涉及自主、德系、美系、法系、日系、韩系近130家参展企业集中亮相，展出车辆超1600辆，多车型进行全球或中国首发外，参展车型的智能化与电动化趋势也愈发明显。大冰块找了十几款重磅车型，咱们一起来看看吧。

全新宝马X3长轴距版在成都车展完成首发亮相，这款换代车型不仅外观和内饰焕然一新，而且轴距也首次加长了110毫米，达到2975毫米，与宝马X5标准轴距版一致。

新车采用标志性的双肾格栅，内部采用竖条+对角线的镀铬装饰进行装饰，并配备分体式BMW环形光耀格栅。

全新一代宝马X3L长宽分别为4865/1920mm，轴距为2975mm。在标准轴距版基础上增加了110毫米，与宝马X5标准轴距版一致。

尾部方面，其采用较为简洁的造型风格，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型。

作为换代车型，新车中控台以及车门位置配有水晶装饰的氛围灯饰条，门板处的控制按键换装为触控方式。此外，新车还搭载最新一代操作系统和同级独有的一体式悬浮曲面屏。

动力方面，30Li车型将搭载2.0T发动机，最大功率211kW（287马力），传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

岚图汽车旗下7座中大型MPV——新款梦想家正式开启预售，新车推出4款配置车型，预售价区间为34.99-48.99万。

新车对外观、内饰及配置方面进行了升级，此次革新的亮点是新车启用了华为乾崑ADS 3.0智驾系统，是目前华为最新的智驾系统，优于目前的ADS 2.0系统，升级端到端大模型，配备192线激光雷达，与目前华为系最新车型配置相同。

车身尺寸方面，其长宽高分别为5315X1980X1820mm，轴距为3200mm，定位为中大型MPV。

内饰方面，新款梦想家采用全新的内饰设计，放弃之前的贯穿式三联屏设计，采用更大尺寸的中控屏和副驾屏，悬浮式仪表盘独立设计。

新车座椅采用2+2+3的7座座椅布局，第二排也配备了大尺寸的折叠娱乐屏，同时还提供了车载冰箱、三排七座加热功能，坐垫、靠背双加热。

动力方面，新车有插混和纯电动力可选，插混版发动机最大功率150马力，综合功率571马力，纯电版采用双电机四驱，最大功率435马力。

2024成都车展上，奇瑞风云E05首发亮相，新车预计售价15万元，定位中大型轿车，有增程和纯电两种动力选择，配备激光雷达，搭载高阶智驾。

轿跑车身圆润饱满，配备大尺寸轮圈和隐藏式门把手。全景天幕与前后车窗连为一体，尾部采用贯穿式尾灯样式。

新车内饰将会配备氛围灯、车载冰箱、儿童座椅、无线充电手机支架、数字香氛、行车记录仪、遮阳帘，前排座椅可180度放倒。

动力方面，新车会有增程和纯电两种选择，配备高阶智驾，拥有城市记忆行车、高速领航、记忆泊车、循迹倒车，入门标配高速NOA Lite、自动泊车。

传祺E8+的外观设计与现款车型保持一致，在车内配置方面有所调整，将于9月份正式上市。

该车的长宽高分别为4920X1900X/1760mm，轴距为2930mm。

新车在内饰配色方面微调，第二排座椅加入了小桌板设计。搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，官方0-100km/h加速成绩为8.8秒，WLTC综合油耗为1.13L/100km。配备25.57千瓦时电池包，CLTC纯电动续航里程为150公里。

极越携极越01、极越07双车阵容亮相。极越CEO夏一平还直播了OTA 2.0版本首测，并通过现场连线向车展观众展示了由百度 Apollo L4级自动驾驶端到端大模型赋能的纯视觉高阶智驾。

极越07定位纯电动中大型轿车，将会在本次车展期间开启预售，并将于9月10日上市。

新车采用了溜背式的轿跑设计，车尾配备了两端分叉的贯穿式尾灯，造型很有科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4953X1989X1475mm，轴距为3013mm。动力方面，极越07为纯电驱动，低配为400V架构，搭载单电机，最大功率预计为200kW。高配为800V架构，搭载双电机，最大功率为400kW。

在2024成都车展上，极氪7X开启预定，预售价23.99万起。极氪7X作为品牌旗下第五款车型，定位中型纯电动SUV，基于SEA浩瀚架构打造，将全系标配800V高压平台，9月20日上市。

新车采用家族标志性的隐藏式前脸设计，将灯带、日行灯、大灯融合。蚌式前机盖设计将前机盖与翼子板的拼缝从前部几乎抹除，高度一体化。

新车采用无水切设计、无边框后视镜以及隐藏式门把手，整车侧面线条十分流畅。车型尺寸方面，其长宽高分别为4825X1930X1656mm，轴距为2925mm。

内饰方面，新车将配备13.02英寸液晶仪表屏幕和15.05英寸中控屏，车辆前后排座椅支持通风/加热/按摩，并配备电动腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娱乐屏，并支持电动角度调节。后排扶手还提供6英寸控制屏，可对空调、座椅、音乐和氛围灯进行调节。

动力方面，极氪7X全系标配800V高压平台，双电机四驱版最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW，0-100km/h加速3秒级，配备100.01千瓦时的三元锂电池组，对应WLTC续航里程为705公里。据悉，单电机后驱版本将搭载310千瓦的碳化硅电机，提供75度和100.01度电池可选。

smart精灵#5在成都车展亮相，新车定位中型SUV，采用纯电驱动，有单电机和双电机可选，续航里程最高可达740km。smart精灵#5作为有史以来最大的smart，拥有比奔驰GLB更大的车身，它不再是大家以往印象中的“小精灵”。

新车前脸采用双横条光源大灯组，中间由贯穿式LED灯带相连，smart还将为精灵#5提供丰富的拓展配件与外观装饰供用户选择，包括多种前后包围饰条样式、多功能户外车顶平台、翼子板和后视镜颜色等。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705X1920X1705mm，轴距为2900mm。

整个中控台采用了相对简约的设计风格，没有多余的按键布局。中控与副驾贯穿的大连屏，尺寸相当长。屏幕下方留有无线充电面板、杯槽、中央扶手布局。

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动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本。单电机版本车型，可输出最大功率为250kW和267kW；双电机版车型，可输出最大功率分别为165kW/267kW。巴博斯版车型双电机最大功率分别为165kW/310kW。新车搭载两种大小的电池组，分别为76kWh和100.01kWh，续航里程有570km、660km、670km、720km和740km可选。

2024成都车展即将拉开帷幕，问界M7 Pro版实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间迎来公众亮相。问界M7 Pro此前已经上市，推出4款车型，售价区间24.98-28.98万元。

问界M7 Pro将搭载HUAWEI ADS基础版，其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等，同时它还会配备CDC连续可变阻尼减振器，提升驾乘质感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020X1945X1760mm，轴距为2820mm。

动力方面，问界M7 Pro依旧搭载1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。新车将会换搭38.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为200/230km，综合续航分别为1240/1290km。

在2024成都车展期间，东风风神L7的纯电动开启预售，预售价区间为13-15万元，新车与混动版采用相同的设计，预计会在年内正式上市销售。

新车采用了当下新能源车流行的设计语言，车头三角形的大灯组通过中央的镀铬饰条相连，前包围两侧拥有獠牙形状的日行灯。

尺寸部分，该车的车身长宽高分别为4670mmX1900mmX1625mm，轴距为2775mm，定位一款紧凑型SUV。

内饰设计层次感很强，空调出风口位于14.6英寸中控屏的上方。该车搭载8155芯片，支持全场景语音控制功能。

动力部分，参考此前的申报信息，新车驱动电机峰值功率为160kW，最高车速170km/h。

2024成都车展中，长安马自达EZ-6正式亮相，新车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，在动力方面提供纯电和增程两种动力形式。

外观方面，马自达EZ-6沿用了马自达家族的魂动设计理念，大尺寸进气格栅占据着前脸较大面积，内部为繁星式结构。尾部方面，新车车尾使用了贯穿式尾灯组的设计，配合微微翘起来的小鸭尾，给整车增加了不小的运动气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4921X1890X1485mm，轴距为2895mm。

内饰方面，整体采用简洁的设计理念，中控台上没有物理按键，配悬浮式的14.6英寸屏和全液晶仪表。动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电池。

8月28日，新款智己LS6在成都车展亮相并开启预售，预售权益价区间为22.99-29.99万。新车将会搭灵蜥数字底盘，同时在外观、智驾以及座舱方面也均有不同程度的升级。

新款智己LS6对细节进行了小幅调整，前大灯样式和两侧雾灯更为简约，前包围也重新进行了设计，前脸下方的前进气格栅面积有所缩小。

尺寸方面，新车长宽高分别为4910X1988X1669mm，轴距为2960mm。对比现款，车长增加了6mm，轴距增加了10mm。

新车依旧会搭载26.3英寸大连屏+10.5英寸触控屏，并保留半辐式方向盘。车机芯片升级为8295，增加CarLink和HiCar手机互联。对比现款，新车最大的升级在于“灵蜥”数字底盘，其由空气悬架、电控减震系统和高性能制动系统等部分组成。在四轮转向的加持下，新款智己LS6可实现“蟹行模式”并大幅缩减转弯半径。

动力部分，新车分别提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驱版本以及579kW的四驱版车型，电池容量分别为75kWh、83kWh和100kWh，CLTC续航里程分别为605km、660km、680km、760km和702km。新车依旧支持准900V快充，15分钟可补能579km，同时它的四驱版车型0-100km/h加速仅3.48秒。

极狐汽车携旗下阿尔法T5、阿尔法S5、阿尔法S先行版Pro、阿尔法S森林版Pro、阿尔法T森林版Pro、考拉S Pro，亮相此次成都车展。

阿尔法T5和阿尔法S5组成的5系双子星，自上市以来成为极狐汽车的销量担当。这对明星组合把800V高压超充技术的门槛合力下拉到16万级。8月1日，极狐阿尔法S5 560 PRO正式上市，该车售价为16.08万元，成为全新的入门级产品。

动力部分，新车依旧搭载最大功率为252马力电机，最大扭矩360N·m，电池容量65kWh，CLTC续航里程560km，10分钟可充电补能196km；官方公布的0-100km/h加速时间为7秒。另外它还支持3.5kW和6kW的VTOL外放电功能。

在2024成都车展上，深蓝L07迎来首发亮相。深蓝L07定位中型轿车，未来或与兄弟车型深蓝SL03同堂销售，其中深蓝L07主打智能科技，SL03则主打运动风格。

新车的长宽高分别为4875X1890X1480mm，轴距为2900mm，除了长度比SL03的4820mm稍微长了一点之外，其他参数相同。

深蓝L07搭载了华为最新的乾崑智能驾驶系统，配备高精度的摄像头、毫米波雷达和超声雷达。动力方面，新车依旧会提供纯电动以及增程版车型，其中纯电版的最大功率185kW。插电式增程混合动力版搭载1.5L增程器，最大功率为72kW，驱动电机峰值功率160kW。据悉，该车配备了3C快充技术，充电10分钟即可续航100公里。

上汽大众帕萨特PRO迎来首发。作为全新一代车型，新车将会在9月份正式上市。

大众帕萨特PRO将有两种前脸设计，一种是偏向商务风格的带有镀铬中网的车型，另一种是采用黑化中网的R-Line运动套装。

车身尺寸长宽高分别为5006X1850X1489mm，轴距为2871mm。

内饰方面，新车换装为最新的家族式设计风格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+副驾屏幕的组合，并且换装为怀挡式设计。动力方面，该车将提供1.5T发动机和2.0T发动机供选择。其中2.0T车型的最大功率为162kW，峰值扭矩为350 牛·米，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。

今年成都车展上秀出的新车你对哪款更感兴趣，更期待我们拆谁呢？

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