《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。
本篇为十三个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
吉利稳居第一 长城领先
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示当前活跃在中国市场的83个汽车企业，2017年8月，排名前十的车企依次是：吉利，沃尔沃，长城，比亚迪，特斯拉，众泰，观致，江淮，保时捷，雷克萨斯。
二、排名上升品牌：
长城涨幅明显 江淮跃进前十
榜单显示，前十名中有增长的是：长城，比亚迪，众泰，观致，江淮，雷克萨斯。
观致，上月排名第9，本月排名第7，上升2名；历史排名第12，本月比历史排名上升5名。
长城，历史排名第7，本月比历史排名上升4名。
众泰，上月排名第10，本月排名第6，上升4名；历史排名第8，本月比历史排名上升2名。
江淮，上月排名11，本月排名第8，上升3名；历史排名第10，本月比历史排名上升2名。
此外北京现代，长安欧尚，东风悦达起亚，广汽集团等车企也有明显涨幅。
北京现代，上月排名26，本月排名第13，上升13名；历史排名第17，本月比历史排名上升4名。
长安欧尚，上月排名27，本月排名第16，上升11名；历史排名第51，本月比历史排名上升35名。
东风悦达起亚，上月排名61，本月排名第30，上升31名；历史排名第46，本月比历史排名上16名。
三、排名下滑品牌：
特斯拉、保时捷有所下滑。
榜单显示，排名前十中，特斯拉和保时捷有所下滑。
特斯拉上月排名第4，本月排名第5，下滑1位，历史排名下滑1位。
保时捷上月排名第8，本月排名第9，下滑1位，历史排名下滑3位。
另外，奇瑞，斯巴鲁，北汽集团，上汽集团，广汽本田，华晨，劳斯莱斯均有所下滑。
四、原因浅析：
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、 吉利：一直以来吉利的营销力度都很大，这次也稳居第一的位置。
8月1日，新博瑞上市。
8月8日远景x3预售全面开启。
8月12日，“百人援宁”公益行动正式迎来发车。
8月21日，新博瑞媒体试驾会在上海起航。G7，远景x3不停熄直播启动。
8月23日，挑战G7完美收官。
8月25日，远景x3上市
8月26日，新博瑞品鉴会在杭州举办。
2、 长城：长城这次历史排名的上升主要得益于8月的新车上市。
8月4日，哈弗H5经典版正式上市。
建军90周年之际，哈弗SUV六款车型在《反恐特战队之猎影》惊艳亮相。
8月17日，VV5S开启预售。
8月25日，WEY携旗下VV7和VV5S登陆成都车展。
8月31日，WEY品牌旗下的第二款量产车型——VV5s在天津正式上市。
3、长安欧尚：7月末长安欧尚A800上市后，在接下来的8月份，营销活动也接踵而至。
8月8日，长安欧尚A800"爸爸节“粉丝试驾；
8月11日，长安欧尚A800匠心之旅——媒体车主探访生产基地暨交车活动；
8月25日成都车展，长安欧尚A800 1.6L上市发布暨用户交车仪式。
4、东风悦达起亚：8月份两款新车上市，并伴随大量的预热活动。
8月10日，悦达起亚官网最新版正式上线。
8月21日，KX CROSS暨凯绅全国媒体试驾会在长白山开启。
8月25日，东风悦达起亚带领e代福瑞迪，凯绅，KX CROSS亮相成都车展。
8月28日，东风悦达起亚十五周年庆典，并伴随凯绅和KX CROSS的正式上市。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App。平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的调优，目前程序非常成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
点击这里看收录媒体列表：
http://www.chezhubidu.com/mediaplatform/ls
点击这里看车企分榜的完整榜单：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/businessall_8.html
车企分榜榜单解释:
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2017年8月风云榜-品牌篇：中国品牌集体上升，吉利第三长城第九
敬请期待下一篇：2017年8月风云榜-车型篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 朱宣睿）
