自贡首辆迈巴赫62S,比第二辆早了五年,两名保镖护驾开门!

2020-02-13

2002年,迈巴赫发布了57、62两款车型,前者的对手是劳斯莱斯入门级车型古斯特,而后者对标旗舰车型幻影,尤其是62S出来之后,可以说是当时世界上最豪华的轿车之一了。

川C66666,这款寓意良好的五连号车牌目前正挂在一辆迈巴赫62S车上。这是四川自贡第一辆迈巴赫62S,价值918万,而车牌本身据说也花了200万,合计价值已达到八位数。

迈巴赫62S上市于2002年,停产于2012年,11年间推出过数款改进型,整体设计没多少变化,主要是细节上做了调整。自贡这辆迈巴赫62S属于2007年推出的中期改款,车身线条更流畅,而且日间行车灯的位置稍作调整。

图为自贡第二辆迈巴赫62S,车牌川CU9999,2012年出现,也就是说川C66666比它早了整整5年,毕竟13年前能拿得出千万买车的人非常少。

车子是顶级的,车牌也是最好的,车主自然也不简单。川C66666的拥有者是自贡首家民营企业集团的董事长,身家雄厚,所以才能在2007年就购买昂贵的迈巴赫62S。

2013年,有网友在成都置信路偶遇了川C66666,两位保镖全程护驾,排场很大。

据统计,国内一共引进过24辆迈巴赫62S,包括中国首富马云、上海首富郭广昌、三一董事长梁稳根等知名富豪,座驾都是62S,可见这款顶级汽车在当年的地位了。

不过被奔驰收购之后,迈巴赫开始专注于S级的生产,62/62S系列也成为迈巴赫在顶级汽车领域的最后绝唱,如今最年轻的62S也已经8年车龄,最早的18年车龄,随时随地都可能被淘汰。

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