2017年6月风云榜-中国品牌篇：吉利遥遥领先

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。

本篇为十三个分榜的第六篇：中国品牌篇。

一、自主系品牌排名：

吉利遥遥领先，奇瑞、比亚迪随后

风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在中国市场的28个自主系品牌，2017年6月排名前十的自主系品牌依次是吉利、奇瑞、比亚迪、哈弗、众泰、观致、江淮、东南、宝沃、长城。

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二、排名上升企业：

奇瑞、观致、领克上升明显，宝沃次之

奇瑞上升明显，上月排名第6，本月2，上升4位，跃居前三。历史排名为4位，本月较历史排名上升2；

观致上升幅度较大，上月排名第12，本月6，上升6位。历史排名8位，本月较历史排名上升2；

众泰也有所进步，本月排名5，上月排名7，上升2位；

领克本月和上月排名均为第14位，历史排名14，本月较历史排名上升11；

宝沃本月排名第9位，上月排名10，上升1名。

另外像东南、斯威、WEY等企业也有所进步。

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三、排名下滑企业：

陆风、江铃、腾势、大迈、华泰下滑明显

陆风下滑比较明显，月度下滑3位排序第18，较历史排名下滑4；

江铃本月排名第21，上月排名17，下滑4，历史排名18，较历史排名下滑3；

腾势上月排名第16，本月排名22，下滑6，历史排名下滑1位；

大迈上月排名第20，本月排名24，下滑4，历史排名下滑5位；

华泰本月排名和历史排名分别下滑2位和1位。

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四、原因浅析：

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：

1、吉利：6月吉利的曝光度在本月、上月和历史排名分别都为第一，遥遥领先。今年上半年吉利博越历时108天的温差挑战活动，6月10日成功抵达海南博鳌，正式收官。6月23日，在吉隆坡，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。事件均获得媒体的广泛关注和报道。

2、奇瑞：6月7日，奇瑞汽车与百度在美国硅谷签订战略合作备忘录，致力于共同推进车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等领域合作，获得媒体的关注与报道，提升了品牌曝光度。

3、观致：6月28日，观致宣布与能量传播、腾讯视频共同打造一档名为《疯狂的观致》的原创汽车直播秀节目，带动了品牌影响力和活跃度的提升。

4、众泰：5月31日，众泰汽车SUVT700正式上市，后续一系列的跟踪报道大大提升本月曝光度。6月9日，众泰汽车打造的众泰T600Coupe在中国婺剧院隆重上市。6月18-22日，以“天境之旅”为主题的2017（第四届）环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在青海湖畔举行。新车上市和密集的市场活动，均引起媒体的广泛关注。

5、东南：6月27日，2017中国量产车性能大赛新闻发布会暨2017战·双全“东南汽车杯”媒体精英挑战赛签约仪式在北京乐视体育演播厅举行,这一活动的举行吸引了大量媒体的报道。

五、数据说明与备注

1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。

3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。