随着80后已基本完成组建家庭的任务，90后也逐渐步入到成家立业的过程当中，汽车市场也跟随着这些消费主力人群而有所改变。因为这些年轻人既要照顾家庭使用，又要彰显年轻个性的特征让中大型车也变得运动起来。那就通过传统运动健将宝马530Li xDrive M运动套装版和雷克萨斯GS300 F SPORT版的比较来选购一辆你的最爱吧。（以下简称宝马530，GS300；宝马死粉和雷粉请自觉排队，本文仅对无派系消费者有效。）
新宝马5系开眼角的设计早已在现款3系上有所体现，
5系这种取巧的家族式设计自然让消费者更容易接受， M运动套件更是让运动基因强大的宝马5系如虎添翼，再加上19寸的大轮毂，双边单出的尾排，无不彰显着运动王者的风范。车身尺寸5087*1868*1500（mm），轴距3108（mm）。
GS300家族式风格同样明显，夸张的纺锤形前进气格栅，犀利的大灯造型让该车在中大型级别中视觉冲击力最强，也杀气最重。车身尺寸4880*1874*1455（mm），轴距为2850（mm）。在外观审美上还是仁者见仁智者见智吧，就如同萝卜白菜各有所爱，谁更能打动你，只有你自己知道；不过在车身尺寸和轴距上宝马530均强于GS300，按照中国消费者喜欢大的汽车消费观念，宝马530更符合口味。
宝马530的内饰较之老款车型在科技感上有所提升，整体设计风格仍旧是大家所熟悉的样子，性感的T方向盘会产生强烈的驾驶欲望。
GS300的内饰也并不陌生，具有典型的家族风格，虽然也有运动气息，但有板有眼的中控感觉不到战斗的欲望，还是差点儿意思。
5系使用新的B 系列2.0T发动机在动力上有所提升，最大功率185KW（252马力），最大扭矩350N.m，匹配ZF8速变速箱。需要着重说明的是该车使用的是xDrive全时四驱系统，已不是传统的后驱车型，带来不一样的驾驶感受。
GS300同样使用2.0T发动机，最大功率180KW（245马力），最大扭矩350N.m，搭配8AT变速箱。巧合的是发动机数据与上代宝马5系一样，而且也是后驱车型，可玩性很高。
小崔说实话：
雷克萨斯作为日系豪华品牌在销量上和德系宝马近几年的强势表现形成强烈反差，这也许跟雷克萨斯全系进口，不走国产路线有关；但在挣钱才是硬道理的今天，放着中国汽车消费市场这么一块巨大的蛋糕，仍故作高冷，确实让人匪夷所思。就GS300而言，惨淡的销量倒是让它成为绝不会烂大街的车型，凶悍的造型也绝对标新立异，如果您也有这些想法那么选择GS300也无可厚非。新款5系带来的诸多改变是当下消费者最喜闻乐见的事情，再加上宝马品牌一直注重的操控，驾驶品质，也是让人欲罢不能的， 那么如果品牌影响力更甚，科技感更强，更大的空间，驾驶感受更纯粹是您看重的因素，宝马530将是最好的选择。
（《车主必读》编辑 崔焱帏）
