《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第二十九期十四个分榜的第一篇：品牌篇。
一、最火品牌前十：
大众、奥迪、丰田前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜仅显示前100个品牌，2019年10月，排名前十的品牌依次是：大众、奥迪、丰田、宝马、长安、本田、吉利、特斯拉、奔驰、长城。
二、排名上升品牌：
大众、奥迪、丰田等
榜单显示，前十名中，大众、奥迪、丰田、长安、本田、特斯拉的排名有所上升。
大众，本月排名第1，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
奥迪，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
丰田，本月排名第3，较上月排名上升4位，较历史排名上升2位。
长安，本月排名第5，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
本田，本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名上升2位。
特斯拉，本月排名第8，较上月排名上升8位，较历史排名上升5位。
除此之外，现代、蔚来、奔腾、凯迪拉克、马自达、宝骏、传祺、雷诺、名爵、江淮、小鹏、五菱、广汽新能源、众泰、星途等品牌的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下滑品牌：
宝马、吉利、奔驰等
榜单显示，排名前十中，宝马、吉利、奔驰、长城的排名有所下降。
宝马，本月排名第4，较上月排名下降3位，较历史排名下降2位。
吉利，本月排名第7，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
奔驰，本月排名第9，较上月排名下降5位，较历史排名下降5位。
长城，本月排名第10，较上月排名下降2位，但是，较历史排名上升6位。
除此之外，比亚迪、哈弗、保时捷、福特、沃尔沃、领克、雷克萨斯、奇瑞、路虎、别克、捷豹等品牌的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、大众：
10月15日，大众汽车集团（中国）位于北京的新总部大楼——“大众空间”（V-Space）焕新启幕，为集团创新的工作方式开启全新篇章。
10月22日，以“共建生态 智领未来——开启汽车新时代”为主题的第七届中国国际节能环保新能源汽车展览会在北京国际展览中心拉开帷幕。一汽-大众旗下大众品牌高尔夫·纯电、宝来·纯电、奥迪品牌奥迪Q2L e-tron、奥迪e-tron四款新能源车型闪亮登陆。
10月28日，一汽-大众新技术开发中心在长春正式奠基。
10月29日，一汽-大众高尔夫·纯电和宝来·纯电正式上市。其中，高尔夫·纯电提供驰、驰Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为14.77、16.88万元；宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。
10月31日，大众汽车全新品牌标识正式揭幕，ID.初见、ID.3、TACQUA探影、Viloran四款带有新品牌标识的新车型亮相。
2、奥迪：
10月14日，“全新奥迪A8L时代精英汇”驾临北京。
10月17日，2019年全国首台奥迪Q8订单交车仪式在杭州元通滨奥奥迪4S店圆满落幕。
10月18日，一汽-大众奥迪携全新奥迪A8L，与慧谷家族及传承中国俱乐部联合打造的“改变世界的基因The Power of X”加速营收官大课在北京落幕。
10月27日，奥迪e-tron创·见之旅开启征程。
3、丰田：
10月21日，广汽丰田YARiS L家族新成员致炫X全新上市，售价7.78-10.58万元。
10月25日，全新RAV4荣放上市发布会在西双版纳盛大启幕。新车共发布8款车型，售价17.48万元—25.88万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有主流品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"奥迪"而不采用“Audi”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
敬请期待下一篇：2019年10月风云榜-车企篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 刘笛）
