《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第十七期十四个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
吉利、领克、奇瑞位列前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示94个车企，2018年10月，排名前十的车企依次是：
吉利、领克、奇瑞、长城、特斯拉、雷克萨斯、华晨、比亚迪、沃尔沃、保时捷。
二、排名上升车企：
领克、奇瑞、长城等
榜单显示，前十名中，领克、奇瑞、长城、雷克萨斯、华晨排名有所上升。
领克，本月排名第2，较上月排名上升6位，较历史排名上升6位。
奇瑞，本月排名第3，较上月排名升2位，较历史排名上升2位。
长城，本月排名第4，较上月排名上升2位，较历史排名上升2位。
雷克萨斯，本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名上升3位。
华晨，本月排名第7，较上月排名上升17位，较历史排名上升10位。
除此之外，宝沃、华晨宝马、广汽传祺、上汽大众、 北京现代、东南、东风本田、广汽三菱、捷豹路虎、长安福特、一汽大众、广汽丰田、大众集团、北京奔驰等车企的本月排名与历史排名均有所上升。
三、排名下降车企：
特斯拉、比亚迪、沃尔沃、保时捷等
前十名中，特斯拉、比亚迪、沃尔沃、保时捷的排名有所下滑。
特斯拉，本月排名第5，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
比亚迪，本月排名第8，较上月排名下降6位，较历史排名下降5位。
沃尔沃，本月排名第9，较上月排名下降6位，较历史排名下降7位。
保时捷，本月排名第10，较上月排名下降3位，较历史排名下降3位。
除此之外，众泰、东风日产、法拉利、上汽通用、观致、斯巴鲁、劳斯莱斯、一汽丰田、北汽集团等车企的本月排名与历史排名均有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、领克：
10月19日，领克03在日本富士赛道正式上市，新车售价11.68-15.18万元，选择在日本上市的用意很明显——领克03要成为一款全球运动性能轿车。
2、奇瑞：
10月10日，一场主题为“为出色而生”的奇瑞艾瑞泽GX和艾瑞泽EX“双子星”上市发布会在上海大学生体育中心隆重举行。奇瑞汽车旗下全新A+级轿车——艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市。
10月17日，奇瑞汽车“技艺超群，满意一百”——全球第三届暨国内第十三届售后服务技能竞赛经历月余的燃情比拼，终于迎来终极对决。
10月27日，苏州，奇瑞汽车全球车主粉丝节暨瑞虎5x 1.5L上市发布会盛大举行，在数百位全球车主和媒体的共同见证下，奇瑞新增SUV产品瑞虎5x 1.5L正式上市。瑞虎5x 1.5L提供两种动力总成共七种不同版型，售价为6.59万-9.09万元。
3、长城：
10月10日，宝马集团董事长科鲁格来华时再次提到今年7月第五轮德中政府磋商期间，在中德两国总理见证下宝马集团同中方合作伙伴签署的战略合作框架协议，其中包含长城宝马合资协议。
10月15日，长城哈弗F7召开媒体沟通会，随后举行试驾活动，并将于11月6日正式上市。
10月22日，魏建军董事长与宝马集团董事Klaus Frohlich(克劳斯·弗洛里希)，长城汽车高级副总裁、光束汽车董事长赵国庆一行共同考察位于江苏省张家港市的长城宝马光束汽车项目：目前该项目正在快速推进，项目公司名称已经核准，工厂平面布局总图已完成。
10月24日，在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2018）上，长城汽车正式宣布，已入股世界领先的德国加氢站运营商H2 MOBILITY（以下简称H2M），成为该公司第七大股东。长城汽车副总裁唐海锋出席发布仪式并表示：未来，长城汽车将与H2M密切合作，共同推进欧洲、中国和全球的氢能基础设施，共同加速欧洲和中国向氢能交通的过渡。
10月26日，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，全面推动车联网技术快速落地。
4、雷克萨斯：
10月初，雷克萨斯豪华双门轿跑新RC于巴黎车展全球首发。同时发布的还有全新LC黄色特别版（Yellow Edition）、中大型豪华行政级轿车全新一代ES、豪华都市SUV全新UX等车型。
10月15日，雷克萨斯宣布，技术专家约翰·前田（John Maeda）正式成为2019雷克萨斯全球设计大奖精英评审团成员。
10月份雷克萨斯新增3家经销店，其中包括沈阳中晨豪生雷克萨斯、杭州元通江滨雷克萨斯、武汉惠恒雷克萨斯。
5、华晨：
10月11日，我国汽车行业合资股比放开“第一例”落地,宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权。
巴黎当地时间10月16日上午11点，辽宁省委副书记、省长唐一军率辽宁省友好经贸代表团访问法国雷诺集团总部。华晨集团党委书记、董事长祁玉民，华晨集团董事吴小安等陪同访问。华晨集团、雷诺集团与沈阳市三方共同签署了《战略合作协议》。
10月17日-22日，2018中国量产车性能大赛（CCPC）转战云南昆明崇明嘉丽泽。华晨中华V7凭借澎湃的宝马源动力和卓越品质，无惧“高反”，斩获中型新秀SUV组冠军，揽获“计时停车赛、0-100km/h加速赛、0-400m加速赛、综合工况长距离节油赛”四项第一。
10月31日，“改革开放40年40品牌”盛典在北京隆重举行。华晨集团企业品牌获“改革开放40年40品牌”荣誉。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车企分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2018年10月风云榜-品牌篇：宝马第一吉利福特上升，领克大涨进前十
敬请期待下一篇：2018年10月风云榜-车型篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
