1.小鹏P7+上市 售价18.68万元起，开售12分钟大定破万
企业·财经
1.上海联交所：阿维塔汽车明确2026年上市计划
2.奥迪集团2024年Q3营业利润1亿欧元 同比降91%
3.本田2024财年第二财季营业利润2579亿日元 同比降15%
4.消息称哪吒汽车启动裁员 最高70%比例
5.Stellantis宣布将在美国裁员超1000人
车型·车市
1.小鹏P7+上市 售价18.68万元起，开售12分钟大定破万
11月7日，小鹏汽车旗下定位“AI智驾掀背轿跑”的小鹏P7+上市即交付。新车共有2个配置，外加一个限定版本，价格如下：
超长续航Max：19.88万元
长续航Max：18.68万元
限定版MAX：21.88万元
何小鹏介绍称，小鹏P7+自立项到上市耗时三年，背负两大使命：一是让更多人享受「豪华行政级轿车」的空间与舒适，让豪华感不再专属于BBA；二是让更多燃油车用户享受到「标配高阶智能」的乐趣。小鹏汽车官方称P7+为“全球首款AI汽车”。
小鹏P7+长宽高尺寸分别为5056×1937×1512mm，轴距3000mm，定位C级纯电轿车。
新车共有5种外观颜色可选：新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米；内饰提供3款颜色：气宇灰、深空灰、胧月米。
空间方面，小鹏P7+通过A柱前移、隐藏C柱并后移，以及采用厚度仅109mm的800V电池包，把空间压榨到每一毫米，达到88%“得房率”。该车后备箱尺寸达到725L，同时通过压榨得来的超小后轮包，最大可拓展至2221L，放得下33个20寸行李箱。
舒适性配置方面，小鹏P7+拥有2.1㎡的全景天幕，紫外线隔绝率达到99.9%；Nappa真皮云感舒适座椅、前后排通风加热、六大按摩场景、超纤绒顶棚，3种香味定制香氛，20扬声器高保真音响配合7.1.4全景声场布置，双50W风冷无线充电，承重20kg后排小桌板等配置，均全系标配。此外，星瀑式氛围灯的律动变换，与安全提示功能相结合。
底盘和动力方面，小鹏P7+采用前双叉臂+后五连杆悬挂，5.9秒零百加速，35m百零刹停；在底盘素质方面压榨了极限的性能，可以做到过减速带、坑洼路段几乎如履平地；NVH方面，整车上36处隔音棉，拥有录音棚级别的座舱静谧性。
安全性方面，小鹏P7+的开发基于中汽研C-NCAP（2024版）五星安全标准设计，与上个安全标准版本相比，有了翻倍的提升；同时16000T一体化压铸机得来的更安全的车身、预计2025年到来的端到端AEB，以及可承受700J底盘球击测试的电池安全，给予车辆全方位的保护。
智能驾驶方面，P7+将全系搭载双Orin芯片，首发搭载AI鹰眼智驾方案，感知距离提升125%，识别速度提升40%；800万像素摄像头+HDR技术，比人眼清晰十倍，可识别文字、颜色、动作的捕捉，从而做到既不依赖高精地图，也不依赖激光雷达，就能实现高速+城市智能辅助驾驶。同时，P7+全系标配AI高阶智驾，不分Max和Pro，并且不选装、不收费、不订阅。
小鹏P7+首发搭载的AI天玑5.4.0，全量采用了端到端大模型。小鹏宣称整体的拟人感提升4倍以上、变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。为提升智驾使用体验，小鹏P7+还配备了电容方向盘和AI智驾小蓝灯。
此外，在AI天玑5.5.0版本上，小鹏智驾还将推送“车位到车位”功能。
智能座舱方面，P7+全系标配8英寸后排娱乐屏。生态拓展能力可实现手机、鸿蒙、安卓的互联，还打通了Hi-Car/Car Link跨设备的车控互联、跨系统的车手互联。标配的8295P座舱芯片，搭载三屏互联、跨设备应用投屏以及流媒体后视镜；同时，小鹏P7+还应用了UWB钥匙，可实现9米智能迎宾，3米全车解锁。
通过OTA升级，小鹏P7+还将实现续航、能耗的优化，预计今年12月，长续航、超长续航车型将分别通过OTA实现续航提升13km和15km，百公里电耗从11.6kWh降低至11.4kWh。
小鹏汽车希望通过能耗优化，将用户每公里行驶成本降低至4分钱。
小鹏P7+限定版首批将发售500台，该车型的特殊设计包括：外观黑化，内饰方面应用alcantara材料，还配备熏黑轮毂、专属卡钳罩等身份标识。
据小鹏汽车官方消息，该车上市发布会结束后，小鹏P7+开售12分钟大定超过10,000台。
企业·财经
1.上海联交所：阿维塔汽车明确2026年上市计划
11月6日，上海联合产权交易所发文，推介阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目。
文中称，阿维塔已明确2026年上市的计划。
2.奥迪集团2024年Q3营业利润1亿欧元 同比降91%
11月6日，奥迪集团发布了2024年第三季度财报。
财报方面：
营收153.22亿欧元，同比下降5.5%；
营业利润1.06亿欧元，同比下降91%。
销量方面，Q3共交付407,390辆，同比下降16%。美国市场销量139,665辆，同比下降16.8%；欧洲市场销量同比下降9.8%；中国市场销量同比下降8.5%。宾利品牌前三季度销量同比下降26.6%。兰博基尼品牌销量同比增长8.6%。
2024年前三季度，奥迪集团共交付125万辆汽车，同比下降10.7%。
3.本田2024财年第二财季营业利润2579亿日元 同比降15%
11月6日，本田发布了2024财年（截至2025年3月31日）第二财季（2024年7-9月）财报。
财报方面：
营业利润2,579亿日元（约120亿元人民币），同比下降15%；
净利润1,000亿日元（约46亿元人民币）；
销售净额5.39万亿日元（约2,507亿元人民币）。
销量方面，本田第二财季在中国市场的乘用车销量同比下降43%；日本市场销量同比增长22%；美国市场销量同比增长8%。
业绩展望方面，本田维持了全年1.42万亿日元（约661亿元人民币）的运营利润预测，全年销售额目标上调至21万亿日元（约9,782亿元人民币）。
4.消息称哪吒汽车启动裁员 最高70%比例
11月7日，据《财联社》报道，哪吒汽车已启动大规模裁员。
据内部人士透露，此次裁员比例最高为70%。“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”
对此，哪吒汽车相关负责人表示，公司正在进行组织架构调整，比例未知。
此前的10月29日，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，同时宣布将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
5.Stellantis宣布将在美国裁员超1000人
11月7日，Stellantis发布声明称，计划于2025年1月5日起对位于美国俄亥俄州Toledo市的装配工厂近1100名员工实施无限期裁员，将装配工厂的运作模式从一天两班压缩为一天一个班次。
对此，Toledo市长Wade Kapszukiewicz发表声明回应：在未来几天和几周内，我们将与美国汽车工人联合会（UAW）、卢卡斯县和其他合作伙伴密切合作，准备好动员资源并支持受影响的工人。
2.丰田汽车2024年Q3净利润5738亿日元 同比降55%
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