A：“瑞典的极光可好看了！”
B：“安排。”
不知道从什么时间开始，“安排”二字开始走向流行的前列线。
今天我们吃鸡，安排；
明天我们土耳其，安排；
七夕我们约会吧，安排；
你有你的猫，我有我的狗，安排！
不管说什么，总是要带上“安排”二字。而“安排”的含义，似乎是原来的那个意思，又似乎不是。
就像那句经典的：“小明一把把住了把把车子稳住。”
既不是车模又不是车评人的身份，女孩子与汽车，在绝大多数人眼里，多少显得有些不搭调。一如刚刚毕业时的那一次瓶颈期，现在进入人生第二个瓶颈期的时间段，好像一切都被“安排”的明明白白，又好像一切都很模糊。
我不止一次想过放弃……前方的道路到底该怎么去走？我是该选择放弃还是继续走下去？
后来，我渐渐发现自己喜欢与人谈天说地，与企业高层聊，也与一线员工聊。行话叫“采访”，而我认为“采访”并不能够贴切的形容这种交流的状态。
毕竟，采访有提纲，而聊天是最不受限制的一种行为模式。即使有写好的台词，思维碰撞也不可能完全按照台本走，它总会有火花闪现。
就像我这次前往济南“山东新富豪汽车销售服务有限公司” （JNF）的收获一样。
造访的三位主角是“2018 VISTA”中国区的冠军团队成员——陈安顺、任良峰、魏鸿运。
他们是从“178家经销商、412组团队、1055名参赛选手”中经历“8个月赛程、3轮网络答题、4天决赛”脱颖而出，代表中国参加全球VISTA总决赛，通过“4个实操环节和理论笔试”获得机电组的第18名。
背景陈述：
VISTA，Volvo International Service Training Award，沃尔沃全球服务技能大赛。2018年，中国区将其释义延伸为：
Valued，以匠为重；
Instruction，匠技传承；
Specialty，匠造专业；
Teamwork，精工强匠；
Accuracy，匠心独运。
这项赛事，从上世纪50年代开始举办，到70年正式成立VISTA服务技术协会。1976年，开始举办全球售后技能大赛“VISTA”，每两年举办一次，至今已有40年历史。
陈安顺：机电技师
入行10年一直在volvo的这家店，曾4次参加vista，2次入围中国区决赛，1次获得冠军。现在，上门维修保养的客户，都会指定要“陈工”服务。
在参加决赛前的半个月，他的女儿刚刚降生，家庭凑成一个“好”字。
问及是何原因让其坚持十年，他回答到：“大学期间，我就比较喜欢沃尔沃品牌。后来，有机会来到沃尔沃品牌工作，我很珍惜。”
还有，“这是一个良心企业。低调，但不失奢华。安全、环保走的比较靠前。爱家庭、绅士。与他的交流，会感觉到二者之间很平等。”止不住的溢美之词。
而谈到沃尔沃的产品时，两眼闪烁着兴奋的光芒：“我觉得，他的产品很像男人的身材。配置也在不断丰富。”
任良峰：技术经理
在他15年的工作经历中，有7年是服务于沃尔沃的，带领机修团队，是不可多得的“飞行技师”。4次参加vista，2次作为中国冠军参加瑞典全球比赛。
任良峰说：“这种售后技能比赛会间接地去影响客户，因为售后人员一般比较默默无闻，但是让他们产生认同感，就会去更好地服务客户”。
汽车专业毕业的他，从小就热爱汽车。所以，在聊到他最难忘的经历时，提到一个小故事：
2011年，S80L 2.5T车型出现“凉车一次性打不着”的问题。多位客户上门之后，便与厂家技术部沟通，调取车辆数据参数。后来，经过自己的多次试验，获取到一个想法，跟厂家沟通后被采纳，解决掉了那一批车型的问题，沃尔沃授予其“技术特殊贡献奖”。
对于他来说，攻克技术难关，便是意义最大的事情。
而对于2次夺冠的秘籍，他说：“新车型会有老问题，老车型也会有新问题。技术案例，准备充分。”
准备充分，便是他人格的另一重魅力。听说我和珊珊老师要去，任工提前准备了资料，一进会议室便拿了出来，看的我们所有人目瞪口呆。结束后，他还把资料留给我们作为了解他的一个补充。
当天恰逢一场车主活动，任工作为主讲人为参会的车主朋友们科普用车知识，而这些资料内容都是他根据日常客户反应的情况自己做的总结。
还有一个小插曲。2次获得中国区冠军的任良峰，第一次单位奖励一辆车，这一次单位奖励一块儿手表，他选择了女式，送给太太。
魏鸿运：服务顾问
团队里仅有的90后，已经有6年沃尔沃从业经验。第2次参加vista，首次获得中国区冠军晋级瑞典比赛。
他身上具备90后鲜明的特征。
他说：“2011年9月29日，毕业就来了这儿。”
他还说：“到瑞典，出机场看见的第一辆车是V90，后来马路上全是沃尔沃，心里很高兴。”
他和太太，相识于沃尔沃，二者曾经还是“师徒”关系。
一个是“因为走错了面试场地，意外留下工作”的女孩，一个是“看不惯新人被欺负、仗义挺身而出”的男孩，半年的接触，一年的恋爱时间，2016年，他们成家了。
他说：“我觉得我太太旺夫。我们结婚以后，我的业绩越来越好了。”
（工作人员带领我和珊珊前去参观他们的工作场所）
而师徒关系，或者说，是“以老带新”的员工培养体系，是这家店的一个传承。
陈工也有徒弟，他还是“严师”类型的角色，但经常严厉之后，又觉得不好意思，打电话给徒弟们道歉。
对于未来，三个人同样怀有憧憬，不管是家庭还是事业。
家庭方面，无外乎多陪陪孩子和老人，魏鸿运则是把“造人计划”提上了日程。
工作方面，他们一致希望2020年还能进VISTA决赛，并且把国际排名往前提一提。
便是在这一张桌前，与这三人聊着聊着，我更加坚定了将这个职业进行下去，因为有一种隐隐向上的力量牵引着我，可以与不同的人交流，传达“阳光和正能量”给看到稿件的每一个人。
年轻人，谁不是在迷茫中摸索着艰难前行……只要找到方向，那还怕什么呢？做就是了！说给自己，亦说给你们。
（《车主必读》记者 范渊博）
