2019年3月风云榜-中国品牌篇:吉利、比亚迪、哈弗前三,荣威、名爵、中华升

2019-04-11

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第二十二期十四个分榜的第十篇:自主品牌篇。

点击这里看自主系品牌分榜的完整榜单


一、自主系品品牌排名:

吉利、比亚迪、哈弗位列前三


风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在中国市场的39个自主系品牌,2019年3月排名前十的自主系品牌依次是:

吉利、比亚迪、哈弗、长城、荣威、宝骏、奇瑞、名爵、传祺、中华。

前10


二、排名上升品牌:

比亚迪、长城、荣威、宝骏、名爵、中华


榜单显示,前十名中,比亚迪、长城、荣威、宝骏、名爵、中华等品牌的排名有上升。

前10上升

比亚迪,本月排名第二,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

长城,本月排名第四,较上月排名无变化,较历史排名上升2位。

荣威,本月排名第5,较上月排名上升3位,较历史排名无变化。

宝骏,本月排名第六,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

名爵,本月排名第8,较上月排名上升4位,较历史排名上升3位。

中华,本月排名10,较上月排名上升9位,较历史排名上升8位。


除此之外,江淮、五菱、陆风、奔腾、猎豹、东风风行、双环、华泰的本月排名和历史排名均有上升。

11名以后上升

29名以后


三、排名下降品牌

哈弗、奇瑞、传祺等


榜单显示,前十名中,哈弗、奇瑞、传祺等品牌的排名有下降。

下降

哈弗,本月排名第3位,较上月排名无变化,较历史排名下降1位。

奇瑞,本月排名第7位,较上月排名无变化,较历史排名下降3位。

传祺,本月排名第9位,较上月排名无变化,较历史排名下降1位。


除此之外,红旗、WEY、观致、腾势、风神、思威、凯翼、之诺等品牌的本月排名和历史排名均有下降。

11名以后下降

29名以后下降

四、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:


1、荣威

3月6日,“超级互联网SUV”荣威RX5,添新,荣威RX5智联网钛金版上市。

3月15日,电动智能超跑SUV荣威MARVEL X荣获2019德国iF工业设计大奖。荣威MARVEL X成为中国首个同时囊括“全球工业设计四大满贯”之中的德国iF工业设计大奖与日本G-Mark工业设计大奖的纯电动智能汽车设计作品。

3月29日,荣威i6 PLUS正式上市。


2、中华

3月8日起,华晨中华V3全系官降15000元,惠民补贴综合至高27000元。凡购买华晨中华V3的消费者享受官降价格同时,还可享受购置税补贴至高3000元,贷款购车更可享24期0利息的金融政策。

3月8日,群星云集的“中华万里行”启动盛典活动,在陕北延安举行。

3月11日,中华汽车与苏宁易购跨界合作,中华汽车旗舰店正式上线。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

1

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

2

10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


自主品牌分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。


点击回顾上一篇:2019年3月风云榜-集团篇:东风系排名上升,上汽、一汽集团排名上升

敬请期待下一篇:2019年3月风云榜-高端品牌篇

(作者:《车主必读》宫涛  记者 曹晨笛)

1535856733698067

曹晨笛2(1)



文章作者
曹晨笛 记者
既然选择,就只能风雨兼程。
© 2016-2022 车主必读 京ICP备15004248号