《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十八期十四个分榜的第十二篇：新能源篇。
一、新能源品牌排名
比亚迪、蔚来、威马前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的29个独立新能源品牌，2019年9月，排名前十的新能源品牌依次是：
比亚迪、蔚来、威马、小鹏、北汽新能源、拜腾、几何、欧拉、广汽新能源、合众。
二、排名上升品牌
威马、北汽新能源等
榜单显示，前十名中，威马、北汽新能源、拜腾、几何、合众的排名有上升。
威马，本月排名第3，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
北汽新能源，本月排名第5，较上月排名上升2位，但是，较历史排名下降1位。
拜腾，本月排名第6，较上月排名上升14位，较历史排名上升4位。
几何，本月排名第7，较上月排名上升2位，但是，较历史排名下降1位。
合众，本月排名第10，较上月排名无变化，较历史排名上升1位。
除此之外，长安新能源、博郡、红星的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌
小鹏、欧拉等
榜单显示，前十名中，小鹏、欧拉、广汽新能源的排名有下降。
小鹏，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
欧拉，本月排名第8，较上月排名下降2位，较历史排名无变化。
广汽新能源，本月排名第9，较上月排名下降1位，较历史排名下降2位。
除此之外，前途、长江、零跑、云度、奇点、车和家、知豆、游侠、绿驰的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、比亚迪：
9月2日，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2正式上市。新车共推出标准续航版本的悦·标准型、智·舒适型以及高续航版本的耀·豪华型、创·尊贵型共4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。
9月5日，成都车展开幕。比亚迪王朝系列主力车型——全新秦在车展期间宣布开启全球预售，新一代智感电动跨界车e2宣布四川区域上市。其中，全新秦燃油预售价6.68-8.68万元，全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元。
9月26日，比亚迪兼顾性能与节能的全新一代唐DM双擎四驱版（四驱尊贵型）正式上市，综合补贴后售价22.99万元。
2、威马：
9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会开幕，威马汽车携旗下主力热销车型威马EX5与EX5 Pro亮相西部国际博览城10号馆。
3、北汽新能源：
9月5日，北汽新能源最新智能纯电动中高端车型EU5 R600在成都车展上市，新车共推出两个版本：智潮版和智领版，补贴后售价分别位15.89万元、17.19万元。同时，配备IBTC智能仿生温控系统、采用多连杆独立悬架的EU5 R500同步上市，推出智风版和智尚版两款车型，补贴后售价分别为13.29万元、13.89万元。
9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心，在天津举办全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，以侧面碰撞满分、电气安全行业领先的表现，获得满分评价。
9月26日，北汽新能源与宁德时代宣布合作新成果——全球首款CTP电池包（Cell to Pack，无模组动力电池包）。在北汽新能源总部中国蓝谷，北汽集团党委书记、董事长徐和谊与宁德时代董事长曾毓群共同为首款CTP电池包揭幕。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。 
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
新能源品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2019年9月风云榜-高端品牌篇：宝马、奥迪、奔驰前三，保时捷、红旗排名上升
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
