2019年8月风云榜-集团篇:长安系排名上升,广汽集团排名上升

2019-09-09

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第二十七期十四个分榜的第九篇:集团篇。

点击这里看集团分榜的完整榜单。

风云榜集团篇分为两个部分:

第一部分,将各个集团旗下所有品牌的曝光度总和进行排名,以“系”命名。

第二部分,将6大汽车集团的曝光度进行排名,以“集团”命名。

两个部分均显示,本月曝光度、本月排名、上月曝光度、上月排名和本月变化等内容。


一、各“系”曝光度情况


1、整体排名情况:

长安系升,东风系降



榜单显示,8月份,按照六个集团旗下所有品牌曝光度排名依次是:

一汽系、上汽系、长安系、广汽系、东风系、北汽系。

系列


2、排名上升

长安系


榜单显示,8月,排名上升的是长安系。

长安系,本月排名第3位,较上月排名上升2位。

系列上升


3、排名下降:

东风系


榜单显示,8月,排名下降的是东风系。

东风系,本月排名第5位,较上月排名下降2位。

系列下降


4、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:


东风系


8月8日,风神奕炫正式开启预售,率先推出MT炫目版、DCT炫目版、DCT炫酷版、DCT炫曜版四种规格,预售价7.49万元起。

8月16日,在中国汽车营销首脑风暴•遵义峰会上,中国市场学会将“中国汽车营销创新大奖——最佳广告创意创新大奖”授予东风风神。

8月14日,在J.D.Power近日公布的2019中国新车质量研究SM(IQS)报告上,东风悦达起亚荣获主流汽车市场新车质量第一名,K2、凯绅等多款车型位列细分市场前列。

8月16日,中国市场学会(汽车)营销专家委员会授予东风本田“中国汽车营销创新大奖——总体营销策略创新大奖”和“2018-2019年度中国汽车营销团队成就奖”。

8月26日,东风Honda i-MMD混合动力系统的评测报告在北京理工大学电动车辆国家工程实验室公布。该报告认为,i-MMD混合动力系统处于世界领先水平,同时东风Honda CR-V和INSPIRE混动车型性能优异,表现突出。

8月27日,东风本田二工厂冲压2科举办了以“以赛促学,激发奋斗热情,迎接新的挑战”为主题的第七届劳动技能竞赛。这次技能竞赛共设置了叉车技能、钣金修理、天车技能等12个项目,其中钣金修理、模具调试、零件测量及工程制图等项目已经于5月至7月先后开展完成。

8月28日,第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛上在东风汽车公司举行,来自湖南大学的东风风神“城市之光”团队凭借他们的作品《平行空间》摘得大赛桂冠。


二、各“集团”曝光度情况


1、集团整体情况:

北汽集团、上汽集团、广汽集团位列前三


本榜单以集团名称为关键词,衡量集团总部的传播力。集团传播的角度主要是品牌力、CSR、经营指标等信息。因此总量比产品要少得多。

榜单显示,“集团”按照曝光度排名依次是:

北汽集团、广汽集团、上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团。

集团


2、排名上升

广汽集团


榜单显示,8月各集团排名上升的是广汽集团。

广汽集团,本月排名第2位,较上月排名上升1位。

广汽集团,本月排名第2位,较上月排名上升1位。

集团上升


3、排名下降

上汽集团、一汽集团


榜单显示,8月各集团排名下降的是上汽集团、一汽集团。

上汽集团,本月排名第2位,较上月排名下降1位。

一汽集团,本月排名第5位,较上月排名下降1位。

集团下降


4、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:


广汽集团

8月1日起,广汽集团根据发展战略和业务需要,新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部三个事业本部。

8月7日,以“心动祺技·驭见极客”为主题的2019祺技万里行在广汽研究院正式启动。

8月23日,广汽传祺全新一代传祺GA6在成都正式上市。全新一代传祺GA6共有6个版本,指导价为10.88万元~16.88万元。

8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX在北京进行上市预售。新车共有两种版本,预售价格为25~30万元。


三、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。6

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。7

10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。

点击这里看收录媒体列表

品牌分榜榜单解释:

集团篇分榜由两个榜单组成。

第一部分1-6“XX系”表示本集团下所有品牌的曝光度相加的总和。这是不完全公平的,但代表了市场上正常的消费者感知。如“大众”在一汽系和上汽系里均出现,它的数据会被加进这两个集团,这与“大众”品牌在市场上的表现,会为两个集团提供品牌背书,的表现是一致的。

第二部分1-6“XX集团”表示这个关键词本身在市场上的传播度。如“北汽集团”的曝光度较高,表示有较多媒体在传播“北汽集团”这个主题。这也与市场上的消费者感知基本一致。

本月变化,表示本关键词在这个月的排名,比起上个月的排名,是下降、上升,还是保持不变。

点击回顾上一篇:2019年8月风云榜-广汽篇:丰田、本田、传祺位列前三,菲亚特排名上升

敬请期待下一篇:2019年8月风云榜-中国品牌篇

(作者:《车主必读》宫涛  记者 杨奕清)

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