《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第十九期十四个分榜的第十一篇：高端品牌篇。
一、高端品牌传播排行：
宝马、奥迪、奔驰前三
风云榜将高端品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在汽车行业的高端品牌30个，2018年12月的高端品牌前十排行依次是:
宝马、奥迪、奔驰、特斯拉、WEY、沃尔沃、雷克萨斯、领克、红旗、路虎。
二、排名上升品牌：
宝马、特斯拉、WEY等
榜单显示，高端品牌中，宝马、特斯拉、WEY、沃尔沃、雷克萨斯、红旗等品牌的本月排名较上月有上升。
宝马，本月排名第1，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
特斯拉，本月排名第4，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
WEY，本月排名第5，较上月排名上升10位，较历史排名上升9位。
沃尔沃，本月排名第6，较上月排名上升3，但是，较历史排名下降2位。
雷克萨斯，本月排名第7，较上月排名上升6位，较历史排名上升3位。
红旗，本月排名第9，较上月排名上升1位，较历史排名上升4位。
除此之外，凯迪拉克、宝沃、英菲尼迪、斯巴鲁、MINI、西雅特、拜腾、欧宝、双龙等品牌的本月排名较上月有上升。
三、排名下降品牌：
奥迪、领克、路虎等
榜单显示，高端品牌中，奥迪、领克、路虎等品牌的排名有下降。
除此之外，保时捷、Jeep、捷豹、林肯、讴歌、smart、路特斯、道奇、莲花、巴博斯等品牌的本月排名较上月有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、宝马：
12月7日，全新一代宝马X5在腾冲上市，新车售价80.99-90.99万元。
12月12日，新一代宝马3系全球首试。
12月14日，宝马网约车（200辆长轴距5系，其中插电混动车型100辆）落地成都。
12月15日，宝马（中国）宣布，对在中国大陆市场销售的原产于美国的宝马X5、X6等车型的零售价进行调整，其中刚刚上市的X5起售价从80.99万下调至77.99万，积极响应关税下调政策。
2、WEY：
12月10日，WEY品牌两周年庆典在北京举行，魏建军亲临现场分享WEY品牌国际化的举措。同时收到李书福、徐留平、竺延风、徐和谊、王传福等人的祝福。
3、沃尔沃：
12月3日，沃尔沃汽车第100000台S90在大庆工厂下线。
12月7日，2018-2019日本年度风云车大赏（JCOTY）正式公布评选结果，沃尔沃全新XC40成功从进入决胜阶段的10款车型中脱颖而出，荣膺2018日本年度车（Car of the Year Japan 2018-2019）大奖。
12月9日，第14届沃尔沃青少年比洞锦标赛在漳州南太武高尔夫乡村俱乐部开赛。
12月11日，由沃尔沃汽车与寰球汽车集团联合主办的“开放、标准、安全——未来我们需要一辆什么样的智能汽车”高峰论坛在北京召开。
12月20日，ACCA 2018 CFO峰会在上海举行，沃尔沃汽车正式成为ACCA出行战略合作伙伴。
4、雷克萨斯：
12月4日，雷克萨斯举办“第十五届MAHB年度先生盛典”。
12月初，关于雷克萨斯是否国产的问题，再次引起一波关注。有消息称一汽将与雷克萨斯牵手，后被否认。
12月20日，雷克萨斯UX开启预售，指导价格：26.99万元起。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
高端品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的豪华品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
我们留意到除“宝马”和“奥迪”外，部分文章中也使用“BMW”和“Audi”这种方式，但除了几个主要品牌和部分特定品牌外，大部分品牌仅使用一个品牌词，我们将在后续观察和判断是否就此项进行修正。
本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2018年12月风云榜-中国品牌篇：吉利、比亚迪、哈弗前三，WEY、红旗升
敬请期待下一篇：2018年12月风云榜-新能源篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
