《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十五期十四个分榜的第十二篇：新能源篇。
一、新能源品牌排名
比亚迪、蔚来、小鹏前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的28个独立新能源品牌，2019年6月，排名前十的新能源品牌依次是：比亚迪、蔚来、小鹏、欧拉、威马、几何、北汽新能源、广汽新能源、博郡、合众。
二、排名上升品牌
比亚迪、小鹏、欧拉
榜单显示，前十名中，比亚迪、小鹏、欧拉等排名有上升。
比亚迪，本月排名第1位，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
小鹏，本月排名第3位，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
欧拉，本月排名第4位，较上月排名上升3位，较历史排名上升5位。
博郡，本月排名第9位，较上月排名上升4位，较历史排名上升9位。
合众，本月排名第10位，较上月排名上升1位，较历史排名上升4位。
除此之外，车和家、华人运通、赛麟、长安新能源、国金、红星的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌
蔚来、几何、北汽新能源、广汽新能源
榜单显示，前十名中，蔚来、几何、北汽新能源、广汽新能源品牌排名有下降。
蔚来，本月排名第2位，较上月排名下降1位，较历史排名无变化。
几何，本月排名第6位，较上月排名下降3位，较历史排名无变化。
北汽新能源，本月排名第7位，较上月排名上升1位，较历史排名下降4位。
广汽新能源，本月排名第8位，较上月排名上升1位，较历史排名下降1位。
除此之外，前途、拜腾、知豆、零跑、长江、云度、正道的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、蔚来
6月18日，蔚来ES6正式开启用户交付。
2、博郡
6月6日， 博郡iV6首台白车身正式下线。
6月11日，博郡汽车正式宣布与创新的全球地址系统公司三词地址展开战略合作。三词地址将为博郡汽车首款量产车型iV6量身打造内置的三词导航系统，为用户重新定义语音导航的智能化体验，共同推动中国自主新能源汽车向更高智能化水平进发。
3、比亚迪
6月1日，第23届深港澳车展，比亚迪携宋Pro亮相并开启全球预售。新车将于7月11日上市。
4、合众
6月11日，2019亚洲消费电子展（CES Asia），合众汽车携旗下Eureka 01概念车及其量产车型 合众 U 亮相。
6月27日，合众汽车宜春全生态智慧工厂在素有“亚洲锂都”之称的江西宜春开启动工建设。
5、小鹏
6月11日，小鹏汽车与华米科技正式达成合作，共同探索智能汽车与智能可穿戴设备的多场景互联，为用户的智能出行生活带来更多惊喜和便利。
6月18日，小鹏G3万辆下线仪式在小鹏智能工厂举行。
6月22日，“智享同行——小鹏汽车&南网电动批量采购交付仪式”在小鹏汽车总部举行。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。 
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
新能源品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年6月风云榜-高端品牌篇：宝马、奔驰、奥迪前三，凯迪拉克排名上升
（作者《车主必读》宫涛 记者 杨奕清）
