节能挑战赛居然获奖了，不是我的功劳

前几天，我在奇瑞风云T9超长续航版的纯电续航挑战中，开出了理论值248公里的成绩，远超出该车标定的210公里纯电续航，虽然比官方最好成绩260公里还有些差距，但依然获得了这个批次的优胜奖。

其实，能够获得优胜，并不是说我的脚法有多么精湛，而是风云T9超长续航版这次升级了宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池，这块电池的能量密度更高，并且在低温环境下也更稳定，整体的电量也更为扎实。换句话来说，就是这块电池本身就有着非常好的输出稳定性，普通的用户其实都能很轻松把它开出超过标定的纯电续航里程。