无锡是一座低调却又有实力的城市，地处长江三角洲平原并被誉为“太湖明珠”，自古就有鱼米之乡、布码头、钱码头、窑码头、丝都以及米市之称。不仅如此，无锡作为古诗和现代诗词散文中的“常客”，被文人墨客赞颂，其中，在郭沫若的《蠡园唱答》中就有佳句“太湖佳绝处,毕竟在鼋头”广为流传。
9月26日，作为长城汽车旗下SUV车型销量担当的哈弗品牌在无锡举行了“橙动出彩 潮流绽放”哈弗H4 Pro试驾会的活动。实际上，在刚刚落下帷幕的成都车展上，哈弗H4 Pro已完成了亮相并开启了预售，预售价格为10.89万元，并计划在本月29日正式上市。
众所周知，哈弗H4的消费群体定位为年轻群体，而全新升级的Pro车型正是基于H4打造而来的，不仅在定位上升级为高能智联SUV，在车型的设计及配置等方面的升级也使得整车更偏向年轻运动。此外该车搭载了最新的Hi-Life车载系统，提升了娱乐可玩性，下面我们就一起去抢先体验一下吧。
具体来看，外观和现款哈弗H4相比，新车在设计理念及造型上保持不变，只是将车身涂装进行了全新升级，新增艾尔斯灰专属车身色，并且采用被称为橙红运动套装的橙色装饰条对前进气格栅、两侧雾灯以及反光镜等多处进行了包围和点缀，利用鲜艳的颜色与灰色车身形成剧烈反差，大大提升了车辆的时尚感、青春活力的气息。
新车的前大灯组采用了极星LED大灯，与现款车型保持了一致并带有自动头灯功能。其中，大灯组底部灯条为日间行车灯，内侧为转向灯。
Pro版两侧雾灯依旧采用卤素光源，不同的是，经过橙色装饰条对雾灯区域的点缀装饰过后的前脸，更加引人注目。
后视镜运用了黑色与橙色的拼接设计，配备了可支持全景影像的摄像头，不仅满足年轻消费者对个性和运动的需求，还大大提升了车辆在十万级SUV细分市场的豪华感。
灰色的车身加上贯穿式的腰线以及出门下方的踏板彰显了车辆的运动激情和立体感。车身尺寸上依旧与哈弗H4保持了一致，长宽高分别为4410*1845*1695mm，轴距为2660mm。
尾部方面，哈弗H4 Pro版车型延续了现款H4的设计，更多的横向线条在拉伸视觉效果的同时，降低了视觉的重心，整体给人一种厚实饱满的感觉。两侧尾灯用镀铬饰条连接在一起，突出了其整体性。
与现款车型最大的区别在于，新车在下扩散器的位置上使用了银色饰板，加强了该车的运动气息。
新车使用的是18英寸，规格为225/60 的固铂轮胎，搭配熏黑式多幅式轮圈和Pro版专属设计元素橙色刹车钳，在提升车辆高级感的同时又不失运动激动与青春活力。
哈弗H4 Pro版的变化大多体现在内饰方面。在整体布局上，新车与现款H4基本保持了一致，但细节上依旧将“橙动”设计理念运用到内饰当中，色彩搭配上车辆以橙黑双拼的方案为主，门板的材料采用织布+皮质包裹，尤其是在人体能够接触到的位置进行了织布包裹的设计，大大提升了舒适感。
用料方面，新车依旧采用了大面积的皮质材料覆盖，加上橙色装饰板和大量橙色缝线的搭配，使内饰与外观相呼应，进一步提升了座舱的个性和活力，给人一种眼前一亮的感觉。
橙色元素的点缀还运用到四辐式多功能方向盘，橙色的缝线恰到好处的与整氛围为相融合，在视觉效果上一体化、高级感更加突出。此外，方向盘还带有换挡拨片供驾驶者操作，在这个设计上更加凸显了新车的便捷和人性化。
在驾驶过程中，记者对车辆印象较深刻的一处配置是方向盘的轻便、握感的舒适，及转向灵敏却又不过分灵敏，非要用一个词语总结的话，那就是“舒适”。同时，方向盘还提供了包含轻便、舒适和运动三种转向模式。
12.3英寸数字液晶仪表板+9英寸彩色中控屏是当下主流的配置，是同级别车型中较少见的，其与现款H4功能及显示效果、分区布局一致。
智能科技做为整车的一大亮点，H4 Pro版搭载了哈弗在智慧出行领域最新成果——Hi-Life生态系统，该系统是由哈弗与百度深度合作共同研发的。
据了解，Hi-Life生态系统具有智能语音、3D智能地图、多场景应用程序、远程操控等多种特点。语音功能支持免唤醒，可实现实时对话、连续语音、随时拨打，这些语音功能为用户在驾驶过程中带来更多便利和安全。
同时，还拥有车家互联功能，可实现通过车内语音控制进行连接家中智能家电产品，最终实现万物互联。另外，新车还内置50多个车载应用程序，涵盖娱乐、导航、生活服务、支付等方面，基本满足日常生活所需，它还可通过远程OTA系统，实现小程序实时升级，解锁更多隐藏“黑科技”。
在安全配置方面，新车全新升级配备360环视、前后8雷达探头，搭载了博世最新9.3版本ESP、TCS牵引力控制系统、ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CPC车身俯仰控制、HRB后轴液压增强和HFC液压衰退补偿等实用的主动安全配置，进一步提升了操控稳定性，给予驾驶者最高驾控安全保障。
对于大多数年轻人来说，心中都藏着一个开着车在阳光明媚且惬意的午后悠闲郊游的“梦”，这也是该人群对车辆搭载全景天窗的需求越来越大的原因，为此，哈弗在H4 Pro版上标配了电动遮阳帘的全景天窗，该配置也对车内的采光和通风换气起着较实用的作用。
但美中不足的是，在记者看来电动遮阳帘的厚度较薄，在有强烈的太阳光的情况下，并不能完美的把太阳光完全的遮挡，这样一来会在一定程度上提升车内的温度。
作为颜控的女司机，当记者进入车内的第一时间，出现在脑中的词语就只有“好看、可爱、好喜欢”。据官方发布的数据，哈弗H4自上市以来不断受到年轻用户的青睐，目前一二线市场销量占比超过70%，其中年轻女性用户比例达到了近20%。
值得一提的是，在此次活动中，记者见到了哈弗H4 Pro的设计师，与传统车辆男设计师不同的是，新车的设计师是一位长相甜美可爱又年轻的90后女生，主要负责车辆色彩搭配的工作，这也让年轻女性用户在市场销量的高占比的现象显得不足为奇了。记者也相信，哈弗H4 Pro上市后年轻女性用户的比例会再度提升。
最后在动力上，哈弗H4 Pro采用了1.5GDIT全铝直喷增压发动机，与之配备的传动系统是7DCT自动变速器的黄金动力组合，其最大功率124kW，最大扭矩285N·m，整套动力总成与现款哈弗H4保持一致，都是满足了国家非常严苛的国六B排放标准。此外还拥有“标准、经济、运动”三种驾驶模式，可根据不同路况随意选择，
经过一天的试驾试乘，不论是从车辆的配色、座椅材质的选择或是座椅角度的调节、方向盘的调校、乘坐的舒适度和驾驶的动力感受等方面，毫不夸张的说哈弗H4 Pro版在某些方面上完全赶超合资品牌的同级别车型，尽管车辆还是有些不尽如人意的地方，但是在十万级别的细分市场中，算是性价比很高的一款车型了。
（作者：《车主必读》 记者 曹邯月）
