近期，东风有限发布了7月销售成绩单：2018年7月东风有限共销售汽车105743辆，同比增长3%。
7月，我国共销售汽车188.91万辆，环比下降16.91%，同比下降4.02%。
在车市销量有所下滑的当下，东风有限仍能保持增长，对于刚刚过了15周岁生日的东风有限来说，难道不是最好的生日礼物吗？
论对于这份“生日礼物”的贡献，东风日产无疑是主力。
东风日产创下了7月最佳终端销售记录，全网终端销售80242辆（含进口车），同比增长5%。
轿车阵营中，主力车型轩逸和天籁依然不负众望。
轩逸组合7月销量为32576辆，同比增长15%，在本月的轿车销量排行榜中排第二位。
新天籁，7月销量8770辆，同比增长21%。
当然，其他车型也有不错的表现，如新生代骐达，7月销量为4236辆；新蓝鸟，7月销量为2256辆。
SUV阵营中，逍客，7月销量13148辆，同比增长9%；奇骏，7月销量13528辆，均发挥了不可替代的作用。
东风启辰也取得了不错的成绩，7月终端销售8018辆。
其中，全新T70、T90、D60三款热销车型7月的总销量占到了东风启辰销量的95%.
全新T70，7月销量为2201辆；T90，7月销量为1406辆；D60，7月销量为4002辆。
仅有两款国产车型的东风英菲尼迪也不甘落后，7月终端销售2504辆，同比增长18%。
其中，6月初上市的全新QX50，7月终端销售970辆，同比增长58%。
QX50L，7月销量为1534辆。
另外，东风有限麾下轻型商用车也表现不俗，销售14979辆。
其中，东风汽车股份有限公司销售10716辆，郑州日产销售4263辆。
“尽管面对激烈的市场竞争，我们仍然高兴地看到东风有限销量的增长超过市场增速。我们将继续致力于为中国消费者提供优质的产品，为合作伙伴提供有力的支持，进而为我们在中国实现持续的增长奠定坚实的基础，”东风汽车有限公司总裁内田诚先生表示：“本月我们迎来了东风汽车有限公司成立15周年纪念活动，我们将继续挑战自我，为消费者提供更多如Kicks劲客和启辰D60等搭载了智行科技技术和解决方案的车型。”
去年，东风有限发布了“TRIPLE ONE”计划：未来5年，投资600亿元人民币用于制造、产品、研发、人力资源、企业社会责任和环境保护等方面，以支持企业的可持续发展。年销量增加100万辆，至2022年达到260万辆，实现销售收入3000亿元人民币。
以此为目标，相信东风有限将以更好的产品，更好的服务来满足消费者的需求，同时再创销量新高。
（《车主必读》记者 刘笛）
