《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十六期十四个分榜的第四篇：东风篇。
一、榜单排名：
日产、本田、雷诺位列前三
此榜将东风系下的13个乘用车品牌按照本月曝光度进行排名，此外，还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
2019年7月，东风系旗下的13个品牌的排名依次是：
日产、本田、雷诺、起亚、标致、启辰、雪铁龙、风神、英菲尼迪、纳智捷、东风风光、东风风行、东风风度。

二、排名上升品牌：
日产、起亚、启辰、风神、东风风光等
榜单显示，日产、起亚、启辰、风神、东风风光排名有上升。
日产，本月排名第1，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
起亚，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名上升1位。
启辰，本月排名第6，较上月排名上升2位，较历史排名上升2位。
风神，本月排名第8，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
东风风光，本月排名第11，较上月排名无变化，较历史排名上升1位。
三、排名下降品牌
本田、标致、雪铁龙、英菲尼迪、东风风行等
榜单显示，本田、标致、雪铁龙、英菲尼迪、东风风行排名有所下降。
本田，本月排名第2，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
标致，本月排名第5，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
雪铁龙，本月排名第7，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
英菲尼迪月排名第9，较上月排名下降3位，较历史排名下降2位。
东风风行，本月排名第12，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、日产
7月1日，以“新时代·新变革·新产业”为主题的“世界新能源汽车大会”在海南博鳌隆重举行。轩逸·纯电作为大会指定贵宾接待专车，为参会嘉宾及观众提供试乘试驾体验活动。
7月16日，东风日产第十四代轩逸上市，新车共推出6种车型，官方指导价格10.90万元-14.30万元。
2、起亚
7月16日，“东风悦达起亚家园”在江苏省盐城市东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂举行了大学生志愿者出征仪式。
7月22日，2019斯坦科维奇杯洲际篮球赛正式开幕，东风悦达起亚 K5/ K5 PHEV 作为赛事指定用车，为中国队助威。
7月29日-31日，东风悦达起亚全新一代K3 插电混动青岛品鉴会全面开启。
3、风神
7月6日，2019 CTCC中国房车锦标赛绍兴站比赛激情上演，东风风神车队车手李惠玮驾驶风神奕炫赛车夺得两连冠。
7月15日，东风风神奕炫2019新车万里长测活动的发车仪式，在东风公司技术中心举行。
7月25日，定位于“智慧生态SUV”的东风风神2020款AX7在中国贵州天眼正式上市，官方指导价为11.99-13.39万元。
4、东风风光
7月26日，东风风管580Pro新都桥全国媒体试驾会开启，7月31日上市，新车共推出4款车型，官方指导价格9.29万元-12.09万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
品牌分榜榜单解释：
本榜单收录东风系主要的面向乘用车市场的品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如提及品牌词在中国市场上面向中国消费者一般使用"日产"而不采用“Nissan”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
请知悉，“本田”关键词可能由“东风本田”之外的主体提供报道，如“本田中国”或“广汽本田”等，这与市场上消费者感知一致。以及类似情况。我们关心的是市场上消费者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年7月风云榜-车型篇：轩逸、卡罗拉、昂科拉前三，极光、XR-V升
敬请期待下一篇：2019年7月风云榜-上汽篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹晨笛）
