《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十八期十四个分榜的第十篇：中国品牌篇。
一、中国品牌排名：
吉利、长城、比亚迪前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的37个中国品牌，2019年9月，排名前十的中国品牌依次是：
吉利、长城、比亚迪、奇瑞、哈弗、红旗、WEY、宝骏、名爵、荣威。
二、排名上升品牌：
长城、奇瑞、红旗、WEY等
榜单显示，前十名中，长城、奇瑞、红旗、WEY、名爵的排名有上升。
长城，本月排名第2，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
奇瑞， 本月排名第4，较上月排名上升2位，较历史排名上升1位。
红旗，本月排名第6，较上月排名上升4位，较历史排名上升3位。
WEY，本月排名第7，较上月排名上升4位，较历史排名上升4位。
名爵，本月排名第9，较上月排名上升10位，较历史排名上升1位。
除此之外，江淮、风神、欧尚、东南、斯威、腾势、东风风光、华泰的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌
哈弗、宝骏、荣威等
榜单显示，前十名中，哈弗、宝骏、荣威的排名有下降。
哈弗，本月排名第5，较上月排名下降1位，较历史排名下降3位。
宝骏，本月排名第8，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
荣威，本月排名第10，较上月排名下降5位，较历史排名下降4位。
除此之外，传祺、众泰、五菱、海马、宝沃、陆风、猎豹的本月排名和历史排名均有下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、吉利：
9月5日，在成都车展上，吉利博越家族正式上市。其中全新一代博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型，官方指导价为9.88-15.68万元。博越家族的另一位成员——2020款博越共推出1.8TD、2.0L两种排量共5款车型，官方指导价为9.88-12.98万元。
9月7日，帝豪GSe媒体试驾会在上海举行。
9月9日，吉利携手戴姆勒，共同投资Volocopter，布局城市空中出行领域。
9月11日，吉利官方发布了一条科幻电影式的短视频，并正式公布了全新SUV车型的命名——“icon”。
9月13日，吉利嘉际1.8TD悦享型为爱上市，售价11.98万元。
9月20日，吉利icon高清官图曝光，同名科幻作品《icon》正式发布。
9月26日，吉利嘉际1.8TD悦享型媒体试驾会在吉利贵阳基地举行。
2、长城：
9月5日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌登陆2019年第二十二届成都国际汽车博览会（以下简称“2019成都车展”）。此次车展，全新哈弗H6铂金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、长城炮乘用皮卡上市，哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等多款重磅新车惊艳亮相。
9月6日晚间，长城汽车发布《2019年限制性股票与股票期权激励计划（草案）》。
9月10日，主题为“Driving Tomorrow（驱动未来）”的2019法兰克福国际车展盛大开幕。长城汽车携旗下WEY品牌，以及长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器等登陆法兰克福国际车展
9月12日，长城汽车在成都车展上推出纯电动版本皮卡——风骏7 EV，并正式开启预售模式。据了解，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。
9月20日，定位为中国首款全球化乘用大皮卡——长城炮迎来上市后的首次主题为“让皮卡流行起来”的试驾活动。
3、比亚迪：
9月2日，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2正式上市。新车共推出标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型以及高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。
9月5日，成都车展开幕。比亚迪王朝系列主力车型——全新秦在车展期间宣布开启全球预售，新一代智感电动跨界车e2宣布四川区域上市。其中，全新秦燃油预售价6.68-8.68万元，全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元。
9月26日，比亚迪兼顾性能与节能的全新一代唐DM双擎四驱版（四驱尊贵型）正式上市，综合补贴后售价22.99万元。
4、奇瑞：
9月5日，奇瑞汽车携旗下瑞虎和艾瑞泽两大系列共5款车型7辆整车亮相成都车展，其中包括瑞虎8、全新一代瑞虎8、艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro、瑞虎5x HERO，以及瑞虎e和2019款小蚂蚁2款新能源产品在内的主力车型悉数登场。
9月10日，奇瑞汽车瑞虎5x HERO 全新版型——1.5L-CVT都市版全面上市，官方指导售价为6.99万元。
9月22日，奇瑞汽车旗下艾瑞泽GX 冠军版车型于南京正式上市。新车提供1.5L+5MT、1.5L+7CVT两种动力总成共4款车型，官方指导价为7.59-9.19万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
中国品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年9月风云榜-集团篇：东风系排名上升，上汽集团排名上升
敬请期待下一篇：2019年9月风云榜-高端品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
