《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十六期十四个分榜的第十二篇：新能源篇。
一、新能源品牌排名
比亚迪、小鹏、赛麟前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的30个独立新能源品牌，2019年7月，排名前十的新能源品牌依次是：
比亚迪、小鹏、赛麟、蔚来、威马、北汽新能源、广汽新能源、欧拉、几何、合众。
二、排名上升品牌
小鹏、赛麟等
榜单显示，前十名中，小鹏、赛麟、北汽新能源、广汽新能源、合众等排名有上升。
小鹏，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
赛麟，本月排名第3，较上月排名上升16位，较历史排名上升15位。
北汽新能源，本月排名第6，较上月排名上升1位，但是，较历史排名下降2位。
广汽新能源，本月排名第7，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
合众，本月排名第10，较上月排名无变化，较历史排名上升3位。
除此之外，新特、红星、刺猬的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌
蔚来、欧拉、几何等
榜单显示，前十名中，蔚来、欧拉、几何的排名有下降。
蔚来，本月排名第4，较上月排名下降2位，较历史排名下降2位。
欧拉，本月排名第8，较上月排名下降4位，较历史排名无变化。
几何，本月排名第9，较上月排名下降3位，较历史排名下降3位。
除此之外，前途、拜腾、零跑、奇点、车和家、法拉第、知豆、正道的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、比亚迪：
7月11日，比亚迪宋Pro在北京水立方正式上市。宋Pro共推出燃油、双模、纯电三大动力，共计12款车型。其中，宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元；宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。
7月19日，比亚迪股份有限公司与丰田汽车公司签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
7月24日，秦Pro DM超能版82km上市，补贴后售价16.99万元-17.99万元。
7月27日，全新元EV360标准续航版上市，补贴后售价10.58-10.98万元。
2、小鹏：
7月10日，小鹏G3 2020款正式上市。新车分为G3 520、G3 400两个型号，共六款配置车型，综合补贴后全国统一售价区间14.38-19.68万元。
3、赛麟：
7月20日，赛麟（SALEEN）在北京鸟巢国际赛演平台举行盛大“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典。在本次盛典中，旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀，赛麟品牌正式在华发布，业务盛大起航。
4、北汽新能源：
7月20日，北汽新能源EC5荣耀上市，售价9.99-11.99万元。
7月29日，北汽新能源旗下智能军团——EX3、EX5、EU5、EU7四款车型联袂出征贺兰山，作为北汽集团的新能源“方阵”，与集团全系车型并肩开启2019年“行达天下”的新征程。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。 
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
新能源品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年7月风云榜-高端品牌篇：宝马、奔驰、奥迪前三，红旗、路虎排名上升
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
