脱胎换骨？快充+低油耗，福特领睿PHEV家用更香了 爱车兵团 2024-12-09 一直以来，由于各种复杂原因，美系车故乡的油价并不贵，为此车企都把动力优先级排在省油之上，使得美系车给国人留下的印象普遍与省油经济无关，更多是力大砖飞。但最近福特推出的全新领睿PHEV，官方表示馈电油耗4.3L/100km，还配有3C快充，直接打破了大家对美系车的认知，也成功引起了我的兴趣。 新车搭载的混动系统由1.5T发动机+2DHT +18.4kWh电池组成，能释放最大功率270kW和峰值扭矩555N·m，表现出来的动力响应、平顺性都是不错的，在限速100km/h行驶馈电油耗6-7L/100km。 此外福特领睿PHEV拥有115km纯电续航，并且我们实测从35%充到80%确实只充了13分钟，也就是买个咖啡的时间就能充满，这些都是实实在在能降低日常用车成本的。 当然新车还有一些地方可以做得更好，例如屏幕黑边太大、旋钮换挡的P挡设置等等，如果你对它感兴趣，赶紧打开视频详细了解~
一直以来，由于各种复杂原因，美系车故乡的油价并不贵，为此车企都把动力优先级排在省油之上，使得美系车给国人留下的印象普遍与省油经济无关，更多是力大砖飞。但最近福特推出的全新领睿PHEV，官方表示馈电油耗4.3L/100km，还配有3C快充，直接打破了大家对美系车的认知，也成功引起了我的兴趣。 新车搭载的混动系统由1.5T发动机+2DHT +18.4kWh电池组成，能释放最大功率270kW和峰值扭矩555N·m，表现出来的动力响应、平顺性都是不错的，在限速100km/h行驶馈电油耗6-7L/100km。 此外福特领睿PHEV拥有115km纯电续航，并且我们实测从35%充到80%确实只充了13分钟，也就是买个咖啡的时间就能充满，这些都是实实在在能降低日常用车成本的。 当然新车还有一些地方可以做得更好，例如屏幕黑边太大、旋钮换挡的P挡设置等等，如果你对它感兴趣，赶紧打开视频详细了解~
