2020年1月风云榜-新能源篇:蔚来、比亚迪、小鹏位列前三 ,北汽新能源、欧拉升

2020-02-11

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第三十二期十四个分榜的第十二篇:新能源篇。

点击这里查看新能源品牌分榜完整榜单。


 一、新能源品牌排名

蔚来、比亚迪、小鹏位列前三 

风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜显示活跃在中国市场的29个独立新能源品牌,2020年1月,排名前十的新能源品牌依次是:蔚来、比亚迪、小鹏、北汽新能源、威马、广汽新能源、欧拉、几何、拜腾、长安新能源。

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二、排名上升品牌:

蔚来、北汽新能源、欧拉、拜腾、长安新能源等


榜单显示,前十名中,蔚来、北汽新能源、欧拉、拜腾、长安新能源的排名有上升。 

蔚来,本月排名第1,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

北汽新能源,本月排名第4,较上月排名上升3位,较历史排名无变化。

欧拉,本月排名第7,较上月排名上升5位,较历史排名上升1位。

拜腾,本月排名第9,较上月排名上升4位,较历史排名上升1位。

长安新能源,本月排名第10,较上月排名上升5位,较历史排名上升16位。

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除此之外,法拉第、绿驰、国金等品牌的本月排名和历史排名均有上升。

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三、排名下降品牌

比亚迪、广汽新能源、几何等


榜单显示,前十名中,比亚迪、广汽新能源和几何的排名有下降。

比亚迪,本月排名第2,较上月排名无变化,较历史排名下降1位。

广汽新能源,本月排名第6,较上月排名下降2位,较历史排名无变化。

几何,本月排名第8,较上月排名下降2位,较历史排名下降1位。

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除此之外,长江、云度、知豆、新特、奇点、正道、红星等品牌的本月排名和历史排名均有下降。

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四、原因浅析 

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、蔚来:

1月6日,蔚来汽车公布2019年全年的交付数据。蔚来2019全年交付数量达20565台,同比增长81%。 2019年12月单月,蔚来交付量达3170台。

1月11日,中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆召开,李斌回应国产特斯拉降价:“特斯拉降价,蔚来不会降,因为没有什么降价空间,我们目前都是负毛利,所以我们只能把服务做好。”

1月15日,有媒体报道广汽集团或将投资蔚来汽车,投资金额为10亿美元左右。对此,蔚来汽车官方称:“关于融资项目请以上市公司公告为准”。

01月29日,蔚来方面追加500万元的专项基金,蔚来用户信托决定筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,其中300万元用于疫情期间的车主关怀;捐助100万元抗击疫情;提供100万元配合车友公益捐助行动。


2、北汽新能源:

1月8日,北汽蓝谷(600733)公布子公司12月份产销快报:12月北汽新能源产量16843辆,销量36613辆;2019年度全年累计产量44337辆,销量150601辆,销量与2018年度基本持平。

1月15日,在2020北汽新能源伙伴大会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊为北汽的下一个十年定下基调。北汽新能源党委副书记、总经理马仿列发布了北汽2029发展计划包括1个目标、2大路径、3大举措以及4大体系。


3、欧拉:

2020年1月17日长城汽车与通用汽车签署收购通用汽车印度塔里冈工厂协议,根据投资意向书,包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车,收购交易将于2020年下半年完成。据长城印度公司此前发布的推特显示,欧拉R1、哈弗H9、哈弗H2等车型或将率先被引入印度市场。


4、拜腾:

1月6日,拜腾汽车突然宣布,已经于1月5日与日本丸红株式会社(MARUBENI)达成资本合作伙伴关系。丸红预计将向拜腾投资数百万美元,如果合作顺利,丸红将考虑进一步追加投资。

1月8日,日媒称,中国新兴纯电动汽车企业拜腾(Byton)于当地时间1月5日在北美首次发布了该公司首款市售纯电动汽车“M-Byte”。该车型将于2021年从中国向美国出口,在美国的售价最低4.5万美元(1美元约合6.97人民币)。


五、数据说明与备注

1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。 

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


新能源品牌分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场活跃的独立新能源品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。


点击回顾上一篇:2020年1月风云榜-高端品牌篇:奥迪、宝马、奔驰前三,红旗、雷克萨斯排名上升

敬请期待下一篇:2020年1月风云榜-奢侈品牌篇

(作者:《车主必读》宫涛  记者 范渊博)

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文章作者
范渊博 首席记者
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