汽车的缸数代表着它动力方面的强劲程度，也就是说缸数越多动力越强，汽车中能够达到八缸的无一不是顶尖豪车，再往上的12缸豪车更是可遇不可求，而传说中装配了16缸发动机的汽车几乎没有，一共就那几辆。
摩托车也和汽车一个道理，缸数越多它的动力也就越强，为此国外的一个工程师就打造了一辆48缸的摩托车，直接打破了世界纪录。不少人纷纷去找这个工程师，想要一睹48缸摩托车的风采，但是在见到它之后，原本的好奇变为了失望。
这款车的外观真的是不敢恭维，因为它看起来实在是太过笨重了，前方车身的两侧布满了密密麻麻的发动机，看起来很难看，对有密集恐惧症的人来说更是不友好，看得眼晕，与摩托测车的原型比起来它真的是太丑了。摩托车尾部两侧是排气筒，直径很小，与前方庞大的发动机有着很强的对比。
看完它的外观之后，人们不得不为工程师而感到担心，因为这个摩托车看起来太危险了，有一种磕碰一下就会爆炸的感觉，而且它的散热绝对是一个问题，长时间的行驶绝对会把司机烫到。除了安全问题之外，它的经济性也很差，要知道那么多缸绝对很费油，不过工程师为了开心显然已经放弃了经济性。
这款摩托车的车把与座位之间的距离很大，一米八的大个子也要趴着才能进行操控，因此很多人就连试一下的能力也没有，就连这辆摩托车的主人驾驶起来也是极为吃力，普通人实在是很难理解这位工程师的想法。
要想造出这样一辆奇特的摩托车可不简单，它不仅要求你有毅力、财力，还要有着很多相关的知识，不是谁都能造出来的，这辆摩托车前后花了整整三年的时间才制造出来，可以想象这位工程师对多缸摩托车的热爱程度。
看了这么多改装汽车、摩托的事件，主角大部分都是外国人，这是因为大部分国家在改装车辆方面没有太多的限制，基本上想改就改，改成啥样也行，所以很多外国人都有着不错的动手能力。而我国在改装车辆方面有着很多限制，改装车辆必须上报，获得批准才行，批准后还得改装通过，不然汽车强制报废。这样严格的限制对我们是很有利的，毕竟谁也无法保证改装车辆的安全。
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