《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十六期十四个分榜的第十篇：中国品牌篇。
一、中国品牌排名：
吉利、长城、比亚迪前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的38个中国品牌，2019年7月，排名前十的中国品牌依次是：
吉利、长城、比亚迪、哈弗、红旗、传祺、奇瑞、宝骏、海马、荣威。
二、排名上升品牌：
长城、红旗、传祺、海马等
榜单显示，前十名中，长城、红旗、传祺、海马等品牌的排名有上升。
长城，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升4位。
红旗，本月排名第5，较上月排名上升1位，较历史排名上升4位。
传祺， 本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名上升2位。
海马，本月排名第9，较上月排名上升3位，较历史排名上升8位。
除此之外，奔腾、五菱、力帆、江铃、风神、汉腾、猎豹、凯翼的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌
比亚迪、哈弗、奇瑞、宝骏、荣威等
榜单显示，前十名中，比亚迪、哈弗、奇瑞、宝骏、荣威等品牌的排名有下降。
比亚迪，本月排名第3，较上月排名下降1位，较历史排名无变化。
哈弗，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名下降2位。
奇瑞，本月排名第7，较上月排名下降2位，较历史排名下降3位。
宝骏，本月排名第8，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
荣威，本月排名第10，较上月排名下降3位，较历史排名下降5位。
除此之外，名爵、江淮、众泰、东南、斯威、陆风、腾势、大迈的本月排名和历史排名均有下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、吉利：
7月3日，GKUI 19发布会暨吉利博越PRO全球首发仪式在北京隆重举行，吉利首款搭载GKUI 19的车型——博越PRO云智能SUV正式全球首发。
7月10日，吉利官方公布2020款博瑞GE车型的部分信息。
7月16日，2019中国丝绸之路拉力赛谢幕，吉利汽车壳牌润滑油车队的车手韩魏 | 廖岷勇夺亚军。
2、长城：
7月1日，哈弗H9-2020款开启预售。
7月15日，“G往开来，为AI出行：——长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式发布。
7月22日，哈弗品牌发布了智能生活云Hi-Life生态系统，搭载这套最新一代车联网系统的全新哈弗H6也正式上市。全新哈弗H6共推出搭载1.5GDIT的三款车型，售价为12.1万-13.6万元。
7月23日，由《汽车与运动》杂志、长城汽车、中国石油润滑油公司联合主办的2019长城汽车动力品鉴会在北京成功举办。
7月25日，WEY技术品牌——Collie牧羊犬全维智能安全系统以及2020款VV6在长城汽车技术中心正式发布。
7月26日，2019世界机器人大赛总决赛在长城汽车徐水智慧工厂盛大开赛。
7月28日，哈弗H4 x Keep“肆益高能 捡拾慢跑”环保运动主题沙龙于北京财富中心Keepland热力启幕。
3、红旗：
7月10日，红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在红旗工厂新H总装车间正式启动量产工作。
7月12日，红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华在长春举行。红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7在本次活动中正式上市。
7月12日，第八届TIAA大会暨红旗品牌创新生态圈联盟大会成功举办在中国一汽总部正式召开。
7月13日，“我们正当红 2019红旗粉丝盛典之夜”在中国一汽总部NBD中庭隆重举行。
7月14日，“新红旗大街”揭牌仪式在中国一汽总部举行。
4、奇瑞：
7月23日，奇瑞汽车股份有限公司与中国电信股份有限公司安徽公司在合肥签署战略合作协议。
5、海马：
7月8日，海马汽车“海马X京东，创造新物种”海马8S无界上市发布会在京东总部正式举行。发布会上，以强动力和智能SUV所打造的，海马8S以7.99-12.59万元的价格正式上市。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
中国品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年7月风云榜-集团篇：东风系排名上升，北汽集团排名上升
敬请期待下一篇：2019年7月风云榜-高端品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
