智能化才是最大亮点 体验WEY VV6

2018-08-21

      从策略来看,WEY VV6以智能化为突破口算得上是一步好棋。近年来,人工智能已成为社会热点。无论是在接地气的智能翻译机,还是在高端大气上档次的智能电网,我们都能看到智能化带给行业的变化。WEY VV6将智能驾驶辅助技术作为产品卖点也是符合汽车产品进化发展方向的。

      WEY VV6智能化的核心在于搭载了全新一代Collie智慧安全系统。全新一代Collie智慧安全系统集成了20项智能驾驶辅助技术,29项常规安全配置。在本次徐水试驾中,我们也重点体会了WEY VV6的智能化。

      WEY VV6搭载了ACC全速范围自适应巡航,工作速度范围为0至150公里/小时,可视交通状况自动完成加速、减速、制动等操作。由于本次试驾活动包含了一段高速路段,我们得以亲自体验WEY VV6所搭载的这套ACC全速范围自适应巡航系统。在试驾体验中,WEY VV6的ACC全速范围自适应巡航系统可实现巡航控制、跟随控制等多个操作。此外,WEY VV6的雷达传感器能够追踪前方多个目标,对于自车道及相邻车道目标也能够实施追踪。在实际驾驶中,自适应巡航系统必然会面对其他车辆的突然切入或切出车道。在这种突发情况下,WEY VV6可以很好地锁定目标跟踪车辆,确保系统稳定工作。此外,WEY VV6还可以自主调节巡航跟车距离,使驾驶者把车辆交给巡航系统后更有信心。

      在巡航驾驶状态下,车道保持、车道居中系统也至关重要。WEY VV6搭载的是LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统。WEY VV6的LKA车道保持辅助系统可以通过前风挡玻璃上的摄像头识别车道分界线,可在驾驶员无意识偏离车道时,辅助校正方向盘;LCK车道居中保持辅助系统可在车辆即将偏离本车道中心线时,通过电动助力转向系统施加与偏离方向相反的扭矩,控制车辆保持在本车道中心线附件。此外,最重要的是,WEY VV6的LCK车道居中保持辅助系统可检测到驾驶员双手脱离方向盘,并会发出相应警告。毕竟,安全驾驶的重点仍在驾驶员本身。

      汽车智能化的核心在于降低驾驶强度,提高安全驾驶系数。除ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、LCK车道居中保持辅助系统外,WEY VV6还配有LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、驾驶员疲劳监测、BSD盲点监测系统、流媒体高清广角内后视镜、HMA远近光自动切换。事实上,高等级的智能驾驶辅助技术在数十万甚至上百万豪车之上并不鲜见,但在不少细节上却能看出WEY VV6的用心。首先,有关驾驶的前向辅助系统、侧后辅助系统、车道辅助系统以及灵敏度设置的调整在控制台内有专门的热键呼出,非常便利。其次,后视镜用于BSD盲点监测等系统使用的提示灯尺寸较大,且面向驾驶前排,非常易于感知。

      在辅助驾驶方面,WEY VV6还配有半自动泊车、CTA倒车侧向警吿、360度环视。对于驾驶新手而言,WEY VV6所搭载的这3个系统还是相当实用的。此外,AEB主动式紧急制动系统(带车辆、行人识别)、AEB主动式紧急制动系统(带自行车识别)更是将驾驶安全提升到了一个新的层次。

      除智能辅助驾驶外,WEY VV6还引入了手机无线充电、车机互联、本地+云端语音识别以及4G车联网等智能科技。值得一提的是,WEY VV6的本地+云端语音识别技术。据官方资料显示,通过增加云端语音识别,WEY VV6在安静状态下语音识别率高达90%-95%;嘈杂状态识别率也达到85%-90%。在实际体验中,WEY VV6不仅能实现空调、天窗等设备的控制,更能识别较长的自然语言化的短语,人机交流的顺畅度令人满意。

      在驾驶体验上,WEY VV6在NVH上相当优秀的。无论是在城市路段,还是在以120公里/小时高速巡航时,WEY VV6对传入车身内的噪音都控制的非常到位。在动力方面,WEY VV6采用的是2.0T发动机+电控涡轮增压系统。在实际试驾中,WEY VV6的动力输出表现也丝毫不会令人担忧,动力输出迅猛而又不失线性。

      WEY VV6底盘采用的是前麦弗逊后双横臂结构,同时辅以副车架。尽管厂家宣称采用的是舒适性底盘调校技术,WEY VV6在做激烈场地试驾时仍然体现出很强的支撑力。同时,在碎石路段,轮胎撞击减速带时,WEY VV6回传给驾驶者的信息也非常清晰。在驾驶方面,WEY VV6还采用了博格华纳智能四驱系统,提供3种驾驶模式(标准、运动、经济)+3种全地形模式(雪地、泥地、沙地)。WEY VV6可实现0-100%扭矩可变传递,可根据路面情况进行扭力自动分配。

      作为一款定位豪华的SUV,WEY VV6内饰设计能看到非常多的家族设计语言。比如,大尺寸的圆形镀铬出风口、从驾驶席向副驾延伸的大面积镀铬饰条、中控台多按键设计等。此外,WEY VV6还采用了多见于高端车型的电子档把设计、虚拟仪表盘、驾驶调席按摩、9英寸中控彩屏、AQS空气质量自动控制、infinity音响等配置。

      体验完成。WEY VV6给我的印象是,这是一款智能化配备相当齐全的一辆车。同时,在内饰、动力以及科技配备方面,WEY VV6都给人以诚意满满的感觉。相信在8月底正式上市后,WEY VV6将会给国内豪华SUV市场注入新的活力。



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