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今天是备胎陪伴你的第 3688 天
有朋友说,“我可是买了300万三者险的普通交通参与者,不要太担心这个修车钱够不够。”但是如果你撞到的车子比较新,而且对面那个人,也不打算放过你的话。那修车以外的钱,有可能反而会掏空你的钱包,今天就来好好聊一聊。《机动车交通事故损害赔偿之完善 ——以“平民撞豪车天价赔偿”为视角》陈扬劳斯莱斯被撞定损的21起案例中,超过20万的不到50%,超过100万的只有10%。真的赔的特别多的那种事故,大家网上都能看到,比如2020年的面包车撞到劳斯莱斯,赔了237万。又或者前段时间,宁波被撞的柯尼塞格,说是要赔400多万,其实没那么多。所以绝大多数情况,300万的三者险是都够赔了的,而且,如果你不是全责,本身也不是100%你来赔的。比如只有200万三者险,但撞个劳斯莱斯,要赔227万,那超出的这27万,就是自己掏了。其实有一种办法,你不用自己掏腰包,19年我就解释过,再简单再说一下。如果维修费大于车价,是可以和车主协商,走全损的。比如10多年前的古斯特,价格普遍只有原价的1/3。那万一事故严重点,修车比买一台同年份的这个车子还要贵的情况,也算是正常。如果是新一点的车,走不走全损,都赔不起,那就只能和车主商量一下,我要分期。《中华人民共和国民法典》第二章第一千一百八十七条有规定的:损害发生后,当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的,赔偿费用要一次性支付;一次性支付确有困难的,可以分期支付,但要提供相应的担保。那如果对方不和你协商了,他直接找自己的保险公司“代位求偿”了,但是这就变成你欠保险公司的钱。也不用太担心活不下去的,法院就算强制执行,也要保障我们基本生活的,不会把你逼到绝路的。前面我们讨论的是车损,其实除了这个,还有一些其他的钱可能也要赔的。
这也有案例,李某追尾劳斯莱斯,除了要赔偿车损的28万,还有1万块钱的评估费。《机动车交通事故损害赔偿之完善 ——以“平民撞豪车天价赔偿”为视角》陈扬不过这个鉴定评估费,保险公司是要负责用三者险赔付的,不用太担心,最要担心的,其实是豪车贬值的钱。如果别人是刚买的新车,车主去法院上诉,是“有可能”会判赔的。82个案例中,一审判决里,支持赔偿贬值的钱的占64.6%,可是超过一半的,二审判决里,支持赔偿的占比,也占了36.6%。这个赔偿,在保险公司那里是不会定义为车损的,也就是说,如果打完官司,保险公司不赔,真得自己掏了。这个贬值损失,越贵越新的车,一般也就越高,像这个案例,300万的宾利,刚买了3天就被撞了。《机动车交通事故损害赔偿之完善 ——以“平民撞豪车天价赔偿”为视角》陈扬最后法院“酌情”定的贬值损失是20万,1辆小米SU7搭进去了。那就有朋友可能要问了,我要是骑小电驴撞到的怎么办,赔起来有什么不一样?
首先,小电驴因为是非机动车,撞到机动车的话,赔偿责任的比例会稍微有点不同,比机动车少5%-10%。也就是说,就算出事故是全责,也只需要承担90-95%的赔偿责任。那小电驴只要不是撞上千万级豪车,这个维修费用一般来说不会贵到离谱,基本也在20万以内。如果你凑巧买了“非机动车的三者险”,说不定还真可以帮你赔20万。这个也是我查资料之前不知道的,现在小电驴也可以买“三者险”了,不妨考虑一下。不过确实买的人比较少,参考福州的数据,目前的投保率大概不到3%。其实大家可能更关心的是,万一车子失控撞到好几个人,这个300万的三者险还够不够赔?想了解的朋友可以评论区留留言,以后我再专门做一期。另外,现在我们不光能买到300万额度的三者险,500万甚至1000万额度的三者险其实也是买得到的,那到底要不要买500万或者以上的三者险呢?
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[3] 《交通事故中机动车贬值损失赔偿问题分析》易炜