《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。
本篇为十三个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
吉利沃尔沃长城三甲
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示95个车企，2018年2月，排名前十的车企依次是：吉利、沃尔沃、长城、奇瑞、比亚迪、特斯拉、领克、保时捷、东风本田、雷克萨斯。
二、排名上升车企：
沃尔沃、长城、领克等排名上升
榜单显示，前十名中，沃尔沃、长城、领克、东风本田的排名有所上升。
沃尔沃，本月排名第2，较上月上升1位，历史排名无变化；
长城，本月排名第3，较上月上升7位，历史排名上升4位；
领克，本月排名第7，较上月排名无变化，历史排名上升7位；
东风本田，本月排名第9，较上月上升3位，历史排名上升19位。
此外，华晨、海马、广汽本田、斯巴鲁、腾势、劳斯莱斯、广汽丰田、长安福特、华晨宝马等企业的排名均有提升。
三、排名下降车企：
奇瑞、比亚迪、特斯拉、雷克萨斯等下滑
榜单显示，前十名中，奇瑞、比亚迪、特斯拉、雷克萨斯的排名有所下降。
除此之外，广汽传祺、东风日产、北汽新能源、长安汽车、兰博基尼、上汽大众、长安欧尚、捷豹路虎、北汽集团、陆风等企业排名有下滑。
四、原因浅析：
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、吉利：
2月2日，英国首相特雷莎·梅首次访华期间，出席了由英国投资贸易署举办的中英商业论坛并作特别致辞。浙江吉利控股集团作为中英两国优秀的企业代表受邀参加论坛，董事长李书福出席论坛并演讲；
2月23日晚，奔驰的母公司戴姆勒宣布，李书福已经成功持有其9.69%的股权，成为了奔驰最大的单一持股人；
2月24日，浙江吉利控股集团宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份；
2月28日00:00（莫斯科时间2月27日19:00），白俄吉工厂生产的Geely Atlas（博越），在莫斯科正式上市；
2月28日，李书福在布鲁塞尔欧盟总部与欧盟委员会德国代表举行会谈。
2、沃尔沃：
2月3日，2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛广州站；
2月21日，豪华旅行车全新沃尔沃V60在瑞典斯德哥尔摩实现全球首秀；
当地时间2月26日，沃尔沃集团发布声明，现任沃尔沃汽车CEO汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)将从沃尔沃集团董事会退出。
3、长城：
2月3日，新哈弗H6 Coupe极限冰封挑战在海拉尔举行。此次活动包含“冰雪路况行车安全大测评、冰雪路面复制上海F1赛道，以及完成行业首次冰雪路面拖拽重卡挑战赛”；
2月23日，长城与宝马签署合作意向书，将在新能源领域筹建合资公司；
2月28日，哈弗在河北保定举行了哈弗H4的造型及技术品鉴会，作为哈弗旗下全新紧凑型SUV，哈弗H4定位介于H2和H4之间，据悉，新车将于3月底正式上市。
4、领克：
2月2日，2018领克01冰雪驾控汇在中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场正式举行。
5、奇瑞：
2月1日，奇瑞汽车国家工业设计中心揭牌仪式暨全新SUV全球首秀在北京举行；
2月1日，奇瑞新能源与首汽Gofun出行600台艾瑞泽5e交车仪式暨春节回家活动启动仪式在北京举行。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
点击这里看收录媒体列表：
http://www.chezhubidu.com/mediaplatform/ls
点击这里看车企分榜的完整榜单：
http://fengyunbang.chezhubidu.com/2018_businesssall_2.html
车企分榜榜单解释:
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2018年2月风云榜-品牌篇：吉利第一，沃尔沃、长城进前十
敬请期待下一篇：2018年2月风云榜-车型篇：
（《车主必读》宫涛 记者 吴静）
