《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。
本篇为十三个分榜的第十三篇：中国品牌篇。
一、自主系品牌排名：
吉利、长城、哈弗位列前三甲
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的28个自主系品牌，2017年8月排名前十的自主系品牌依次是吉利、长城、哈弗、比亚迪、领克、众泰、观致、江淮、奇瑞、WEY。
二、排名上升企业：
长城、领克、WEY等上涨
长城，上月排名第3，本月第2，上升1位，历史总排名为第5位，上升3；
领克，上升幅度较大，上月排名第13，本月第5，上升8位。历史排名第16位，本月较历史排名上升11；
众泰，本月排名第6，上月排名7，上升1位。历史总排名第6位，无任何变化。
WEY,本月曝光度1342，相比上月曝光度838，上升明显，本月历史总排名上升7；
宝沃，本月排名第11，上月排名第16，上升5位，本月曝光度1072相比上月的曝光度406，从声量上进行比较，进步非常明显。
另外像大迈、猎豹等品牌也有所进步。
三、排名下滑品牌：
江淮、奇瑞、东南有所下滑
哈弗，月度下滑1位排序第3，历史总排名下滑1；
江淮，本月和上月排名都为第8，历史总排名第7，下滑1；
奇瑞，上月排名第4，本月排名9，下滑5，同时，历史排名也下滑5位；
东南，上月排名第10，本月排名14，下滑4，历史排名下滑3位；
另外像陆风、江铃、力帆、华泰等品牌也有所下滑。
四、原因浅析：
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、吉利：8月的吉利曝光度依旧遥遥领先，密集的活动为其带来大量的报道，比如：
8月1日，吉利新博瑞的线上上市发布会，人民日报大幅版面海报刷屏；
8月8日，远景X3开启预售。
8月21日，远景X3开启“48小时不停熄 横贯G7大漠天路”活动，并全程网络直播。
8月25日，远景X3成都车展正式上市。
2、长城：长城位列第二，相比7月份多款新产品问世，以及密集的试驾活动，8月份的长城依然组织了密集的试驾会，比如月初的VV5s试驾和月中的哈弗H9试驾。
8月4日，2018款哈弗H5上市。
8月25日，哈弗全系家族、VV7和VV5s在成都车展齐亮相，同时，长城2位大boss（魏建军、王凤英）参观别家展台，一时也被热议。
3、WEY:8月31日，长城旗下的高端品牌WEY第二款产品VV5s在天津正式上市，继7月21日，长城WEY VV7在天津举行碰撞测试取得最优级别“Good”评级，VV5s也成为中国第一个成功挑战美标车顶静压测试的车型。发布会上，WEY品牌CEO严思亲测，6吨集装箱压顶，证明其安全可靠，这一举动引起大量媒体的关注和报道。
4、领克：8月4日，浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车，按照50:50的股比，成立技术合资公司。同一天，浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司和沃尔沃汽车集团三方合资，成立领克汽车合资公司。
8月23日，合资品牌领克（Lynk & Co）在成都举办“Lynk & Co 技术品鉴会”。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
点击这里看收录媒体列表：
http://www.chezhubidu.com/mediaplatform/ls
点击这里看自主系分榜的完整榜单：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/zizhu_8.html
中国品牌分榜榜单解释：本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
（作者：《车主必读》宫涛 记者 吴静）
