即使外表是一个文静的小女子，我想在你的内心也同样怀有诗和远方，有一颗想要去放纵的心。
作为深耕越野车市场多年的北京汽车，敏锐地觉察到了在越野金字塔尖的热血精英身后，还有着为数众多、梦想成为“生活探享家”的越野向往者。
也是基于这样的一个市场需求，具备全新产品价值形态的全地形探享家—北京(BJ)40 PLUS顺势而生。
之所以称之为“全地形探享家”，是因为北京(BJ)40 PLUS是一台覆盖全路况、驾驭全生活场景、具备全车辆功能的产品。不但拥有城市型SUV所具备的舒适、豪华、做工精良，同时还保留了越野车本能的专业越野能力。
而之所以命名为“PLUS”，并不是借鉴苹果的概念，甚至它的寓意要高于苹果。具体来说：
P代表Popular，外形设计更流行。
L代表Large，车身尺寸更大气。
U代表Utility，舒适性配置更实用。
S代表Smart，科技配置更智能。
而说到这款北京(BJ)40 PLUS，它同之前版本的北京(BJ)40 有什么区别？我想这“四大进化”你需要了解一下：
1、外观进化
北京(BJ)40 PLUS外观采用全新的造型设计，车辆整体的包围包括侧面的轮毂都变得更大、更宽。同时整个车身的笔直腰线设计更凸显越野车的机械之美。
而北京(BJ)40 PLUS还有一个亮点就是使用了近200颗LED的光源，包括LED前大灯、日间行车灯、前雾灯等等，LED光源具有寿命长、耗能低、照度远的优势。而且灯的形式也和前脸的五孔格栅相呼应。
2、内饰进化
内饰的变化让我们看到了一款完全不一样的北京(BJ)40 PLUS，北京(BJ)40 PLUS内饰的整体设计是偏向于城市SUV。首先，在配色上，北京(BJ)40 PLUS共提供红蓝两种内饰搭配，同时也可根据客户的需求进行相应的定制。
而在内饰设计上，同样延续了圆形五孔设计，与外饰的五方孔格栅相对应，同时内饰的整个设计均采用了直线条的设计样式，营造出一种空间感和饱满感。而且在材质的选择上，北京(BJ)40 PLUS在综合考虑了用户的使用反馈之后，采用了大量的软包材料，更凸显豪华感和舒适感。
除此之外，像LED氛围灯、14向主驾座椅调节、3档前排座椅加热、7档后排靠背调节等等北京(BJ)40 PLUS也都贴心配备。
3、底盘进化
北京(BJ)40 PLUS使用的是全新的螺旋弹簧悬架，前悬架最大行程增加了55mm，后悬架最大行程增加了20mm，使整个车在舒适型增加的同时也具备了更大的改装空间。
说到底盘上面的变化，北京(BJ)40 PLUS的减震器由纵梁内部移位至外部，整个的轮距也向外延展了80mm，从而加大整个车的底盘支撑力。
同时，北京(BJ)40 PLUS的车身尺寸也进行了升级，分别为，长4645×宽1925×高1871mm，与在售车型相比，长度增加15mm、宽度增加82mm，高度增加10mm、宽度增加82毫米。使整车看起来更加大气的同时，增加横向乘坐空间；轴距增加15mm，为后排带来更为宽敞的乘坐空间。
4、科技进化
智能配置普及的今天，北京(BJ)40 PLUS当然也会满足消费者对智能化的需求，12.3英寸全液晶仪表、10英寸智能车机显示屏、流媒体自动防眩目内后视镜，三块屏可实现屏与屏之间的互动跟切换。其中液晶仪表的主题也可根据客户的需求进行定制。
同时，像车载WIFI、行车记录仪、电子手刹和自动驻车、一键启动、自动空调等实用性配置，北京(BJ)40 PLUS也都应有尽有。
上世纪60年代，北京汽车从零起步，打造了中国第一款军用越野车BJ212，开创中国越野车“从无到有”的历史；1983年，北京汽车成立了中国汽车行业第一家合资企业北京吉普，让越野文化在神州大地生根发芽。
北京(BJ)40 PLUS不仅是越野世家历史与经典的传承，更是一种大于传统越野车和城市SUV功能，具备全新价值形态的产品，体现着北京(BJ)品牌在产品技术、品质上的进化。
作为越野世家拓展品牌消费圈层，丰富品牌内涵，在目标市场形成增量，强化“中国越野车第一品牌”的一款重磅车型，它的面世也将会为中国的汽车市场注入全新的活力。
（《车主必读》记者 周子阳）
