2020年1月风云榜-车企篇:吉利、特斯拉、比亚迪位列前三,东风日产、广汽丰田、北汽新能源等排名上升

2020-02-02

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第三十二期十四个分榜的第二篇:车企篇。

点击这里查看车企分榜的完整榜单


一、最火车企前十

吉利、特斯拉、比亚迪位列前三


风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜共显示98个车企,2020年1月,排名前十的车企依次是:吉利、特斯拉、比亚迪、长城、沃尔沃、雷克萨斯、领克、奇瑞、东风日产、保时捷。

屏幕快照 2020-02-01 上午10


二、排名上升车企

比亚迪、长城、东风日产


榜单显示,前十名中,比亚迪、长城、东风日产排名上升。

前十上升

比亚迪,本月排名第3名,较上月排名上升3位,较历史排名无变化。

长城,本月排名第4位,较上月排名上升3位,较历史排名上升1位。

东风日产,本月排名第9位,较上月排名上升19位,较历史排名上升5位。


除此之外,广汽丰田、北汽新能源、劳斯莱斯、北汽集团、捷豹路虎、东风本田、腾势、广汽集团、华晨宝马、上汽通用五菱、一汽集团、一汽马自达、一汽红旗、长安马自达、华泰、广汽乘用车、广汽讴歌、东风英菲尼迪、东风乘用车、林肯中国、一汽-大众奥迪的本月排名和历史排名有上升。

11-32上升

33-56上升

57-80上升


三、排名下降车企

沃尔沃、保时捷


榜单显示,前十名中,沃尔沃、雷克萨斯、领克、保时捷的本月排名和历史排名均有所下降。

前十下降

沃尔沃,本月排名第5位,较上月排名下降1位,较历史排名下降1位。

保时捷,本月排名第10位,较上月排名下降1位,较历史排名下降3位。


除此之外,长安汽车、上汽大众、海马、上汽通用、广汽传祺、斯巴鲁、观致、宝沃、广汽三菱、一汽-大众、北京汽车、玛莎拉蒂、东风雪铁龙、上汽大通、一汽轿车、广汽菲克、东风风行、长安铃木、郑州日产、长江汽车、陆风汽车、东风柳汽、东风风度、东风裕隆、汉腾汽车、华晨雷诺金杯的本月排名和历史排名均有下降。

屏幕快照 2020-02-02 上午10

33-56下降

57-80下降

81-98下降


四、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、比亚迪

1月1日,比亚迪汉EV发布车身图。

1月2日,比亚迪汉DM发布车身图。

1月7日,比亚迪新能源车销量发布。

1月11日,王传福出席中国电动汽车百人会论坛并发布主旨演讲。

1月13日,前通用汽车(中国)CEO甘文维出任比亚迪董事长高级顾问。

1月28日,比亚迪向湖北省慈善总会捐款1000万元,用于支持防控疫情。

1月31日,比亚迪追加价值100万元的N95口罩。


2、长城

1月7日,长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限在2020CES展会上正式宣布合作。

1月9日,长城汽车2019年全球销量发布。

1月17日,长城汽车与通用汽车签署收购印度塔里冈工厂协议。

1月29日,长城汽车捐赠500万元支持疫情防控。


3、东风日产

1月8日,东风日产2019年销量发布。

1月9日,东风日产参展CES。

1月16日,东风日产天籁斩获“中国年度车”殊荣。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里查看收录媒体列表

车企分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众,或者销量过低,曝光度过低,我们不予收录。

请知悉:类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企,其企业品牌名、产品品牌名可能一致,包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书,在本榜单中不做拆分。因此,“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度,又是产品品牌曝光度,而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼,如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等,均有保留。此榜单相对公平,相信读者可以理解。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。


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敬请期待下一篇:2020年1月风云榜-品牌篇

(作者:《车主必读》宫涛 记者 曹邯月)

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曹邯月



文章作者
曹邯月 记者
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