配置刻画 - 且相比之下分色细节更多。

独立发动机模型也弥补了在模型车内无法看到全部细节的遗憾，比如皮带轮组、涡轮、变速箱、机油标尺以下部分均可把玩欣赏。

可以透露的是，关于 Mitsubishi Lancer Evolution 绝不止 1:18 合金全开模型产品，MotorHelix 将继续脚踏实地完满 JDM 宇宙！

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