拯救新司机!这3款SUV走水泥路都能开得很轻松!

2018-02-24

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教授春节回家休息了几天,发现现在的交通通行是真的方便,走亲访友去哪里都有水泥路。但是,乡下这水泥路是真的不好开啊,弯多就算了,路面还特别窄,如果是新司机买台新车开出来拜年是真的心累啊,估计不少朋友都留下了心理阴影。教授今天就给新手司机们讲讲乡村水泥路开车的小技巧,今年再好好打拼一年,等到年底就可以开新车回家了!


夺命水泥墩



现在村里的水泥路其实都铺装得挺好的,而且由于修路的时候当地居民都出了不少钱,所以对于路面都很爱惜。因此,对路面破坏力比较大的重型货车、大型客车一般都不给进到水泥路面。为了防止这些车子进来,水泥路路口会建两个限宽的水泥墩,这种水泥墩的宽度一般都会超过2.2米,理论上来说小车过去是没什么压力的,但是对于新手来说难免会很紧张,怕蹭到车。

 

其实过这种水泥墩有两个小诀窍:


1.在进入限宽路口之前,一定要将车身尽量摆直。尤其是有些拐弯路口的水泥墩,要额外注意,如果车身没摆直,宁愿多倒两把也要先把车身摆直,否则很容易在过到一半的时候,车身蹭到两边的水泥墩。


2. 有些水泥墩上会写限宽的宽度,只要超过你车的宽度就没问题,没写宽度的水泥墩一般也都会超过2.2米,普通家用车的宽度一般不超过2米,所以是不会有问题的。在过水泥墩的时候一定要慢,然后稍微往左靠,左侧保持10公分左右,右侧就没问题了。


水泥路会车



出于修路成本的考虑,乡村水泥路一般都会比较窄,很难让两台车并行,因此在路上遇到对向来车需要会车的时候非常麻烦,不熟悉路况很容易出现问题。

这里也有几个小技巧:


1. 勤按喇叭。在城市里开车开习惯了,很多人都不喜欢按喇叭,但是在山区、乡村道路行车一定要多按喇叭,尤其是在上坡、转弯等看不到前方路况的时候,一定要减速按喇叭,如果对向车道有车过来,你按了喇叭,就算他没回你,也可以让他们有个心理准备,更安全。


2. 找会车点会车。水泥路普遍都比较窄,但是一般都会隔一段距离就设置一个会车点,会车点会比普通路面宽一两米,靠近会车点的一方先驶入会车点,让对向车辆先过,这样会车会轻松很多。会车点一般要几百米才有一个,因此在行车过程中也要留意对向来车的距离和会车点的位置。


(会车点示意图,请不要在意画风)


3. 利用岔路口会车。找不到会车点的时候,可以利用两边的岔路路口来会车,这种地方比较宽,可以驶入岔路口,腾出更大的地方来会车。


4. 不熟悉路况的地方千万不要盲目让车。很多人在会车的时候为了让会车更方便,会把车开到很靠边的位置,把空间腾出来。但是这种操作在不熟悉路况的地方非常危险。如果路肩松垮,或是让得太多,很有可能会使右前轮塌下去,到时候要上来就很难了。因此在不熟悉路况的时候,最好不要让太多,让熟悉路况的一方让出位置,或是让对方开过来。


说起来,对于新手来说开个新车回乡下真的挺不容易的。对车辆的掌控不到位,路况也不熟。所以教授在这里推荐新手朋友们看一看下面这几款带360全景影像功能的SUV,过水泥墩的时候能轻松控制两侧距离,会车的时候也能看到路面状况和两车之间的距离,过个沟沟坎坎也很轻松,就算是新手也可以轻轻松松开水泥路!


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560是一个务实的选择,空间大,而且还有7座版本,完全能满足一般家庭的用车需求。560的外观设计带有典型的宝骏家族设计风格,整体造型比较保守,内饰方面设计感不错,还用上了当前比较热门的悬浮式触控屏设计。而且560的质量整体来看还是非常可靠的,车主都还比较满意,对于注重家用和空间的人来说是个很好的选择。

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今天已经初九了,相信大部分人都已经回到工作岗位开工了,好好加油,争取今年年底回家把可以把这些新车安心开回去!


玩车教授 老爸,你怎么开车开那么慢?


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