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编辑：雨勃
奥迪A8一直以来都是豪华座驾的代名词之一，而电影《非常人贩》更是通过主角杰森·斯坦森精湛的演技和出色的驾驶操作，让A8尊贵而不失运动的印象深入人心，成为了很多人的梦想之车。而这一次，我们这辆没有了巨星“郭达”加持的新款奥迪A8L还会依然让人血脉喷张吗？
融入了更多科技元素的新款A8L使得本就足够美观的车身更加富有吸引力，虽然整体的轮廓依然没有太大改变，但是就是这个不变的外观让它成为了经典。虽然是一款大型车，但它避开了臃肿笨重的缺点，宽大的身材之下，能看到的只有它大气沉稳，高贵优雅的的气质。
丰富的灯光配置满足了各种情况下的用途，虽然在这辆A8L上，车灯的样式似乎并没有那么激进，但毕竟是奥迪，纵使简洁也不会随波逐流，更何况这款旗舰座驾上的天使之翼LED大灯足够耐人寻味。
慵懒的坐在午后的树荫下，远离烈日炎炎的城市，没有了车水马龙的嘈杂，也没有了紧张忙碌的工作，听到的只有蝉鸣和鸟叫，这一刻，在这种惬意的环境下，A8L似乎也变得更加应景。
打开车门看到的依然是奥迪A8L典雅舒适的内饰，没办法，原谅这个兢兢业业的大家伙始终非常清楚自己服务于人的身份。包围式的中控台和车门的造型风格搭配的浑然天成，金属拉丝的饰板为车内带来了一丝未来感，实木的纹路和材质更是将这辆车的豪华感推向了一个更高的高度。而无论是驾驶者还是乘坐者，能接触到的地方几乎全部采用了真皮的材质，不同于其他车型上的皮质，只有通过了奥迪试验室45项耐久试验考核的珍贵皮革，才有资格成为新奥迪A8L的奢华配备。
上下均有包裹实木的方向盘显得非常奢华，虽然拥有V6高功率发动机在身，但沉稳从容是这辆旗舰车型的最高追求，运动型方向盘还是拿到别的车上去吧。
按下启动按钮，没有大排量发动机的轰鸣，只有轻轻转动的仪表盘在提示我车辆已经开始运转，而两款指针式仪表盘中间的多媒体显示屏随即将它的信息直观的传递给我，并且这辆车上所配备的夜视功能也将在这款屏幕上体现出来。
在启动后缓慢自动升起的中控屏同样功能丰富，通过奥迪的MMI系统可以灵活的选择各种功能，响应迅速。不过不支持触摸功能的屏幕使用起来还是有些不便。下方的小石英表同样成为豪华内饰的加分项。
四区恒温空调可以照顾到车上的每一位乘客，实用性颇高的物理旋钮和按键虽然比较单调，但有了背景灯的渲染，整个空调控制区同样看起来高级了不少。
而后排则是这辆大型轿车最引以为傲的地方，后排两个座位的设计极大地保证了后排乘客的空间和自由，丰富的配置甚至可以同驾驶位一较高下，独立的分区空调，电源插座，液晶电视，负离子空气净化器、冰箱、座椅按摩、遮阳帘、天窗等等应有尽有，除此之外，后排座椅还可以一键卧倒。但凡是见过的配置，在这辆车上几乎都能找到，正是因为这样的配置，这辆试驾车拿回来之后几乎没人再抢着开了。不过百密一疏的是后排杯架盖板打开之后正好挡住空调出风口，不知道是不是设计的时候由于功能太多，以至于最先安排好的杯架被忽视了。
虽然它是一辆行政级的座驾，即便它的座椅再舒适，科技感再强，静音和舒适性再好，但是它长长车头里毕竟放着一台的V6发动机，这也让我对驾驶这辆四驱大马力的豪华轿车充满了好奇。
从开始上车时对这辆大车的紧张感到轻松惬意的驾驶只用了很短的时间，驾驶这辆车的难度仅仅表现为在车库里挪车。一旦开起来，奥迪轻松容易上手的优点就会表现出来，即使是在拥堵的情况下，这辆车也不会让你手忙脚乱，并且有意思的是，加塞的车辆会放弃在这辆A8L前搞事情。
开起来以后，在D挡模式下，转速始终控制在1000转出头，没有发动机的轰鸣，也没有强烈的推背感，微乎其微的换挡顿挫也都被舒适的座椅化解掉，在这种条件下，后排乘客绝对是最舒服的，但对于驾驶者来说未免有点太无趣了。
换到S档，这台3.0T V6发动机的功力才得以表现，最大扭矩440牛米，最大功率245千瓦，伴随着每次的深踩油门，始终控制在2000转以上的发动机都能迅速的作出响应，即便是在这样弯曲的小路上，这辆庞然大物依然可以灵巧的抓住每一次出弯加速的时机。匹配的八速手自一体变速箱非常灵敏，当需要动力时，只要深踩下油门，降档动作一气呵成，丝毫没有拖泥带水的感觉，并且在这辆A8L上还配备了换档拨片，如果自动模式下3000转换挡满足不了你的话，试试手动换挡吧。但如果你想要声浪的话，它似乎做不到。
身宽体胖质量大的A8L配备了空气悬挂，路面的震动被轻松地化解，遇到大颠簸时，这套空气悬挂同样表现得非常从容，没有多余的震动，也没有明显的跳动，给我的感觉像是坐在一个移动的堡垒中。
转向的力度非常轻柔，驾驶这台体重两吨的A8L并没有费力，过弯时车身自重大所产生的惯性会让车身产生略微的侧倾，但是Quattro四驱系统可以将车身牢牢地按在地面上，即便是将速度提起来连续过弯，这辆A8L依然能给人足够的信心。如果将驾驶模式选为动态的话，可变的悬架将提供更强的支撑性，更大程度的提高车辆的极限。
除此之外，轻量化的车身也是灵活驾驶的基础，A8L采用了奥迪ultra轻量化科技，使用铝、碳和镁这样的创新材料，有效的减少重量，虽然重量降低，但是强度更高。而且轻量化的车身可以有效的减少油耗，配合自动启停的功能，这辆车在我们试驾的这段时间平均油耗也仅为12升。
总的来说，A8L作为一辆行政级别座驾表现得非常到位，舒适安静的乘坐感受、丰富并且人性化的高科技配置和优雅大气的外观对于霸道总裁来说绝对是不二之选，而出色的动力和操控感受同时又可以满足驾驶者的需求。所以，《非常人贩》很写实，A8L绝对是一个好坐又好开的车。
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