2019年11月风云榜-中国品牌篇:吉利、比亚迪、哈弗前三,WEY、奇瑞等排名上升

2019-12-10

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第三十期十四个分榜的第十篇:中国品牌篇。

点击这里看中国品牌分榜的完整榜单


一、中国品牌排名:

吉利、比亚迪、哈弗前三


风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在中国市场的38个中国品牌,2019年11月,排名前十的中国品牌依次是:

吉利、比亚迪、哈弗、长城、传祺、WEY、奔腾、奇瑞、荣威、宝骏。

1-10


二、排名上升品牌:

比亚迪、哈弗、传祺、WEY、奇瑞


榜单显示,前十名中,比亚迪、哈弗、传祺、WEY、奇瑞的排名有上升。

前十上升

比亚迪,本月排名第2,较上月排名上升1位,较历史排名上升1位。

哈弗, 本月排名第3,较上月排名上升3位,较历史排名下降1位。

传祺,本月排名第5,较上月排名上升2位,较历史排名上升3位。

WEY,本月排名第6,较上月排名上升9位,较历史排名上升5位。

奇瑞,本月排名第8,较上月排名上升5位,较历史排名下降3位。


除此之外,欧尚、众泰、海马、东南、腾势、陆风、江铃、观致、东风风光、东风风行、双环、凯翼、大迈在本月排名有所上升。

11-25上升

26-38上升


三、排名下降品牌

长城、奔腾、宝骏


榜单显示,前十名中,长城、奔腾、宝骏的排名有下降。

前十下降

长城,本月排名第4,较上月排名下降2位,较历史排名无变化。

奔腾,本月排名第7,较上月排名下降3位,较历史排名上升13位。

宝骏,本月排名第10,较上月排名下降5位,较历史排名下降3位。


除此之外,名爵、红旗、江淮、力帆、风神、五菱、斯威、宝沃、华泰、绅宝、猎豹、芝麻、东风风度、之诺的本月排名下滑。

11-25下降

26-38下降


四、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:


1、比亚迪:

11月2日,比亚迪全新秦EV举行续航挑战赛。

11月3日,比亚迪e2举办试驾。

11月5日,全新秦上市。

11月7日,全新秦EV上市。

11月7日,丰田汽车与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。

11月17日,比亚迪秦Pro EV在中国新能源汽车大赛中获得年度特别续航奖。

11月22日,比亚迪王朝系列的全系双模车型亮相。

2、哈弗:

11月2日,哈弗H9 2020款开展了集中交车仪式。

11月6日,哈弗F系发布全球社交战略并同步上市了2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版以及2020款哈弗F5。

11月7日,全新哈弗H6铂金版在西安举行了试驾活动。

11月7日,哈弗F7x在莫斯科上市。

11月21日,哈弗H9获得2019中国汽车保值率风云榜中国品牌SUV保值率第一名。

11月22日,全新哈弗H6 GT版上市、哈弗H9罗伦士极星版开启预售、哈弗“一门三杰”亮相。

11月28日,哈弗H6运动版尊贵智联型上市。

3、传祺:

11月6日,第二代传祺GS4展开了价值公开课。

11月6日,全新一代GA6获得“燃擎跃新车型奖”。

11月8日,第二代传祺GS4举行试驾活动。

11月8日,传祺GM8 2020款上市。

11月15日,第二代传祺GS4上市。

11月22日,第二代传祺GS4燃油版、PHEV版、Coupe版亮相广州车展。

11月28-29日,第二代传祺GS4举行20城品鉴会。

4、WEY:

11月14日,WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV举行试驾活动。

11月20日,WEY举行了三周年品牌之夜,并发布了全球化战略布局。

11月22日,WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV广州车展上市

5、奇瑞:

11月5日,奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号。

11月22日,奇瑞全新SUV量产概念车广州车展全球首秀、全新一代瑞虎8和艾瑞泽GX等8款车型亮相。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


中国品牌分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。


点击回顾上一篇:2019年11月风云榜-集团篇:各系稳步上升,广汽集团等排名上升

敬请期待下一篇:2019年11月风云榜-高端品牌篇


(作者:《车主必读》宫涛  记者 曹邯月)

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曹邯月



文章作者
曹邯月 记者
长城奇瑞中国一汽
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