2019年的中国汽车市场持续下滑，而一汽红旗则在车市中独树一帜。今年的红旗仿佛开了挂一般，新车一辆接一辆，其中H7、H5、HS5、HS7都已上市，产品布局迅速强大了起来。而在刚刚过去的7月份，红旗获得8800辆的销量。这和2017年全年不到5000量的销量相比，红旗的变化可以用翻天覆地来形容。
近段，一汽红旗又拓展了新的车型，首款纯电动车型，红旗E-HS3正式上市。新车推出智联旗悦版，智联旗领四驱版两款车型，售价分别为22.58万元和26.58万元。
中式底蕴与动感力量的碰撞
红旗E-HS3前大灯的内部造型采用中国书法“钩回意转”的灵韵，劲道潇洒而富有美感；前后保险杠的设计灵感取自庄严而厚重的古城墙，线条大气而坚固；前雾灯则借鉴了古代战戟的造型，刚劲有力；而采用书案式的左右贯穿式尾灯，体现出新中式的和谐。
车身线条灵动而充满力量感，豚跃式的车顶弧线尽显灵动和优雅；回旋刀锋式的锋锐D柱显得前卫而运动；多边立体的侧身裙线活力四射，犹如马甲线、人鱼线一样，每一条仿佛都象征着红旗品牌从不言弃的轨迹。
简约舒展与前卫科技的融合
整车内饰经由丰富材质的层叠设计，营造出中式简约的时尚品位。同时配置12.3英寸组合仪表、10.2英寸高清炫彩触控屏、悬浮式副板触摸屏，三屏互动将科技与实用完美统一。超大全景天窗、游艇式造型换挡手球握感舒适，赋予用户尊贵驾驭体验。
卓越动力+高续航里程打造零压力出行
红旗E-HS3还拥有非凡的强劲动力，最大功率达228kW，最大扭矩为680N·m，百公里加速仅需6秒。同时红旗E-HS3拥有卓越的电动性能，支持闪充，最快15分钟即可将电量从30%充到80%，解除充电等待时间过长的忧虑。
除此之外，红旗E-HS3的NEDC续航里程高达407公里，能“零”压力满足用户在日常生活中的出行需求。
写在最后
伴随着新能源汽车市场的不断扩大，红旗也在新能源阵营打响了第一炮，综上来看，红旗E-HS从设计到动力都算是新能源车型的一匹黑马。
伴着新能源汽车的发展的步伐和红旗近两年的品牌表现，相信红旗E-HS将凭借优秀的车型表现提升品牌的上升速度，同时带来更强的品牌竞争力。
（作者 《车主必读》 记者 曹晨笛）
