《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。
本篇为十三个分榜的第二篇：车企篇。
一、车企排名前十：
吉利领先，沃尔沃、长城随后
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示当前活跃在中国市场的83个汽车企业，2017年7月排名前十的汽车企业依次是吉利、沃尔沃、长城、特斯拉、奇瑞、比亚迪、东风日产、保时捷、观致、众泰。
二、排名上升企业：
长城跃进前十，捷豹路虎、东风本田大幅度上升
榜单显示，前十名中升幅最大的是长城，上月排名17，本月排名第3，上升14；历史排名第8，本月比历史排名上升5位；
东风日产上月排名第10，本月排名第7，上升3位；历史排名14，本月比历史排名上升7位；
捷豹路虎上月排名46，本月排名15，上升31位；历史排名24，本月比历史排名上升9位；
东风本田上月排名44，本月排名16，上升28位；历史排名27，本月比历史排名上升11位；
广汽本田上月排名41，本月排名23，上升18位；历史排名30，本月比历史排名上升7位；
另外，广汽传祺、华晨、陆风、东风雪铁龙、腾势、北汽集团、东风雷诺等企业排名都有所上升。
三、排名下滑企业：
保时捷、众泰、江淮、雷克萨斯等有所下滑
保时捷上月排名第4，本月排名第8，下滑4位；历史排名第6，本月比历史排名下滑2位；
众泰上月排名第7，本月排名第10，下滑3位；历史排名第7，本月比历史排名下滑3位；
江淮上月排名第9，本月排名11，下滑2位；历史排名第10，本月比历史排名下滑1位；
雷克萨斯上月排名11，本月排名13，下滑2位；历史排名11，本月比历史排名下滑2位。
另外，上汽通用、东南、北京现代、兰博基尼、北汽新能源、斯巴鲁等企业，排名也都有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1.长城：长城一跃挺进前十，主要得益于7月份的活动，多款新产品问世，以及密集的试驾会，为其带来颇高的关注度。比如：
7月10日，长城哈弗H7举行试驾会；
7月18日，长城哈弗H8试驾会在草原举行；
7月21日，长城WEY VV7在天津举行碰撞测试；
7月21-22日，长城哈弗M6上市与试驾会同步进行；
7月21日，超值家用SUV哈弗M6上市。
2，捷豹路虎：捷豹路虎排名的大幅上升，主要源于7月份的活动，引来大波媒体的关注:
7月10日，新一代捷豹F-PACE试驾活动在宁波东钱湖举行；
7月14日，全新捷豹E-PACE在伦敦ExCel展览中心，以刷新“量产车螺旋飞车最远距离”吉尼斯世界纪录TM的震撼表演，完成了其全球首秀，创造了该项表演的新纪录。
3.东风本田：东风本田的数据大幅提升，以及排名大幅提升，分析有两大因素，一是7月9日，东风本田全新一代CR-V在成都正式上市，在此之前进行一系列试驾活动；
二是7月14日，东风本田携旗下全系车型亮相第十四届长春国际汽车展览会并进行区域上市，密集的活动引起媒体关注。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
点击这里看收录媒体列表：
http://www.chezhubidu.com/mediaplatform/ls
点击这里看车企分榜的完整榜单：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/businessall_7.html
车企分榜榜单解释：本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
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敬请期待下一篇：2017年7月风云榜-车型篇: CR-V夺冠 君威、劲客暴涨
（作者：《车主必读》宫涛 记者 周子阳）
