成都车展已经正式拉开帷幕，但不得不承认一点，今年的车展热度并不高，一些车型并没有亮相。不过，最近引起热议的享界S9并没有缺席这次车展，围观的人群也比想象中更多，没办法，华为的影响力还是要承认的。
讲真，别看享界S9是由北汽新能源与华为合作推出的智选车豪华车型，但在大众眼中，享界S9就等同于华为的车，哪怕华为一直强调自己不造车。
单从华为的热度来说，这辆豪华轿车的销量就不会太差，目前市场表现也佐证了这点。
至于一些网友说的这款车更适合老板，我只能说顶级大佬还真不一定买，毕竟这款车并不是百万级车型，一些老板买车可不仅仅是看牌子，价格也是关键。虽说享界S9对标的是奔驰S级、宝马7系等等，但尺寸等维度还是有一定差别的。
另外，如果说享界S9真的就是华为从头到尾打造的新品，很多企业老板可能还真的会入手，但是合作打造的产品，反而很多大老板会犹豫要不要换车，毕竟自己的奔驰S级还坐的挺好的。当然，一些中年老板还是可能会入手的。
那么，享界S9是否值得买呢？相信很多没有体验过这款车的小伙伴很好奇，今天咱们也就从产品的角度聊一聊。
外观部分，享界S9整体设计采用与问界M9类似的鸿蒙智行家族化风格，整体视觉冲击力还是有的，尤其是结合车身尺寸来说。不过，个人还是比较喜欢这款车侧面，总觉得正面不如侧面大气。当然，每个人的审美不同，关于外观，享界S9的设计还是可以的。
内饰方面，享界S9在很多细节地方都做了比较好的处理，看上去很有质感，但整体设计并没有让人眼前一亮。说实话，我觉得设计师可以再大胆一些，不过，后排的双零重力座椅、车顶激光投影/幕布等还是非常给力的。此外，享界S9前排座椅后方设置有小桌板和Mag Link接口，预计可外接平板电脑，这点也是很棒的，毕竟可以随时化身移动办公室。
智驾方面我直接略过了，这么说吧，如果你觉得享界S9的智能座舱和高阶智驾无法满足你的需求，那么市场上同类产品应该没有哪款能让你心满意足了。至少从现阶段来说，这辆车的高阶智驾算是顶级水准了。
动态表现部分，大家可以参考大多数同级别豪华轿车的动态体验，个人觉得没有夸张到比奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L优秀，但是也不差，至少途灵底盘的表现是值得认可的。看到这里，相信大家也明白，从产品角度来说，这款车是值得买的。
整体来说，这款车从商务和家用的角度都不错，虽然没有说一下子能取代奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，但和同价位产品相比，我觉得享界S9值得认可！
